全球限量版自行車 限量版SuperSix? Cannondale廣受歡迎的品牌SuperSix EVO公路車架，最近推出了獨(dú)家特別版Leichtbau車架組，并聲稱減輕了重量。新款S

全球限量版自行車

限量版SuperSix?

Cannondale廣受歡迎的品牌SuperSix EVO公路車架，最近推出了獨(dú)家特別版Leichtbau車架組，并聲稱減輕了重量。新款SuperSix EVO Leichtbau已經(jīng)很輕了hi-mod再降低10%的碳纖維車架，這也是建造最輕量化的公路車輛的基礎(chǔ)。據(jù)稱，全球限量200個(gè)車架。

SuperSix EVO Leichtbau是為慶祝Cannondale 它是在50周年之際開發(fā)的，與英孚車隊(duì)版相比hi-mod SuperSix EVO還輕了90克。

要知道，很難改進(jìn)已經(jīng)很輕的碳纖維層，所以Cannondale研發(fā)團(tuán)隊(duì)也不斷改進(jìn)。因此，新的Leichtbau不僅車架更輕，而且價(jià)格也會(huì)更貴，而且只生產(chǎn)200臺(tái)。

Cannondale 這種減重是通過新的碳纖維結(jié)構(gòu)、材料和零件實(shí)現(xiàn)的，而框架的空氣動(dòng)力學(xué)管道形狀、管道接線和輪胎間隙和輪胎Cannondale現(xiàn)款SuperSix EVO Hi-Mod保持許多共同點(diǎn)。

限量版的SuperSix EVO Leichtbau與標(biāo)準(zhǔn)版的SuperSix EVO hi-mod使用相同的模具和碳布。不過SuperSix EVO Leichtbau車架重量只有750克（M碼)，車架上只有一點(diǎn)青銅和鍍鉻漆作為點(diǎn)綴，使其成為點(diǎn)綴Cannondale盤剎公路自行車架目前最輕。

Cannondale他說，他們可以通過使用最復(fù)雜的碳結(jié)構(gòu)、最新的疊層技術(shù)和最先進(jìn)的材料來減輕車架的重量。Cannondale這種疊層技術(shù)是什么，或者材料和SuperSix的Hi-Mod 版本有什么不同？

車架有一個(gè)下降的后上叉，12mm桶軸，直接裝盤式制動(dòng)器，PF30a五通與專有的融合aero SAVE 座桿。為了提高騎手的舒適度、抓地力和操控性，降低滾動(dòng)阻力，還有30毫米的輪胎間隙。

SuperSix EVO Leichtbau單5000歐元的價(jià)格推出單獨(dú)的車架組(車架、前叉、座桿、碗組、桶軸桿)，并提供51、54、56和58cm四種車架尺寸。