網友解答: 謝邀！本田的發(fā)動機根基在于摩托車發(fā)動機，后面為了在汽車領域獲得席位，在技術方面加大投入，研發(fā)汽車發(fā)動機。在發(fā)動機上掌握了核心技術，并在F1賽場上獲得多個冠軍。發(fā)動機的馬力有達

謝邀！

本田的發(fā)動機根基在于摩托車發(fā)動機，后面為了在汽車領域獲得席位，在技術方面加大投入，研發(fā)汽車發(fā)動機。在發(fā)動機上掌握了核心技術，并在F1賽場上獲得多個冠軍。發(fā)動機的馬力有達到1000匹，而法拉利沒有過1000匹。它世界頂級的發(fā)動機。

日產的2.0T發(fā)動機(VC-T)也是不錯的，采用了多項技術讓發(fā)動機在油耗和動力上的得到平衡，也是一款不錯的發(fā)動機。

兩個品牌對比的話，我更認可本田的發(fā)動機。

本田三年內神話會破滅的，日產，呵呵減配大神，同級別日系車里，出車禍日產死亡率最高，沒有之一，看看軒逸那優(yōu)惠價，可想而知哦內在減配成啥了，本來就是減配一個，還減配，安全不說，耐用是絕對不如豐田本田的，本田，造勢迎合消費者的能力數一數二，但是他的發(fā)動機步子邁大了，不夠保守，去年公關沒有上315，今年冬天希望他能抗過去咯，短壽大眾燒機油還好，自己沒事加點就完了，你機油箱里串汽油進去，呵呵，汽油作用是啥？參考汽油洗完的東西，是不是一點潤滑都沒有，密封類的東西被汽油洗過特容易壞，而且汽油串多了，發(fā)動機高速炸缸，這要是在除了中國的任何一個地方，十個本田都不夠賠的吧，中國的本田，啥事都兜得住，厲害，看你猖狂幾時