網(wǎng)友解答: 哈弗H5的定義是全地形硬派SUV，是目前可以兼顧家用舒適性不差、且價(jià)格最低的準(zhǔn)越野車，性能主要體現(xiàn)在非鋪裝路面，油耗汽油版較高、柴油動(dòng)力合理。哈弗H5的車身結(jié)構(gòu)是非承載式，也

哈弗H5的定義是全地形硬派SUV，是目前可以兼顧家用舒適性不差、且價(jià)格最低的準(zhǔn)越野車，性能主要體現(xiàn)在非鋪裝路面，油耗汽油版較高、柴油動(dòng)力合理。

哈弗H5的車身結(jié)構(gòu)是非承載式，也就是俗稱的有大梁，這種結(jié)構(gòu)很像三明治的感覺(jué)，獨(dú)立大梁起到承載和加固的作用，下面的懸架發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及上面的車身都是固定在這套大梁上的。這種結(jié)構(gòu)剛性很高，但重量也很大，以汽油版手四尊貴為例已經(jīng)達(dá)到1.83噸，柴油版還要再重一些。

這樣一臺(tái)車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm的準(zhǔn)越野車，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的4G63S4T-2.0T，最大功率140kw、峰值扭矩2500牛米，渦輪增壓還要2400轉(zhuǎn)才能介入。

推重比為103.8Hp/T，以這個(gè)數(shù)據(jù)作為參考公路性能會(huì)相當(dāng)一般，油耗工信部的測(cè)試數(shù)據(jù)為百公里8.9升，實(shí)際平均油耗為百公里11.5升，油耗還算合理但如果大部分時(shí)間在城市用車，這臺(tái)車的油耗會(huì)相當(dāng)接近15升。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T-GW3D20D，為長(zhǎng)城自主研發(fā)，這臺(tái)機(jī)器最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，性能在同級(jí)排量里有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)，而且不僅動(dòng)力儲(chǔ)備充足、柴油機(jī)節(jié)油的特點(diǎn)也比較明顯，壓燃試的點(diǎn)火方式燃燒效率高于汽油機(jī)30%以上，綜合平均油耗僅為百公里8.5升左右，對(duì)于這一一臺(tái)重量級(jí)的硬派SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。

柴油機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)是低扭強(qiáng)，加速更快但極速略低一些，不過(guò)對(duì)于最高限速120的公路來(lái)說(shuō)也足夠了。

公路性能兩個(gè)版本都只能算一般，但越野還算不錯(cuò)，汽油版分時(shí)四驅(qū)沒(méi)有中鎖、柴油版適時(shí)四驅(qū)加入了中差器，脫困能力不差，而且分動(dòng)箱有扭矩放大擋，在四驅(qū)模式下動(dòng)力會(huì)比較充足。

哈弗H5柴油版更適合越野，汽油版不在意油耗和公路駕駛體驗(yàn)可以選擇但略遜色一些；不過(guò)目前在10級(jí)也確實(shí)沒(méi)有更好的同類車，可以考慮H5。

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