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北京現(xiàn)代怎么樣(北京現(xiàn)代車子質(zhì)量好不好?)

為什么建議不買北京現(xiàn)代?因為現(xiàn)代車質(zhì)量不太好,國內(nèi)口碑不好,近幾年銷量也很差。北京現(xiàn)代車子質(zhì)量好不好?現(xiàn)代車質(zhì)量還可以,不會有大坑。注意性價比。北京現(xiàn)代的汽車質(zhì)量怎么樣?北京的現(xiàn)代車感覺還行。我的是現(xiàn)

北京現(xiàn)代怎么樣(北京現(xiàn)代車子質(zhì)量好不好?)

為什么建議不買北京現(xiàn)代?

因為現(xiàn)代車質(zhì)量不太好,國內(nèi)口碑不好,近幾年銷量也很差。

北京現(xiàn)代車子質(zhì)量好不好?

現(xiàn)代車質(zhì)量還可以,不會有大坑。注意性價比。

北京現(xiàn)代的汽車質(zhì)量怎么樣?

北京的現(xiàn)代車感覺還行。我的是現(xiàn)代朗朗。開了好幾年都沒見有什么問題。油耗方面,一公里46美分左右,不算太高。唯一的缺點(diǎn)就是減震硬,一個小坑,跟一個大坑一樣,晃的厲害。之前很多人說現(xiàn)代汽車有多差。我只想說,它們好不好,你自己用了才知道。我在用它們。我覺得他們沒什么問題。它們性價比高,外形美觀。

北京現(xiàn)代的缺點(diǎn)?

很多,首先薄鋼板安全性略差,握持性差。SUV重心偏移,急轉(zhuǎn)彎時容易翻車。

北京現(xiàn)代s8質(zhì)量怎么樣?

北京s8索納塔質(zhì)量還可以。它的動力是同級最強(qiáng)的,2.0排量功率121KW,扭矩198NM。

舒適性方面,看個人需求,但它的配置是同級別車型中最完美的。沒有一款車型有如此豐富人性化的配置和舒適的操控。6速手自一體變速箱駕駛起來也很順暢,沒有強(qiáng)烈的換擋感。

北京現(xiàn)代是冷門車嗎?

北京現(xiàn)代汽車在銷售已久。上個世紀(jì)應(yīng)該就有這個牌子的車了。目前在國內(nèi)是很常見的車,所以不是冷門車。

現(xiàn)代車和長安哪個好?

現(xiàn)代汽車是韓國汽車品牌。國內(nèi)有一家合資公司北京現(xiàn)代,曾經(jīng)北京現(xiàn)代的汽車銷量全國第一。但隨著國產(chǎn)汽車品牌的崛起,其市場份額越來越小,已經(jīng)被長安汽車等眾多國產(chǎn)汽車品牌超越。

長安汽車是國產(chǎn)品牌,在汽車發(fā)展史上不如現(xiàn)代汽車,但會越來越好,總有一天會超越。

現(xiàn)代車和長安哪個好?

首先,北京現(xiàn)代是合資車,是北汽集團(tuán)和韓國現(xiàn)代的合資公司。模型的質(zhì)量和穩(wěn)定性更好;

其次,長安汽車是自主品牌,售價相對較低,主要在三線城市以下;

兩者的區(qū)別在于,使用3-5年后,合資品牌的穩(wěn)定性、耐用性、噪音更好。