網(wǎng)友解答: 首先了解一下，目前市場上主流的網(wǎng)約車平臺有：滴滴出行、美團打車、嘀嗒出行、曹操專車、神州專車、首汽約車、易到用車等等。我們今天從司機的角度來談一談這些平臺，主要來看一看滴滴出

首先了解一下，目前市場上主流的網(wǎng)約車平臺有：滴滴出行、美團打車、嘀嗒出行、曹操專車、神州專車、首汽約車、易到用車等等。我們今天從司機的角度來談一談這些平臺，主要來看一看滴滴出行、嘀嗒出行以及美團打車，這也是大眾最常使用的打車平臺。

作為網(wǎng)約車龍頭老大，小滴目前似乎不太樂觀，司機流失的太厲害。因為私家車在平峰期是不派單的（南京地區(qū)），僅僅靠這幾個小時的高峰期接單是很難留住駕駛員的。很多以前專職跑滴滴的早已經(jīng)換工作了；留下的一部分去租車加入到正規(guī)軍行列；一小部分原來的兼職網(wǎng)約車司機中，大多數(shù)也已經(jīng)不跑了。

這給滴滴帶來的影響可以說是巨大的，打開滴滴車主APP可以看到，目前運力嚴重不足，夜間的乘客排隊一小時都未必能叫到一輛車，尤其是在周末。你們可以看一下下面的兩張圖片，很直觀的能說明一切！擁有深夜服務卡并且愿意出來接單的正規(guī)車還是太少…到了周末，我感覺滴滴服務器都要癱瘓～

嘀嗒出行使用的人數(shù)不是很多，但得益于滴滴順風車的關(guān)閉，讓它的順風車業(yè)務有所起色！我本人接過一單，除了不能隨時提現(xiàn)，感覺也還可以，需要補貼油費的司機可以去注冊了看看。不過注冊成功需要的時間偏長，我大概一個半月才通過。

再來說一下美團打車吧！說句實話，剛剛登陸南京的時候真心很棒，無論是司機還是乘客，都享受了很好的待遇。但目前似乎發(fā)展到了瓶頸，司機是一點獎勵都沒有，而且單數(shù)也偏少。

不過夜貓子司機們可以出動了，目前美團在夜里的單子還是很多的，因為滴滴私家車在這個點是跑不起來的，乘客當然不愿意排隊打滴滴了。而且美團的價格非常合理，抽成比滴滴要少很多，在都沒有獎勵的情況下，夜里跑美團的確是個不錯的選擇。

至于其他的網(wǎng)約車平臺，我沒有跑過，沒有發(fā)言的權(quán)利！經(jīng)常跑的司機可以在下面留言給大家參考參考！

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滴滴的話，快車還是可以考慮的，順風車的話，由于滴滴業(yè)務停滯，目前可使用滴答順風車