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阜新南高鐵什么時(shí)候開通(阜新高鐵哪年建的?)

阜新高鐵哪年建的?阜新只有一個(gè)高鐵站,名字叫阜新站。阜新高鐵于2014年建成,2018年12月通車,2019年12月通車。高鐵開通后,給阜新人帶來(lái)了極大的便利。到沈陽(yáng)用了47分鐘,比以前少了1小時(shí)13

阜新南高鐵什么時(shí)候開通(阜新高鐵哪年建的?)

阜新高鐵哪年建的?

阜新只有一個(gè)高鐵站,名字叫阜新站。阜新高鐵于2014年建成,2018年12月通車,2019年12月通車。高鐵開通后,給阜新人帶來(lái)了極大的便利。到沈陽(yáng)用了47分鐘,比以前少了1小時(shí)13分鐘,到北京用了2小時(shí)45分鐘,比以前少了近10個(gè)小時(shí)。高鐵也把四面八方的朋友帶到了阜新,希望高鐵的速度也能帶動(dòng)阜新 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

阜新到沈陽(yáng)的高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)行?票價(jià)多少?

阜新至沈陽(yáng)的高速鐵路是京沈高速鐵路的一部分。目前正在建設(shè)中,建設(shè)周期為五年。2018-2019年完成。因?yàn)槭窃诮ň€路,目前不知道票價(jià)和開通時(shí)間。

阜新北站,即阜新高鐵站,于2015年3月2日由鐵路總公司正式更名為阜新北站,原阜新站更名為阜新南站,是阜新在建的高鐵客運(yùn)站之一。阜新北站于2014年3月開工建設(shè),計(jì)劃2019年京沈高鐵通車時(shí)投入使用。阜新北站是京沈高速鐵路的中途站。阜新北站建成后,預(yù)計(jì)只需40多分鐘即可到達(dá)沈陽(yáng),到達(dá)北京只需2小時(shí)30分鐘左右。承接京哈高鐵。

阜新高鐵站?

阜新火車站

2014年遼寧建成的一級(jí)火車站。

阜新火車站,位于遼寧省阜新市,是鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管轄的一級(jí)站,是阜新高鐵客運(yùn)站之一。阜新站建筑面積10898平方米,車站規(guī)模為2臺(tái)6線。阜新站是京哈高鐵路上的重要一站。

2016年12月1日,鐵路總公司正式將原阜新北站更名為阜新站,原阜新站更名為阜新南站。

阜新站于2014年3月開工建設(shè),京沈高鐵(沈陽(yáng)至承德段)、新通支線(新民至通遼)于2018年12月29日正式開通運(yùn)營(yíng)。京沈高鐵沈陽(yáng)至承德段和新通高鐵運(yùn)營(yíng)初期,將分別開行時(shí)速300公里和250公里的動(dòng)車組列車。其中,沈陽(yáng)至阜新動(dòng)車組列車最短運(yùn)行時(shí)間為47分鐘,比既有鐵路列車最短運(yùn)行時(shí)間縮短近1個(gè)半小時(shí),將接替哈大高鐵。

2019年1月5日后,29趟列車停靠阜新站。自2019年1月27日起,春運(yùn)加開停在阜新站的高鐵、動(dòng)車數(shù)量增至35列,成為高鐵站內(nèi)停在京沈客運(yùn)專線上車輛最多的一次。截至2019年1月22日,阜新站日均客流量達(dá)3200人,高峰日最多時(shí)達(dá)4500人。2019年春運(yùn)第一天,日均客流達(dá)到4300多人。

阜新站始發(fā)列車5列,途經(jīng)阜新站列車11列,到達(dá)阜新站列車4列。