網(wǎng)友解答: 別克保值率還行吧，雖然沒(méi)有日系和德系那么強(qiáng)悍，但別克還有能夠代表美系車說(shuō)話的。還有別克中的GL8、君越、、昂科威、凱越、威朗保值率還好。美系車給人的印象是“油老虎”，我認(rèn)為別

別克保值率還行吧，雖然沒(méi)有日系和德系那么強(qiáng)悍，但別克還有能夠代表美系車說(shuō)話的。還有別克中的GL8、君越、、昂科威、凱越、威朗保值率還好。

美系車給人的印象是“油老虎”，我認(rèn)為別克確實(shí)是油耗相對(duì)其他品牌高些。但不可否認(rèn)同級(jí)別的美系車一般車身都比較重，這會(huì)造成油耗相對(duì)增加；再者美系車一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能調(diào)教，卻忽略了節(jié)油經(jīng)濟(jì)性調(diào)教；最后呢美系的動(dòng)力總成（尤其是變速箱）的調(diào)教表現(xiàn)的不是很友好，容易發(fā)生小毛病，使用中間接導(dǎo)致油耗增高。以上是老別克的詬病，也是影響其保值率的因素，但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，別克很大程度上有了不小改進(jìn)。別克不保值也有其它因素影響，比如英朗，降價(jià)四五萬(wàn)，新車10萬(wàn)內(nèi)就落地，當(dāng)然它的二手車價(jià)格也會(huì)隨新車浮動(dòng)，不能說(shuō)它保值率低，只能說(shuō)英朗新車價(jià)格都低了，二手車價(jià)格肯定就低了。（你總不能7萬(wàn)買的，你還按11萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)賣車吧，二手車市場(chǎng)行情和新車行情掛鉤的，不是你想當(dāng)然）。美系車中別克的保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)還是最高的，它肯定沒(méi)有日系保值，但是緊隨德系之后吧。在國(guó)內(nèi)這么多合資品牌中，別克保值率算中上吧。現(xiàn)款別克很多車型都是巨幅降價(jià)，這肯定會(huì)影響到它今后幾年內(nèi)的二手車行情，不過(guò)你買新車可便宜了。

主要原因如下：

1.太費(fèi)油了，用車成本太高，以青島的路況來(lái)說(shuō)，1.6的自動(dòng)擋小凱越百公里都能喝12升油，買二手車本來(lái)就圖個(gè)省錢省心，兩邊都不沾，自然賣不上好價(jià)錢了。

2.故障率太高，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱密封工藝不好，開(kāi)個(gè)三五年發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象，而且這種慢性病根治不了，只能隔兩年維護(hù)一次，開(kāi)著不省心。

3.品牌保有量和口碑不行，像君越昂科雷這些車，新車銷量就很少，二手車自然不保值了，舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，滿大街的朗逸，萬(wàn)一哪天有個(gè)零部件壞了，隨便找個(gè)修理鋪就能換上，而昂科雷就不行了，沒(méi)人開(kāi)自然修理廠就沒(méi)有零部件儲(chǔ)備了，要換修只能到處找了。

當(dāng)時(shí)別克車系也有另類，例如凱越、gl8，皮實(shí)耐用，保有量大，二手車保值率也相當(dāng)不錯(cuò)。