網(wǎng)友解答: 長期生活在機房噪音環(huán)境下的機房工人，他們的中摳神經(jīng)系統(tǒng)會使大腦皮層興奮和仰制的平衡失調(diào)導(dǎo)致條件反射，造成聽覺疲勞、視力下降，嚴重者會造成永久性聽力損傷，甚至導(dǎo)致噪聲耳聾。同時

長期生活在機房噪音環(huán)境下的機房工人，他們的中摳神經(jīng)系統(tǒng)會使大腦皮層興奮和仰制的平衡失調(diào)導(dǎo)致條件反射，造成聽覺疲勞、視力下降，嚴重者會造成永久性聽力損傷，甚至導(dǎo)致噪聲耳聾。同時，還會引起頭痛惡心、記憶力衰退、心律不齊、血壓波動，導(dǎo)致神經(jīng)衰弱，引發(fā)冠心病及動脈硬化。在噪聲環(huán)境中工作的員工情緒會煩燥不安，注意力無法集中，易導(dǎo)致工作失誤，嚴重影響工作質(zhì)量降低工作效率，甚至造成工傷事故。給機房發(fā)電機組降噪，能夠大大的降低噪音，保護工作人員的健康，提高工作效率，創(chuàng)造更多的價值！

機房內(nèi)主要通過進排風(fēng)井，排煙消音器，吊頂降噪，四壁消聲，消音防火門來進行降音處理。當(dāng)柴油發(fā)電機工作時,汽缸內(nèi)的廢氣隨排氣口間斷開閉而周期性的噴射到排氣管內(nèi),由此產(chǎn)生周期性的排氣噪聲、氣體渦流噪聲、管道振動噪聲等。柴油發(fā)電機排氣噪聲的強度與發(fā)電機的功率、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)氣體壓力等因素有關(guān),并隨柴油機轉(zhuǎn)速及負荷的變化而變化?？刂撇裼蜋C排氣噪聲的有效方法是安裝合適的消聲器。

降低噪聲的方法和采用的消音降噪的措施

　　目前國內(nèi)外降低噪聲的方法有隔聲、消聲、吸聲、阻尼、減振等，我司采用的機房降噪工程采用以上全部措施，其機組運行噪聲達到環(huán)保的要求。

運行過程中有以下幾種噪聲

1、氣流噪聲：氣流噪聲主要集中在發(fā)電機房的進、排風(fēng)口和發(fā)電機的排氣管口。氣流噪聲是氣體的非穩(wěn)定性流動時產(chǎn)生的，也就是氣流的脈動，氣流與氣體及氣體與物體相互作用產(chǎn)生的。

2、機械噪聲：此處的機械噪聲是由柴油發(fā)電機零部件的旋轉(zhuǎn)、不平衡引起振動產(chǎn)生，以及柴油發(fā)電機中膨脹氣體沖擊氣缸產(chǎn)生，還有機械零部件、軸承之間的互相摩擦。

3、電磁噪聲：電磁噪聲是由交變磁場對定子和轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生，周期性的交變力。發(fā)電機運轉(zhuǎn)和電場能與磁場能相互作用轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生電磁噪聲。

并且共同產(chǎn)生：

噪聲衍射：由于柴油發(fā)電機房內(nèi)封閉不嚴，部分聲音外泄。

噪聲疊加：各種噪聲在發(fā)電機房內(nèi)多次反射，反復(fù)疊加，產(chǎn)生更高的綜合噪聲。

根據(jù)發(fā)電機噪聲的性質(zhì)，擬采取隔聲和消聲相結(jié)合的技術(shù)方案

一是隔聲：將發(fā)電機房通風(fēng)口和進出口密封，隔離噪聲向外擴散。

二是消聲：對發(fā)電機房與外界環(huán)境的換氣信道、排氣口的氣流進行消聲，噪聲衰減后，再排出室外，其原理是：機組的噪聲波入射到墻上和吊頂多孔的600*600鋁扣板、透氣的超細巖棉中時，聲波則會進入材料從而引起材料空隙中的空氣和纖維發(fā)生振動，由于摩擦和粘滯阻力以及纖維的導(dǎo)熱性能，大部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。根據(jù)同功率發(fā)電機噪聲測試數(shù)據(jù)類比，發(fā)電機噪聲約為95dB（A）左右。為滿足環(huán)保要求，對發(fā)電機房采用以下綜合治理措施。

(1)隔聲設(shè)計：

隔聲墻：利用磚墻將發(fā)電機房封閉，墻厚240mm。

隔聲門：為保證機房的噪聲不被通道口外傳，所以要在通道所在位置設(shè)置隔聲門。門體為雙層鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)，內(nèi)填優(yōu)質(zhì)吸聲巖棉，邊框在門縫處包毛氈，起到有效的密封作用。管道、電纜穿墻用超細玻璃棉填交,實施軟接觸,防止固體噪聲波傳播。

(2)吸聲體設(shè)計:

吸聲天花：由于發(fā)電機的噪聲是立體的往四周輻射，而地面的吸聲系數(shù)非常小，它會把聲波漫反射到吊頂?shù)奶旎āＬ旎ㄊ遣捎梦曁旎▽Ｓ谬埞?，上?0 mm厚的優(yōu)質(zhì)吸音棉作吸聲材料。穿孔率20%的鋁扣天花板作為護面吸聲材料。

吸聲墻體：為保證機房內(nèi)的噪聲不改變頻率往外界輻射，影響周圍人的正常活動，因此，必須在墻體安裝吸聲體，吸聲體為50 mm厚的吸音棉，外壁用鋁扣穿孔天花板作為墻面吸聲材料。

(3)尾氣消聲設(shè)計

在發(fā)電機尾氣管安裝二級消聲器。發(fā)電機尾氣經(jīng)不銹鋼波紋膨脹節(jié)減振后，經(jīng)消聲器消聲后排放。在發(fā)電機的尾氣管及消聲器用25 mm厚的玻璃棉包扎保溫隔熱，并包以鋁鉑紙裝飾。

(4)進、排風(fēng)消聲設(shè)計

根據(jù)甲方提供的圖紙及現(xiàn)場情況，發(fā)電機組進風(fēng)為自然進風(fēng)，進風(fēng)消音的型式,排風(fēng)為排風(fēng)井無消音直接排除。消聲室及風(fēng)井內(nèi)均安裝吸音降噪片，以防機房噪聲外涉，同時起到消音的作用。消聲室及風(fēng)井內(nèi)的材料為吸聲棉體、焊網(wǎng)、角鋼、輕鋼龍骨等。

(5)減震

機組內(nèi)有減震系統(tǒng)，可有效減輕震動的傳遞，另外在機組與地面的接觸位置放置彈簧減震器，把機組的機械震動減到最低。在排煙系統(tǒng)的處理方面，在機組與煙管的接觸位置安裝金屬波紋減震管，防止排煙系統(tǒng)與樓板的剛性接觸，把排煙系統(tǒng)的震動阻止在傳到樓板之前。

降噪完成后的效果

采用的消音降噪的措施和主要材料

1、機房降噪的吸聲部分：房一般為四周240MM厚的磚墻、水泥樓板平頂，為降低機房內(nèi)的噪聲，在機房內(nèi)部墻壁四周與房頂?shù)膬?nèi)壁均需進行吸聲處理，具體如下：

2、墻壁四周：采用U型龍骨架、吸聲棉、玻璃布、穿孔吸聲板（厚度不小于0.6MM）等在墻壁四周覆蓋一層100--120MM的吸音墻體。

3、房頂?shù)膬?nèi)壁：采用U型龍骨架、吸聲棉、玻璃布、穿孔吸聲鋁板（厚度不小于0.6MM）等在房頂下吊一層120--150MM的吸音層，這樣一來可以降低機房內(nèi)噪聲10-15DBA。

4、機房的隔聲部分：為防止機房內(nèi)的噪聲外傳，必須對機房的門進行密封處理，以用來吸聲和隔聲，一般單層門的平均降噪聲量為TL=15-20DBA，雙層門的平均降噪聲量為TL=25-35DBA、特殊雙層門的平均降噪聲量可達到TL=35-45DBA，根據(jù)柴油發(fā)電機組的噪聲特點專門設(shè)計、制造和安裝特殊的隔聲門，而且門與門框之間進行密封處理。

5、發(fā)電機組的減震：發(fā)電機組底架與地面基礎(chǔ)之間不采用傳統(tǒng)的地腳螺釘鋼性連接，而采用高性能柴油發(fā)電機組專用橡膠彈簧減震器，可減低噪聲5-10DBA。

6、機房內(nèi)部通風(fēng)：機房的通風(fēng)好壞是機房消音降噪工程成功的關(guān)鍵，也是柴油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件。在滿足降噪效果的同時，必須考慮柴油發(fā)電機組對機房的通風(fēng)要求，由于柴油發(fā)電機組運行時需要大量的新鮮空氣，必須設(shè)計能滿足要求的機房排風(fēng)與排風(fēng)道，大量的噪聲也是從進風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機房外。設(shè)計合理的進風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié)，柴油發(fā)電機組的進風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道，特制一進風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器，內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行，機組的進、排風(fēng)口必須按機組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積，機組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機，以保證機房有足夠的通風(fēng)量，通過以上手段預(yù)計降低噪為25-30DBA。

小結(jié)：

　　排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進行二次消聲，預(yù)計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。

　　為防止機組長時間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器要進行絕熱和保溫處理。

為保證機房滿足消防要求，機房的照明一律按消防要求安裝照明設(shè)施。