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同步車 簡述采用整步表法進行同步發(fā)電機手動準同步并車的操作過程?

簡述采用整步表法進行同步發(fā)電機手動準同步并車的操作過程?用于兩個單相或三相系統(tǒng),或系統(tǒng)與發(fā)電機之間的同步投入(頻率和相位相等)。當頻率和相序都相同的兩個交流系統(tǒng)進入同步的時刻,此時同步表的指針指向面板

簡述采用整步表法進行同步發(fā)電機手動準同步并車的操作過程?

用于兩個單相或三相系統(tǒng),或系統(tǒng)與發(fā)電機之間的同步投入(頻率和相位相等)。當頻率和相序都相同的兩個交流系統(tǒng)進入同步的時刻,此時同步表的指針指向面板上部正中位置。可加LED顯示

養(yǎng)殖場備用兩臺同型號的發(fā)電機并車發(fā)電應注意什么?

1、發(fā)電機的電壓建立,必雖是在燃氣機進行預熱運行后,其轉速不能過于低額定轉速,轉速低及頻率低,頻率低電流大,如時間長了會燒壞AV調壓器和勵磁導線,

2、電壓的調整,發(fā)電機建立電壓后,發(fā)動機應平穩(wěn)地保持在額定轉速即頻率50HZ,電壓應在390V到400V之間,如電壓誤差過大應調整AV調壓器上輸出電位器,順時針升高,逆時針降低。

3、發(fā)電機并車的必備條件就是上網電和待拼電同步,即三相火線相C一至,三相電壓一至,頻率一至,為了達到同步要求,發(fā)動機的穩(wěn)定是關鍵,因此需要同時用電的發(fā)電機組在同一時間內同時啟動,待發(fā)動機穩(wěn)定后便可拼車送電。

4、并車需有二臺以上的發(fā)電機組運行,應同時啟動通過預熱運行后,將發(fā)動機提至額立電壓,先將一臺機組輸出電源送上電網,第二臺以后的待拼定轉速達到額定轉速,建電源的頻率電壓應和第一臺的一至,打開電柜上的同步裝置按下電柜上的儲能鍵,配電柜上有自動合閘和手動合閘,一般應打在自動上,如頻率有微量誤差同步囂是不會動作的,此時應用調速器對二臺發(fā)動機頻率作微量調整,使頻率表上的讀數(shù)和一臺發(fā)動機頻率表上的讀數(shù)一至,并上下微量移動,,當同步的一瞬間同步器會自動將電柜上的萬能式斷路器合上。

二、并網后注意事項

并網后由于兩臺發(fā)電機組上的電壓頻率會有微量誤差,會產生一點誤工電流,如果偏大可用電柜上的電位器調整,把電流大的一組電位器向逆針方向轉動,并觀察電流表上的反應旋轉到滿意的位置為止。

電網帶上負載后必雖觀察每臺發(fā)電機組上的電流和功率反應。

1每臺發(fā)電機組的功率因數(shù)表,指針都在滯后的位置,使每臺發(fā)電機組都在做有功輸出。

2要盡可能地使每臺發(fā)電機組,電流和功率相應平恒,杜絕逆功率發(fā)生,如發(fā)生逆功率會使發(fā)電機勵磁電流失去成為電動機。發(fā)電機的功率分配靠發(fā)動機的實際做功來定的,如當時的頻率在50HZ以上就應對功率偏大的機組作卸載處理,即減少燃氣量使卸載的功率轉移到另一臺發(fā)動機上,同時降低了頻率,如當時的頻率在50HZ以下則應對功率小的發(fā)電機組作增大功率處理,即增大燃氣量使功率轉移的過程中提高了頻率。此項工作由燃氣電動執(zhí)行器和發(fā)動機上的調速器來完成