三菱翼神怎么樣？三菱翼神，停產(chǎn)多年。我覺(jué)得每個(gè)喜歡他的人都有EVO情結(jié)。這款車(chē)確實(shí)有段時(shí)間小火了一把，月銷(xiāo)量一度徘徊在5000臺(tái)左右，這對(duì)三菱來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天文數(shù)字。因?yàn)?，一提到“改裝”這個(gè)詞，我就會(huì)想

三菱翼神怎么樣？

三菱翼神，停產(chǎn)多年。我覺(jué)得每個(gè)喜歡他的人都有EVO情結(jié)。這款車(chē)確實(shí)有段時(shí)間小火了一把，月銷(xiāo)量一度徘徊在5000臺(tái)左右，這對(duì)三菱來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天文數(shù)字。

因?yàn)?，一提到“改裝”這個(gè)詞，我就會(huì)想到這輛車(chē)。不知道當(dāng)年的媒體為什么說(shuō)它改裝潛力大。然而如今市場(chǎng)上的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越成熟，改裝車(chē)也逐漸步入正軌。這種現(xiàn)象對(duì)于喜歡“改裝”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事，也讓很多適合改裝的車(chē)型在市場(chǎng)上顯得更受歡迎。

至少在那個(gè)年代，如果你只有10萬(wàn)左右的預(yù)算，想要一輛適合改裝的車(chē)，三菱翼神絕對(duì)是首選。熟悉這款車(chē)的車(chē)友都知道，這款車(chē)基本沿用了三菱EVO的外觀(guān)，所以很容易讓人把改裝車(chē)誤認(rèn)為是一款三菱EVO，驅(qū)動(dòng)力肯定比奧迪A6L高很多。三菱翼神官方售價(jià)區(qū)間為9.58萬(wàn)-16.98萬(wàn)元，可以說(shuō)是同價(jià)位區(qū)間“最適合改裝的車(chē)”。雖然這款車(chē)目前已經(jīng)停產(chǎn)，但是部分地區(qū)還有一定庫(kù)存。

這款車(chē)的外觀(guān)絕對(duì)是它最大的優(yōu)勢(shì)。封面兩側(cè)凸起的線(xiàn)條帶來(lái)棱角分明的視覺(jué)感。結(jié)合“梯形”熏黑進(jìn)氣格柵，在視覺(jué)上帶來(lái)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，這也符合這款車(chē)高調(diào)的身份。兩側(cè)的“直列式”霧燈采用LED光源，提高了辨識(shí)度，讓這款車(chē)更有個(gè)性。

白色和黑色的搭配帶來(lái)了強(qiáng)烈的活力感，一定會(huì)贏(yíng)得很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。雙筒儀表盤(pán)也讓這款車(chē)有了更強(qiáng)的駕駛，嵌入式中控液晶屏也帶來(lái)了中規(guī)中矩的效果。可惜這款車(chē)的內(nèi)飾大部分都是硬塑料材質(zhì)，感覺(jué)很廉價(jià)。

很多人喜歡稱(chēng)這款車(chē)為“性能車(chē)”，但似乎只是在說(shuō)它的外觀(guān)。它的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)很一般。該車(chē)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率100 kW，最大扭矩175nm，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。即使是手動(dòng)版，0-100km/h的時(shí)間也要11秒以上，確實(shí)有點(diǎn)差，所以可以說(shuō)完全不符合這款車(chē)的外觀(guān)。