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電梯外面的按鍵板是怎么固定的 電梯外呼板脫落,如何固定?

電梯外按鍵面板如何設(shè)置?1.安裝讀數(shù)頭。目前,讀取頭可以是表面安裝的或嵌入式的(與電梯鍵面板平)。明裝,在按鍵面板上找個合適的位置,用底殼劃出讀數(shù)頭的孔和螺絲固定孔。嵌入式安裝,在按鍵面板上開一個88

電梯外面的按鍵板是怎么固定的 電梯外呼板脫落,如何固定?

電梯外按鍵面板如何設(shè)置?

1.安裝讀數(shù)頭。目前,讀取頭可以是表面安裝的或嵌入式的(與電梯鍵面板平)。

明裝,在按鍵面板上找個合適的位置,用底殼劃出讀數(shù)頭的孔和螺絲固定孔。

嵌入式安裝,在按鍵面板上開一個88×55MM (90×58玻璃)的方孔。

2.控制器的接線和固定

控制器布線公司標準采用AVVR24×0.12M㎡。

電梯外呼板脫落,如何固定?

如果是金屬部分,用建筑膠粘貼,如果是塑料貼面展示部分,用無影膠粘貼。如果外貼掉了,底部有螺絲孔,可以擰上。希望對你有幫助。

電梯呼叫板是電梯系統(tǒng)的重要組成部分。它安裝在電梯樓層通道的外壁上,帶有按鈕和人機界面,用于乘客與電梯之間的通信。它通過CAN總線與電梯主控制器和轎廂控制器通信,共同構(gòu)成電梯控制系統(tǒng)。

住宅電梯按鈕面板安裝規(guī)范?

1 .閱讀頭安裝。目前,閱讀頭可以安裝在表面或嵌入(與電梯按鈕面板相同)。

明裝,在按鍵面板上找個合適的位置,用底殼劃出讀數(shù)頭的孔和螺絲固定孔。

嵌入式安裝,在按鍵面板上開一個88×55MM (90×58玻璃)的方孔。

2.控制器的接線和固定

控制器布線公司標準采用AVVR24×0.12M㎡。

住宅電梯按鈕面板安裝規(guī)范?

1.1當坑底下方有人能到達的空間,且配重(或配重)未安裝安全鉗裝置時,必須在延伸至堅實地面的堅實樁墩上安裝配重緩沖器(或配重作業(yè)區(qū)下方必須安裝);(主要針對底層電梯)。

1.2電梯安裝前,所有層門預留孔必須設(shè)置高度不低于1.2m的安全防護圍欄,并保證有足夠的強度;

1.3豎井尺寸應符合土建布置的要求,其允許偏差應符合下列要求::。

1.3.1電梯行程高度小于或等于30m時,為0 ~ 25mm

1.3.2當電梯行程高度大于30m且小于或等于。

60m處0 ~ 35mm

1.3.3電梯行程高度大于60m且小于等于90m時,為0 ~ 50mm

嚴格按照上述要求對井道進行驗收,并做好交接記錄。

井道應為電梯專用,井道內(nèi)不得安裝與電梯無關(guān)的設(shè)備和電纜。

1.4井道內(nèi)應設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度不應低于50lx。在井道最高點和最低點0.5m范圍內(nèi)安裝燈具,安裝中間燈,在機房和地坑內(nèi)分別設(shè)置控制開關(guān)。

2.底坑

坑內(nèi)應有良好的防滲和漏水保護,坑內(nèi)不應有積水。當條件允許時需要一根排水管。

3.計算機機房

3.1機房應做好防滲、防漏水保護。

3.2機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應大于4ω。

4.驅(qū)動主機

4.1應急操作裝置必須運行正常??刹鹦堆b置必須放置在驅(qū)動主機附近容易接近的地方,緊急救援操作說明必須張貼在緊急操作時容易看到的地方。

4.2當驅(qū)動主機的承重梁需要嵌入承重墻時,嵌入端的長度應超過墻厚中心至少20mm,支撐長度不應小于75 mm..

4.3制動器動作應靈活,制動間隙調(diào)整應符合產(chǎn)品設(shè)計要求。

4.4機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞的間隙應為20 ~ 40 mm,通向豎井的孔洞周圍應設(shè)置高度不小于50mm的平臺邊緣。

5.導軌

5.1導軌的安裝位置必須滿足土建布置的要求。

5.2 :轎車導軌兩排導軌頂面之間的距離偏差應為0 ~ 2mm0 ~ 3 mm配重導軌。

5.3導軌支架在井壁上的安裝應固定可靠。預埋件應符合土建施工平面布置要求。地腳螺栓(如膨脹螺栓等。)應固定在井道壁的混凝土構(gòu)件上,其連接強度和承受振動的能力應滿足電梯產(chǎn)品的設(shè)計要求,混凝土構(gòu)件的抗壓強度應滿足土建布置的要求。

5.4每根導軌柱的工作面(包括側(cè)面和頂面)與安裝基準線之間每隔5m的偏差不應大于下列數(shù)值:。

5.4.1轎廂導軌和帶安全鉗的對重(配重)導軌為0.6毫米;;

5.4.2不帶安全鉗的對重(配重)導軌為1.0 mm..

5.5轎廂導軌與對重(配重)導軌用安全鉗連接處不應有連續(xù)間隙,導軌連接處的臺階不應大于0.05 mm..超過的話就要整平,整平長度要大于150 mm。

5.6對重(配重)導軌無安全鉗連接處間隙不應大于1.0毫米,導軌工作面連接處臺階不應大于0.15毫米..

6.門系統(tǒng)

6.1層門地坎與轎廂地坎水平距離偏差為0 ~ 3mm,最大距離嚴禁超過35mm。

6.1層門的強制關(guān)門裝置必須運行正常。

6.3電動水平拉門在關(guān)閉1/3行程后,不得停止關(guān)閉超過150N。

當距離大于0.3m時,轎頂應設(shè)置防護欄和警示標志。

9.安全組件

9.1限速器的限速封條必須完好無損,無拆卸痕跡。

9.2安全鉗可調(diào)時,坐封應完好無損,無拆卸痕跡。

9.3限速器張緊器及其限位開關(guān)的相對位置應安裝正確。

9.4安全鉗與導軌的間隙應符合產(chǎn)品設(shè)計要求。

9.5當轎廂兩端處于水平樓層位置時,轎廂、對重緩沖板和緩沖頂面之間的距離應符合。土木工程布局要求。轎廂和對重緩沖器的碰撞中心與緩沖器中心的偏差不應大于20 mm。

9.6液壓緩沖柱塞垂直垂度不應大于0.5%,充液量應正確。

10.懸掛裝置、隨行電纜和補償裝置

10.1繩頭組合必須安全可靠,每個繩頭組合必須有防止螺母松動脫落的裝置。

10.2鋼絲繩嚴禁有死彎。

10.3當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,其中一根鋼絲繩或鏈條異常伸長時,為此目的安裝的電氣安全開關(guān)應可靠。

10.4嚴禁將伴隨電纜打結(jié)、波絞。

10.5每根鋼絲繩的張力與平均值的偏差不應大于5%。

10.6隨行電纜的安裝應符合下列要求,:。

10.6.1隨行電纜的端部應固定可靠。

10.6.2運行期間,隨附電纜應避免干擾軸中的其他部件。當汽車完全壓在緩沖器上時,它就會跟著跑