軸承加黃油后主軸轉(zhuǎn)動(dòng)聲音變大？1.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，加入黃油。因?yàn)辄S油中含有雜質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)的軸承倉(cāng)導(dǎo)致聲音變大。2.在添加潤(rùn)滑脂的過(guò)程中，由于注油工具操作不當(dāng)而損壞軸承的保持架。3.因?yàn)橹拜S承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程

軸承加黃油后主軸轉(zhuǎn)動(dòng)聲音變大？

1.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，加入黃油。因?yàn)辄S油中含有雜質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)的軸承倉(cāng)導(dǎo)致聲音變大。

2.在添加潤(rùn)滑脂的過(guò)程中，由于注油工具操作不當(dāng)而損壞軸承的保持架。

3.因?yàn)橹拜S承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中已經(jīng)形成了油膜，新加的油會(huì)重新形成油膜，這時(shí)候也會(huì)讓電機(jī)聲音變大。

4.如果加完油一段時(shí)間后噪音一直很大，可能是軸承長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)造成的。原來(lái)的環(huán)境被破壞了，需要停機(jī)維護(hù)。拆卸后，軸承一定會(huì)損壞，其間隙和軸承保持架的間隙都會(huì)損壞。

上完潤(rùn)滑油軸承沙沙響？

正常運(yùn)行時(shí)的軸承聲音

1.如果軸承處于連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的良好狀態(tài)，會(huì)發(fā)出低沉的嗚嗚聲或嗡嗡聲。如果發(fā)出尖銳的嘶嘶聲、吱吱聲等不規(guī)則的聲音，往往說(shuō)明軸承處于持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的不良狀態(tài)。尖銳的吱吱聲可能是由潤(rùn)滑不當(dāng)引起的。軸承間隙不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致金屬聲。

2.軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，發(fā)出光滑清脆的聲音。

3.如果有斷斷續(xù)續(xù)的噪音，說(shuō)明滾動(dòng)部件可能損壞。這種聲音發(fā)生在破損面滾動(dòng)時(shí)，如果軸承內(nèi)有污染物，往往會(huì)引起嘶嘶聲。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的巨大噪音。

4.安裝過(guò)程中產(chǎn)生的敲擊痕跡也會(huì)產(chǎn)生噪音，這種噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的變化而變化。

異常軸承噪音

軸承的典型異響特征及其原因。

聲音描述特征的成因

什么-什么聲音

嘎嘎聲質(zhì)量不隨轉(zhuǎn)速變化(灰塵/異物)

音質(zhì)隨轉(zhuǎn)速而變化(刮擦)

灰塵/異物

軌道表面、球和滾子表面粗糙。

軌道表面、球和滾子上的劃痕。

伊拉小型軸承

軌道表面、球和滾子表面粗糙。

鰻魚(yú)-鰻魚(yú)是間歇性的，有規(guī)律地發(fā)生。

與密封環(huán)部分接觸

與固定器和密封蓋接觸

呼

姐姐

由于轉(zhuǎn)速的變化，轟鳴聲的大小也隨之變化。以特定的速度轉(zhuǎn)身，聲音變大。有時(shí)它類似于鬧鐘或笛聲。

共振，配合不良(軸形狀不良)

軌道表面變形

軌道表面、滾珠、滾子波紋(大型軸承有輕微噪音是正常的)

手動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)嘎吱嘎吱的感覺(jué)。

有劃痕的軌道表面(常規(guī))

滾珠和滾柱上的劃痕(不規(guī)則)

灰塵/異物、軌道表面變形(部分間隙為負(fù))

當(dāng)大型軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)連續(xù)的聲音。

小軸承

軌道表面、球和滾子上的劃痕。

喔-

哼——斷電瞬間停止。

馬達(dá)電磁聲

嘰嘎聲不規(guī)則出現(xiàn)(不隨轉(zhuǎn)速變化)，

主要是小軸承。

灰塵/異物混入

叮當(dāng)叮當(dāng)圓錐滾子軸承定期和高速連續(xù)的聲音

大型軸承

小軸承

如果護(hù)圈的聲音清晰，這是正常的

如果低溫下油脂由不適感變?yōu)槿彳浉校瑒t是好的。

保持器內(nèi)部磨損、潤(rùn)滑不足和軸承負(fù)荷不足導(dǎo)致的運(yùn)行。

低速時(shí)更明顯。

高速連續(xù)音調(diào)

保持架內(nèi)有撞擊聲，潤(rùn)滑不足。減小內(nèi)部間隙或預(yù)加載后，異響消失。

對(duì)于所有的滾子，滾子之間都會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。

砰砰響亮的金屬撞擊聲。

低速薄壁大型軸承(TTB)等。

旋轉(zhuǎn)體的撕裂聲

履帶輪變形

機(jī)會(huì)

毛毛噪聲主要是圓柱滾子軸承轉(zhuǎn)速變化引起的，聲音大時(shí)可聽(tīng)到金屬聲。加潤(rùn)滑油后，會(huì)停一會(huì)兒。

潤(rùn)滑油太稠

徑向內(nèi)部間隙過(guò)大

潤(rùn)滑油不足

金屬間的咔噠聲。

刺耳的聲音

滾子軸承的滾子和凸緣咬合

內(nèi)部間隙太小。

潤(rùn)滑油不足

小軸承發(fā)出的不規(guī)則聲音。

潤(rùn)滑油中的氣泡破裂聲

噼里啪啦，噼里啪啦，不規(guī)則地吱吱作響。

配合部件的滑動(dòng)

安裝面的嘎吱聲

鑰匙等發(fā)出的嘎吱聲

一般來(lái)說(shuō)，聲壓太高。

軌道表面、滾子和球的粗糙表面。

軌道表面、滾子和滾珠因摩擦而變形

由于摩擦，內(nèi)部間隙過(guò)大。

巨大的金屬噪音

原因一：負(fù)荷異常，對(duì)策：正確配合，研究軸承游隙，調(diào)整負(fù)荷，校正軸承座肩位置。

原因二：安裝不好。對(duì)策：軸和殼體的加工精度，提高安裝精度和安裝方法。

原因3:潤(rùn)滑油不足或不合適。對(duì)策：補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，選擇合適的潤(rùn)滑劑。

原因4:旋轉(zhuǎn)部件接觸。對(duì)策：修改蜿蜒道路密封的接觸部分。

規(guī)則噪聲

原因一：異物造成的軋面壓痕、腐蝕或結(jié)疤。對(duì)策：更換軸承，清潔相關(guān)部件，改進(jìn)密封裝置，使用清潔的潤(rùn)滑劑。

原因二：表面變形(鋼材滲碳后)。對(duì)策：更換軸承，注意使用。

原因3:滾道表面剝落，對(duì)策：更換軸承。

不規(guī)則噪音

原因一：凈空過(guò)大。對(duì)策：研究配合和軸承間隙，修改預(yù)緊力。

原因二：異物入侵，對(duì)策：研究更換軸承，清潔相關(guān)部件，改進(jìn)密封裝置，使用清潔的潤(rùn)滑劑。

原因三：球面損傷脫皮，對(duì)策：更換軸承。