為什么濟青高鐵這么貴？由于鐵路線路的原因，濟南目前來往青島煙臺威海，有濟青高鐵和膠濟客運兩條線路。其中濟青高鐵屬于高速鐵路，運行的G列車速度為300。km/h，高速動車票價按標準運價執(zhí)行。專門在膠濟客

為什么濟青高鐵這么貴？

由于鐵路線路的原因，濟南目前來往青島煙臺威海，有濟青高鐵和膠濟客運兩條線路。

其中濟青高鐵屬于高速鐵路，運行的G列車速度為300。km/h，高速動車票價按標準運價執(zhí)行。

專門在膠濟客運行的列車時速不會超過200。km/h， 膠濟客專區(qū)間所有高鐵車次票價按D車次執(zhí)行。

煙臺牟平來到濟南 濟青高鐵運行的車次要貴，車輛進入濟南東站

專門經(jīng)營膠濟客的火車價格便宜，速度慢，進入濟南站

濟南至青島高鐵全程何時通車多少公里？

濟青高鐵是濟南至青島新建的高鐵線路，長305公里，設計時速350公里。最初計劃設置濟南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站9個站點。建設總工期為4年，預計2014年內(nèi)開工。濟青高鐵開通后，濟南至青島的運行時間將縮短至1小時以內(nèi)，濟南至煙臺、威海的運行時間將縮短至2-3小時。

中文名

濟青高鐵

設計時速

350公里

站點分布

濟南新東站，鄒平南站，淄博北站，青州北站，濰坊北站，高密北站，膠州北站，青島機場站，紅島站。

開工時間

2014年

外文名

Jinan-Qingdao High-Speed Railway

建設里程

311公里

線路長度

305公里

開工日期

預計2014年年內(nèi)

預期開放時間

2018年

預期通車時間

2018年

主要城市

濟南，鄒平，淄博，濰坊，青島，

為什么山東菏澤一直無法通過高鐵？

目前山東省有三個城市沒有高鐵，其中一個是菏澤。目前菏澤只有兩條普速鐵路:京九鐵路和新石鐵路。菏澤火車站停靠的客運列車大多在京九鐵路上運行，而新石鐵路是一條以煤炭運輸為重點的鐵路，是晉煤運輸?shù)闹匾ǖ溃皇强瓦\的額外考慮，所以新石鐵路上的客運列車很少。

山東開通的第一條高速鐵路是北京至上海的京滬高速鐵路。這條高速鐵路經(jīng)過德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、棗莊等城市。這些城市大部分也是老京滬鐵路經(jīng)過的地方，是山東省第一個享受鐵路運輸便利的地區(qū)，然后是濟南至青島的膠濟客運專線，但膠濟客運專線是最高時速只有200公里的客運專線。普通火車和動車組列車需要兼顧，所以膠濟客專上的動車組列車運行速度也不快，達不到高鐵速度。

菏澤所在的山東、西南部地區(qū)一直是鐵路發(fā)展相對滯后的地方。新石鐵路和京九鐵路在20世紀80年代和90年代相繼建成通車。交通不便自然會影響菏澤的經(jīng)濟發(fā)展。以京滬鐵路為界，東部城市普遍發(fā)展較好，西部城市普遍落后。

幸運的是，未來幾年，菏澤將陸續(xù)開通兩條高鐵，即日蘭高鐵和京港高鐵。其中，山東部分人習慣稱日蘭高鐵為“魯南高鐵”。日照到曲阜已經(jīng)率先通車，其余曲阜到菏澤段正在建設中。預計今年年底正式通車，菏澤將正式告別高鐵歷史。此外，從京港高鐵雄安新區(qū)到商丘的雄商高鐵將通過菏澤，接入魯南高鐵在建的菏澤東站。未來菏澤東站將成為兩條高鐵交匯的樞紐站，不僅可以極大地方便菏澤人的出行，還可以幫助菏澤彌補交通短板，更好地發(fā)展經(jīng)濟。