網(wǎng)友解答: 　　從聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，收購(gòu)摩托羅拉是一筆失敗的交易?，F(xiàn)在，摩托羅拉大規(guī)模裁員，這可能是聯(lián)想壓縮摩托羅拉業(yè)務(wù)的一個(gè)信號(hào)，也是拯救聯(lián)想移動(dòng)的標(biāo)志?！　I(yè)績(jī)證明，在收購(gòu)

　　從聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，收購(gòu)摩托羅拉是一筆失敗的交易?，F(xiàn)在，摩托羅拉大規(guī)模裁員，這可能是聯(lián)想壓縮摩托羅拉業(yè)務(wù)的一個(gè)信號(hào)，也是拯救聯(lián)想移動(dòng)的標(biāo)志。

　　業(yè)績(jī)證明，在收購(gòu)了摩托羅拉后，經(jīng)歷了品牌的多次拆分與合并后，聯(lián)想移動(dòng)的業(yè)績(jī)并沒有實(shí)現(xiàn)良性增長(zhǎng)，反而每況愈下。最新一季財(cái)報(bào)顯示，在2017-2018年的第三財(cái)季，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)第三財(cái)季的收入占集團(tuán)整體的16%，達(dá)到了20.76億美元，但同比下跌5%，整體虧損9200萬(wàn)美元。對(duì)此，聯(lián)想官方的解釋是移動(dòng)業(yè)務(wù)虧損是受到了較高的零件成本影響。

　　顯然，聯(lián)想對(duì)移動(dòng)業(yè)務(wù)巨額虧損的解釋是站不住腳的。從早期過度依賴運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)，到收購(gòu)摩托羅拉謀求擴(kuò)張，聯(lián)想移動(dòng)在擴(kuò)張的同時(shí)，忽略了產(chǎn)品的研發(fā)和渠道建設(shè)。最近幾年，先是創(chuàng)辦ZUK這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌，爾后是徹底砍掉ZUK品牌，聯(lián)想移動(dòng)的策略來回?fù)u擺。對(duì)于收購(gòu)過來的摩托羅拉，聯(lián)想移動(dòng)也沒有充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，更沒有將摩托羅拉的優(yōu)質(zhì)資源整合到自身旗下。

　　收購(gòu)了摩托羅拉后，聯(lián)想曾經(jīng)讓這個(gè)頗有影響力的品牌雪藏了好幾年。直到最近兩年，摩托羅拉才推出了Moto Z模塊定制手機(jī)。只是，過高的售價(jià)，以及并不精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，并沒有引爆模塊定制手機(jī)市場(chǎng)。現(xiàn)在，摩托羅拉大規(guī)模裁員，也就不能理解了。移動(dòng)業(yè)務(wù)巨虧，摩托羅拉是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān)。

　　不過，摩托羅拉大規(guī)模裁員對(duì)聯(lián)想移動(dòng)業(yè)績(jī)虧損的幫助也不大。要想擺脫業(yè)務(wù)虧損，聯(lián)想移動(dòng)在尋找到精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位后，還需要推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。在產(chǎn)品研發(fā)方面，摩托羅拉有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。所以，整合摩托羅拉才是聯(lián)想移動(dòng)當(dāng)下的正確之舉。

　　總之，聯(lián)想收購(gòu)摩托羅拉并不是錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤的是，聯(lián)想收購(gòu)了摩托羅拉后，并沒有與摩托羅拉進(jìn)行資源整合，更沒有充分挖掘摩托羅拉的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這才讓收購(gòu)摩托羅拉成為了一個(gè)敗筆。

我之前在一個(gè)問答中已經(jīng)說明了，聯(lián)想收購(gòu)摩托羅拉算是走了一步好棋。

首先，收購(gòu)摩托羅拉是聯(lián)想給自己的重要機(jī)會(huì)。如果操作好了，聯(lián)想或許有望像當(dāng)年收購(gòu)IBM一樣，成為PC行業(yè)的霸主。

當(dāng)然，那個(gè)時(shí)候的PC市場(chǎng)和現(xiàn)在的智能手機(jī)市場(chǎng)完全不同，但是好歹是一個(gè)機(jī)會(huì)，聯(lián)想確實(shí)值得一試。畢竟，摩托羅拉是曾經(jīng)的巨頭；畢竟，當(dāng)時(shí)的賣家谷歌在安卓陣營(yíng)有話語(yǔ)權(quán)。

其次，摩托羅拉在美國(guó)市場(chǎng)份額較高，這將為聯(lián)想在美國(guó)打開市場(chǎng)帶來便利。和中國(guó)市場(chǎng)不同，摩托羅拉在美國(guó)仍有較高市場(chǎng)份額。要知道，美國(guó)是一個(gè)絕大部分國(guó)內(nèi)智能手機(jī)廠商削尖腦袋卻進(jìn)不去的市場(chǎng)，收購(gòu)了摩托羅拉的聯(lián)想，在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

但是，這一步棋走好了，接下來怎么操作，還是一個(gè)問題。就目前來看，聯(lián)想似乎把棋又給走爛了。

雖然聯(lián)想目前已經(jīng)向媒體否認(rèn)了大裁員的消息，稱將根據(jù)新一年業(yè)務(wù)計(jì)劃進(jìn)行常規(guī)組織架構(gòu)和人員調(diào)整，但這幾年摩托羅拉以及背后的聯(lián)想在智能手機(jī)的發(fā)展上似乎并不是那么如人意。

1，根據(jù)Counterpoint發(fā)布的2017年全球智能手機(jī)銷量排行，聯(lián)想智能手機(jī)2017年銷量?jī)H為4970萬(wàn)臺(tái)，同比下滑2%，在全球智能手機(jī)廠商中僅排名第八。值得注意的是，聯(lián)想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量更低，更是沒有什么存在感。

2，在聯(lián)想收購(gòu)摩托羅拉之后，摩托羅拉多個(gè)重要人物離開，原總裁兼CEO Rick Osterloh回到谷歌；之后沒多久，摩托羅拉設(shè)計(jì)部門原主管、首席設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)部的靈魂人物Jim Wicks也離開了。

總之，從各方面看，聯(lián)想對(duì)摩托羅拉的收購(gòu)并沒有達(dá)到想要的效果，不僅聯(lián)想的市場(chǎng)份額沒有提升，摩托羅拉本身的發(fā)展似乎也更加受限。

覺得我說得好，就點(diǎn)個(gè)贊唄；有啥想法歡迎評(píng)論；當(dāng)然，最重要的還是關(guān)注我啦~