物流行業(yè)現(xiàn)狀與前景？物流業(yè)的現(xiàn)狀與展望(1)物流業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。(2)社會(huì)物流總成本在增加，GDP比較高。(3)物流業(yè)的信息技術(shù)含量有所提高。(4)行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。(5)基礎(chǔ)設(shè)施改善(6)電子商

物流行業(yè)現(xiàn)狀與前景？

物流業(yè)的現(xiàn)狀與展望

(1)物流業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

(2)社會(huì)物流總成本在增加，GDP比較高。

(3)物流業(yè)的信息技術(shù)含量有所提高。

(4)行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。

(5)基礎(chǔ)設(shè)施改善

(6)電子商務(wù)的快速發(fā)展為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

近年來，電子商務(wù)的快速發(fā)展顛覆了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，快速融入消費(fèi)者的生活習(xí)慣，進(jìn)而帶動(dòng)線下實(shí)體物流層面迎來需求端的爆發(fā)，從而使得快遞、零擔(dān)配送以及相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)體系的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)?，F(xiàn)代物流業(yè)，尤其是快遞業(yè)，正在利用電子商務(wù)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，獲得快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

(7)物流園區(qū)繼續(xù)快速發(fā)展。

(8)物流平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展

2.發(fā)展趨勢(shì)

(1)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模趨勢(shì)

物流是一個(gè)具有顯著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè)。作為服務(wù)于商業(yè)活動(dòng)的中間行業(yè)，商品流動(dòng)的效率是其生存的關(guān)鍵。目前，我國(guó)物流業(yè)整體物流成本高、效率低，主要是目前物流業(yè)小規(guī)模、碎片化、粗放式發(fā)展造成的。物流企業(yè)的規(guī)?；l(fā)展可以優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋，整合更多的社會(huì)資源，提高物流效率。

隨著國(guó)內(nèi)第三方物流公司的發(fā)展，通過行業(yè)整合降低成本成為行業(yè)發(fā)展方向，物流行業(yè)規(guī)?；谴髣?shì)所趨。

(2)第三方物流發(fā)展迅速。

第三方物流企業(yè)是獨(dú)立于生產(chǎn)者和銷售者經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)更加注重自身核心資源和競(jìng)爭(zhēng)力的培育，將企業(yè)內(nèi)部物流交給專業(yè)的第三方物流公司。第三方物流的服務(wù)對(duì)象是眾多的企業(yè)，服務(wù)商將眾多分散的貨物集中起來，通過信息技術(shù)系統(tǒng)處理大量的物流信息，統(tǒng)籌安排優(yōu)化配送路線，有效降低車輛空駛率。同時(shí)，貨物的存儲(chǔ)由靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理轉(zhuǎn)變，周轉(zhuǎn)率加快，存儲(chǔ)設(shè)施效率大幅提高，物流服務(wù)成本大幅降低。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，單件商品的物流成本在下降。因此，第三方物流服務(wù)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)遞增的顯著特征。

目前，物流市場(chǎng)已從一線城市快速覆蓋二三線城市，區(qū)域性物流企業(yè)遍布全國(guó)。尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)開始向三六線城市擴(kuò)張，其潛在的消費(fèi)能力必須有物流支撐。由于企業(yè)自建物流成本高，需要快速下沉到三六線城市，自建物流在一定程度上難以實(shí)現(xiàn)，所以第三方物流必然是最佳選擇。

(3)物流行業(yè)的信息化趨勢(shì)

隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，許多物流企業(yè)開始逐步建立管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺(tái)的建設(shè)迅速推進(jìn)。這一現(xiàn)象改善了物流業(yè)的服務(wù)水平，在一定程度上提高了物流效率，促進(jìn)了現(xiàn)代物流體系的初步形成。