摩托羅拉大規(guī)模裁員,如何評價聯(lián)想收購摩托羅拉這筆交易?
網(wǎng)友解答: 從聯(lián)想移動業(yè)務的市場表現(xiàn)來看,收購摩托羅拉是一筆失敗的交易?,F(xiàn)在,摩托羅拉大規(guī)模裁員,這可能是聯(lián)想壓縮摩托羅拉業(yè)務的一個信號,也是拯救聯(lián)想移動的標志?! I(yè)績證明,在收購
從聯(lián)想移動業(yè)務的市場表現(xiàn)來看,收購摩托羅拉是一筆失敗的交易?,F(xiàn)在,摩托羅拉大規(guī)模裁員,這可能是聯(lián)想壓縮摩托羅拉業(yè)務的一個信號,也是拯救聯(lián)想移動的標志。
業(yè)績證明,在收購了摩托羅拉后,經(jīng)歷了品牌的多次拆分與合并后,聯(lián)想移動的業(yè)績并沒有實現(xiàn)良性增長,反而每況愈下。最新一季財報顯示,在2017-2018年的第三財季,聯(lián)想移動業(yè)務第三財季的收入占集團整體的16%,達到了20.76億美元,但同比下跌5%,整體虧損9200萬美元。對此,聯(lián)想官方的解釋是移動業(yè)務虧損是受到了較高的零件成本影響。
顯然,聯(lián)想對移動業(yè)務巨額虧損的解釋是站不住腳的。從早期過度依賴運營商市場,到收購摩托羅拉謀求擴張,聯(lián)想移動在擴張的同時,忽略了產(chǎn)品的研發(fā)和渠道建設(shè)。最近幾年,先是創(chuàng)辦ZUK這個互聯(lián)網(wǎng)手機品牌,爾后是徹底砍掉ZUK品牌,聯(lián)想移動的策略來回搖擺。對于收購過來的摩托羅拉,聯(lián)想移動也沒有充分發(fā)揮其優(yōu)勢,更沒有將摩托羅拉的優(yōu)質(zhì)資源整合到自身旗下。
收購了摩托羅拉后,聯(lián)想曾經(jīng)讓這個頗有影響力的品牌雪藏了好幾年。直到最近兩年,摩托羅拉才推出了Moto Z模塊定制手機。只是,過高的售價,以及并不精準的市場定位,并沒有引爆模塊定制手機市場?,F(xiàn)在,摩托羅拉大規(guī)模裁員,也就不能理解了。移動業(yè)務巨虧,摩托羅拉是一個巨大的負擔。
不過,摩托羅拉大規(guī)模裁員對聯(lián)想移動業(yè)績虧損的幫助也不大。要想擺脫業(yè)務虧損,聯(lián)想移動在尋找到精準的市場定位后,還需要推出更有競爭力的產(chǎn)品。在產(chǎn)品研發(fā)方面,摩托羅拉有著得天獨厚的優(yōu)勢。所以,整合摩托羅拉才是聯(lián)想移動當下的正確之舉。
總之,聯(lián)想收購摩托羅拉并不是錯誤的。錯誤的是,聯(lián)想收購了摩托羅拉后,并沒有與摩托羅拉進行資源整合,更沒有充分挖掘摩托羅拉的資源和技術(shù)優(yōu)勢,這才讓收購摩托羅拉成為了一個敗筆。
網(wǎng)友解答:我之前在一個問答中已經(jīng)說明了,聯(lián)想收購摩托羅拉算是走了一步好棋。
首先,收購摩托羅拉是聯(lián)想給自己的重要機會。如果操作好了,聯(lián)想或許有望像當年收購IBM一樣,成為PC行業(yè)的霸主。
當然,那個時候的PC市場和現(xiàn)在的智能手機市場完全不同,但是好歹是一個機會,聯(lián)想確實值得一試。畢竟,摩托羅拉是曾經(jīng)的巨頭;畢竟,當時的賣家谷歌在安卓陣營有話語權(quán)。
其次,摩托羅拉在美國市場份額較高,這將為聯(lián)想在美國打開市場帶來便利。和中國市場不同,摩托羅拉在美國仍有較高市場份額。要知道,美國是一個絕大部分國內(nèi)智能手機廠商削尖腦袋卻進不去的市場,收購了摩托羅拉的聯(lián)想,在這方面有絕對的優(yōu)勢。
但是,這一步棋走好了,接下來怎么操作,還是一個問題。就目前來看,聯(lián)想似乎把棋又給走爛了。
雖然聯(lián)想目前已經(jīng)向媒體否認了大裁員的消息,稱將根據(jù)新一年業(yè)務計劃進行常規(guī)組織架構(gòu)和人員調(diào)整,但這幾年摩托羅拉以及背后的聯(lián)想在智能手機的發(fā)展上似乎并不是那么如人意。
1,根據(jù)Counterpoint發(fā)布的2017年全球智能手機銷量排行,聯(lián)想智能手機2017年銷量僅為4970萬臺,同比下滑2%,在全球智能手機廠商中僅排名第八。值得注意的是,聯(lián)想在國內(nèi)市場的銷量更低,更是沒有什么存在感。
2,在聯(lián)想收購摩托羅拉之后,摩托羅拉多個重要人物離開,原總裁兼CEO Rick Osterloh回到谷歌;之后沒多久,摩托羅拉設(shè)計部門原主管、首席設(shè)計師、設(shè)計部的靈魂人物Jim Wicks也離開了。
總之,從各方面看,聯(lián)想對摩托羅拉的收購并沒有達到想要的效果,不僅聯(lián)想的市場份額沒有提升,摩托羅拉本身的發(fā)展似乎也更加受限。
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