如果中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大巨頭合并對消費者有好處嗎?
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本人專注通信相關(guān)問題,解答通信疑惑,?關(guān)注了解更多內(nèi)容?。?!
如果中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大巨頭合并對消費者有好處嗎?可以肯定的回答是對運營商有好處,對消費者是百害而無一利。
中國電信行業(yè)最初的時候是一個壟斷行業(yè),叫做中國郵電電信總局,后來郵電分家將當(dāng)時的郵電部拆分為兩個獨立的部門,電信政企分開,就是電信局和郵電局。最后經(jīng)歷數(shù)年的整合就形成了中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大通信運營商的競爭模式。
目前三大通信運營商之間的關(guān)系是相互競爭手機用戶并共同提高通信技術(shù)發(fā)展。三大通信運營商為了擁有更多的手機用戶,首先就需要增強信號覆蓋,通過大范圍的建設(shè)基站來增強信號覆蓋范圍競爭用戶。然后通過較低手機套餐資費來增加自己的競爭優(yōu)勢。
所以目前有三大通信運營商對消費者是有利的,三大通信運營商的目的都是為了盈利,有利益就會有競爭,有競爭就會對消費者有好處。
如果三大通信運營商合并了,那就是通信行業(yè)的倒退,中國的通信行業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的時間由壟斷行業(yè)形成了目前的競爭狀態(tài),這是一種進步?,F(xiàn)在的壟斷行業(yè)有石油、煙草、電力、鐵路等,比較一下這幾個壟斷行業(yè)的定價和服務(wù)就可以知道壟斷行業(yè)對消費者的利弊了。
綜上所述:中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大巨頭合并對消費者是沒有任何好處的好處。
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中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大巨頭合并對消費者沒有任何好處。
中國之所以開始電信改革,最初的目的就是為了打破當(dāng)年電信局對于電信業(yè)的壟斷。三大運營商合并無疑是開了歷史的倒車,當(dāng)年為了打破電信局對于電信業(yè)的壟斷,才有了中國移動從電信局中分離,經(jīng)過了一系列的分拆和合并才有了三大運營商中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三足鼎立的現(xiàn)狀?,F(xiàn)在中國通信業(yè)發(fā)展成為了世界第一大通信市場,擁有覆蓋最好的網(wǎng)絡(luò),最多的用戶,也比較低廉的價格,無疑和三家運營商互相競爭的關(guān)系是非常大的。
三家運營商互相競爭,運營商之間為了能搶到更多的用戶,就需要建設(shè)更好的網(wǎng)絡(luò)、提供更好的服務(wù),這是非常顯而易見的道理。如果只有一家,早晚用戶都是自己的,發(fā)展無疑就比較懈怠了。
三大運營商之間互相競爭,聯(lián)通的大王卡拉低了數(shù)據(jù)流量的費用,移動的免費送寬帶拉低了寬帶的價格,帶給老百姓的實惠也是非常明顯的,如果只有一家,這個價格就很難拉下來了。
運營商并不是越少越好,但是也不意味著越多越好。通信業(yè)的基礎(chǔ)運營商,實際上是非常花錢的?,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有很多說,讓阿里、騰訊、華為等來干基礎(chǔ)運營商的說法。其實現(xiàn)在即使是讓他們自己建設(shè),他們也不會真的來的。中國工信部對于網(wǎng)絡(luò)的覆蓋是有要求的,基礎(chǔ)通信業(yè)是非常重資產(chǎn)的行業(yè),而且收入并不是很高。以4G網(wǎng)絡(luò)而言,移動和電信都投入了超過5000億才建設(shè)到今天這個覆蓋率,中國聯(lián)通投入的雖然沒有對外公布,但是就基站數(shù)量而言,也至少是4000億以上的資金。而且大家不要忘記了,這是在三大運營商2G/3G時代已經(jīng)建設(shè)了不少機房、鐵塔,以及一張全國覆蓋的傳輸?shù)幕A(chǔ)上的,如果有一家公司要從頭再來,那花費可遠遠不止這個數(shù)量?;A(chǔ)通信業(yè)并不是一個賺錢的買賣,很難有資金青睞這塊的。三大運營商的大量農(nóng)村基站和固網(wǎng)的建設(shè),完全是中國國家意志下的行為,也就是因為三大運營商都是國企,才可能花這么多資金去在這些根本不可能產(chǎn)生利潤的區(qū)域進行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的。
而如果大量的資金投入,重復(fù)建設(shè),巨大的資金浪費也不是一個比較好的結(jié)果。其實就將要入局的廣電而言,個人非常不看好的原因就是它非常難籌集組網(wǎng)需要的資金。
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