同一網(wǎng)絡(luò)下如何連接兩臺(tái)電腦？一根網(wǎng)線可以連接一臺(tái)電腦！如果要連接兩臺(tái)或多臺(tái)電腦，首先要做兩個(gè)網(wǎng)線連接，也就是一根網(wǎng)線有兩個(gè)接頭，只是連接有點(diǎn)不一樣，然后改變兩臺(tái)電腦的ip地址，兩個(gè)地址不能重復(fù)！要訪問

同一網(wǎng)絡(luò)下如何連接兩臺(tái)電腦？

一根網(wǎng)線可以連接一臺(tái)電腦！如果要連接兩臺(tái)或多臺(tái)電腦，首先要做兩個(gè)網(wǎng)線連接，也就是一根網(wǎng)線有兩個(gè)接頭，只是連接有點(diǎn)不一樣，然后改變兩臺(tái)電腦的ip地址，兩個(gè)地址不能重復(fù)！要訪問計(jì)算機(jī)，請(qǐng)將其設(shè)置為共享！

也可以用輔助工具！現(xiàn)在輔助工具有很多種，一種是用交換機(jī)，一種是用路由器。這里我強(qiáng)調(diào)一下，是路由器。如果連接到wan接口，直接設(shè)置網(wǎng)絡(luò)密碼，就可以使用了。但是如果插到局域網(wǎng)口，輸出網(wǎng)段是一樣的。您必須更改ip地址并關(guān)閉dhcp！

第三，還可以用無線路由器和有線路由器解決網(wǎng)線連接！

我用兩個(gè)無線路由器！

白色的是無線路由器！黑色的是另一個(gè)路由器！

現(xiàn)在上飛機(jī)只能帶一件行李，那電腦也算一件行李嗎？

不完全是。

登機(jī)時(shí)，一件行李是一個(gè)隨身攜帶的包或一個(gè)盒子。至于袋子或盒子里的物品數(shù)量，它并不重要。;沒關(guān)系，它 這都是一回事。但一般航空公司對(duì)隨身行李數(shù)量的認(rèn)定比較寬松。當(dāng)你帶著行李箱的時(shí)候，你在身上掛了一個(gè)包，但是你沒有決心帶更多的行李。但是有些廉價(jià)航空很嚴(yán)重，有時(shí)候帶羽絨服就是一件物品，除非你穿在身上。

電腦剛生產(chǎn)出來應(yīng)該是一個(gè)硬件，第一次是怎么裝入系統(tǒng)的？

說實(shí)話，好像大家都在不理解的情況下說了很多甚至嘲諷了這個(gè)話題。因?yàn)槲矣X得題主知道在電腦上安裝操作系統(tǒng)的流程。如果沒有系統(tǒng)的電腦開機(jī)，會(huì)用系統(tǒng)安裝盤引導(dǎo)到安裝界面，然后安裝到硬盤上。

所以可能主體陷入了先有雞還是先有蛋的問題。既然電腦需要安裝系統(tǒng)，那么這個(gè)系統(tǒng)是怎么來的呢？它一定是在電腦上寫的。這個(gè)電腦系統(tǒng)是哪里來的？但可以肯定的是，硬件肯定在系統(tǒng)之前就存在了，所以我不 I don'我不明白這個(gè)系統(tǒng)最初是怎么產(chǎn)生的。

為了充分理解，回答這個(gè)問題必須提到圖靈。那些沒有的人。;我不知道可以先了解一下。

目前計(jì)算機(jī)的前身沒有我們熟悉的操作系統(tǒng)，只有一些執(zhí)行指令的工具(可以看一部關(guān)于圖靈的電影，模仿游戲，挺好的。)。一開始是機(jī)械的，加法器可以做四種基本運(yùn)算，直到可以做一些復(fù)雜的數(shù)算。只要還是基本運(yùn)算層面的指令，后來邏輯電路發(fā)展了，能做的運(yùn)算越來越復(fù)雜，編程條件就具備了。但是為了便于程序的執(zhí)行，電路需要輸入各種命令。一開始是用紙帶打孔，手工寫入010100101給出邏輯電路程序。后來，有了一盤磁帶。其實(shí)在早期，廠商也是手工完成最初的程序編寫，但此時(shí)隨著紙帶的積累，一些固定的程序模型被開發(fā)成了編程語言。在最初的計(jì)算機(jī)有條件從存儲(chǔ)介質(zhì)中讀取程序后，計(jì)算機(jī)可以提供一個(gè)固定的、穩(wěn)定的固定的，多功能的計(jì)算環(huán)境，慢慢的這個(gè)計(jì)算環(huán)境就發(fā)展成了最初的DOS操作系統(tǒng)，是從早期開發(fā)的編程語言逐行編寫的，芯片的發(fā)展形成了計(jì)算機(jī)早期的硬件架構(gòu)。經(jīng)典指令集被寫入硬件，根據(jù)環(huán)境的需要高速運(yùn)行。比如cpu的頻率就是指這些指令的運(yùn)行速度，然后就是大家熟悉的Windows操作系統(tǒng)。

所以可以理解為一個(gè)操作系統(tǒng)，通過積累和開發(fā)，可以分階段安裝。