網(wǎng)友解答: 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日早上，亞馬遜公司股價(jià)漲至2,050.50美元，這也使該公司市值突破1萬(wàn)億美元。隨后亞馬遜股價(jià)立即回落，收于2,039.51美元，最終滑落1萬(wàn)億美元的門檻。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日早上，亞馬遜公司股價(jià)漲至2,050.50美元，這也使該公司市值突破1萬(wàn)億美元。隨后亞馬遜股價(jià)立即回落，收于2,039.51美元，最終滑落1萬(wàn)億美元的門檻。

然而，這并不妨礙亞馬遜創(chuàng)造歷史。繼蘋果市值突破1萬(wàn)億美元之后，亞馬遜成為全美第二家市值突破1萬(wàn)億美元的公司。這并不是亞馬遜最值得驕傲的，亞馬遜最值得驕傲的是，以其為代表的美國(guó)科技公司正在建立新的商業(yè)秩序。

亞馬遜的業(yè)務(wù)

不同于蘋果市值穩(wěn)步增長(zhǎng)，亞馬遜突破1萬(wàn)億美元市值的速度非?？?。今年以來(lái)亞馬遜的股價(jià)累計(jì)上漲75%，市值擴(kuò)大逾4350億美元。

亞馬遜如今貴為全球第一大電商，其實(shí)市場(chǎng)份額占據(jù)美國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的一半。雖然在電商領(lǐng)域冠絕群雄，但助力亞馬遜市值突破1萬(wàn)億美元的絕不止電商業(yè)務(wù)。

亞馬遜旗下的云服務(wù)—亞馬遜AWS（Amazon Web Service）近年來(lái)成為亞馬遜業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧Ｔ谧罱粋€(gè)季度，亞馬遜AWS銷售額增長(zhǎng)了49%，連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。目前，AWS已成為亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)，占公司總營(yíng)收的65%。

亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)同樣發(fā)展迅速，最近一次季度銷售額超過(guò)20億美元。

除了線上業(yè)務(wù)以外，亞馬遜還將帝國(guó)的版圖擴(kuò)張至線下。2017年6月，亞馬遜宣布以137億美元收購(gòu) Whole Foods（美國(guó)有機(jī)食品連鎖超市），此舉目的在于發(fā)展線下零售，以對(duì)抗沃爾瑪。

五巨頭壟斷科技行業(yè)

蘋果和亞馬遜先后市值突破1萬(wàn)億美元標(biāo)志了美國(guó)科技公司對(duì)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)的影響正日益擴(kuò)大。市值緊隨蘋果和亞馬遜之后的是谷歌母公司Alphabet和微軟。Alphabet和微軟的市值均接近9000億美元。這四家公司包攬了市值排名的前四名，加上市值排名全球第六的Facebook，美國(guó)五大科技公司牢牢占據(jù)著全球市值排名前六位中的五個(gè)席位。

（注：全球市值排名第五的是“股神”巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司）

這五家公司趕上了科技變革浪潮，它們生逢其時(shí)。五大科技公司的強(qiáng)勢(shì)象征著科技行業(yè)的興盛，他們正積累財(cái)富和力量，建立了新的商業(yè)秩序。

事實(shí)上，五巨頭全面控制著美國(guó)科技領(lǐng)域的方方面面。按理說(shuō)，科技領(lǐng)域日新月異，應(yīng)該有不少公司站出來(lái)挑戰(zhàn)五巨頭。然而，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，五巨頭根本沒(méi)有對(duì)手。盡管五家公司相互之間存在競(jìng)爭(zhēng)，并且此消彼長(zhǎng)，但這并沒(méi)有威脅到他們的地位。

相反，五家科技公司仍在不斷擴(kuò)大規(guī)模,在各自領(lǐng)域的地位也更加穩(wěn)固。對(duì)他們而言，抵御初創(chuàng)公司的競(jìng)爭(zhēng)完全不是難事。

科技行業(yè)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)

以亞馬遜為代表的美國(guó)科技公司正在建立新的商業(yè)秩序，其中影響最大的是顛覆了傳統(tǒng)行業(yè)。

科技行業(yè)如今已是美國(guó)最賺錢的行業(yè)，超過(guò)了金融，能源等美國(guó)傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)行業(yè)。不僅如此，科技行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)將會(huì)（或者已經(jīng)）擊垮一些傳統(tǒng)行業(yè)。

以電動(dòng)汽車為例，電動(dòng)汽車的普及，勢(shì)必會(huì)沖擊到依靠以保養(yǎng)汽油車或柴油車謀生的汽車修理廠。近幾年，中外各大科技公司都將無(wú)人駕駛汽車作為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。如果無(wú)人駕駛汽車獲得成功，且真的像各大產(chǎn)商宣稱的那樣，對(duì)汽車保險(xiǎn)業(yè)的打擊將是毀滅性的。

汽車保險(xiǎn)業(yè)向來(lái)是保險(xiǎn)業(yè)的支柱之一。根據(jù)相關(guān)研究，汽車保險(xiǎn)每年為全球各大保險(xiǎn)公司帶來(lái)約2600億美元的保費(fèi)收入，170億美元的利潤(rùn)，汽車保險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到約2000億美元。

同樣，3D打印的興起會(huì)對(duì)小型零部件生產(chǎn)行業(yè)造成負(fù)面影響，以Uber為代表的網(wǎng)約車沖擊了出租車。至于電商對(duì)線下實(shí)體零售的打擊，更是不言而喻。

美國(guó)時(shí)間9月4日早盤，亞馬遜股價(jià)開(kāi)盤后上漲突破每股2050.27美元，成功站上1萬(wàn)億美元市值。一躍成為繼蘋果之后，第二家市值過(guò)億萬(wàn)門檻的的公司。

不言而喻，這是電商行業(yè)巨大的里程碑。

亞馬遜的CEO貝索斯也憑著1647億美元的身家登上全球富豪榜榜首。

已經(jīng)很難有人記起如今市值過(guò)億萬(wàn)的電商巨頭，當(dāng)初是靠著圖書(shū)在線銷售起步的。

1994年貝索斯收到微軟的啟發(fā)，決定踏入IT領(lǐng)域，貝索斯預(yù)測(cè)到計(jì)算機(jī)會(huì)改變?nèi)藗兊馁?gòu)物方式，便選擇了低價(jià)位的圖書(shū)做在線銷售。當(dāng)時(shí)的書(shū)籍零售有820億美元的市場(chǎng)。

這無(wú)疑是最正確的選擇，亞馬遜憑借實(shí)體店無(wú)可比擬的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，牢牢占據(jù)了圖書(shū)市場(chǎng)的首要地位。高瞻遠(yuǎn)矚的亞馬遜當(dāng)然不會(huì)就此止步，很快，他們又將目光鎖定到了線下，斥巨資收購(gòu)了大型日用品連鎖超市。亞馬遜便全面進(jìn)入了美國(guó)日用品市場(chǎng)。

亞馬遜能達(dá)到今天的高市值，2006年啟動(dòng)的云服務(wù)是重要一環(huán)。云計(jì)算服務(wù)能夠根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)擴(kuò)展較低可變成本來(lái)替代前期資本基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用。根據(jù)亞馬遜的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，云計(jì)算是亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。

這是亞馬遜歷年收入于利潤(rùn)趨勢(shì)圖，成立至今，亞馬遜的營(yíng)業(yè)收入一直在上漲，利潤(rùn)卻始終平緩，亞馬遜將收入投入于業(yè)務(wù)拓展上的做法得到了廣泛的認(rèn)可。

從上圖可以看出，亞馬遜的未來(lái)仍有無(wú)限可能，一萬(wàn)億美元不是起點(diǎn)更不是終點(diǎn)。

長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光是一個(gè)成功企業(yè)的必需品。亞馬遜能有今天的成績(jī)，不得不歸功于貝索斯的獨(dú)到眼光和很辣的商業(yè)手段。