有人說,滴滴平臺(tái)依然給違法車輛派單,這是為什么?
網(wǎng)友解答: 滴滴公司目前的戰(zhàn)略及市場(chǎng)策略,本人覺得完全是在作死,前期的價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)。換取了老百姓的出行改變,由出租車轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)約車出行。在取得這一跨世紀(jì)的戰(zhàn)略成績后,滴滴公司開始自大了,膨脹
滴滴公司目前的戰(zhàn)略及市場(chǎng)策略,本人覺得完全是在作死,前期的價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)。換取了老百姓的出行改變,由出租車轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)約車出行。在取得這一跨世紀(jì)的戰(zhàn)略成績后,滴滴公司開始自大了,膨脹了,公然藐視國家的法律。不辦理合規(guī)合法的平臺(tái)手續(xù)以及合規(guī)合法的車輛,滴滴公司目前在國內(nèi)很多城市都沒有取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可證,的情況下依然派單給無營運(yùn)資質(zhì)的網(wǎng)約車。滴滴公司在巨額的利益下迷失了自我,覺得本公司就是全國最大的出行平臺(tái),如果滴滴公司一天不營運(yùn)那中國的出行市場(chǎng)就亂了,打車都打不到。正是這種幼稚的想法,葬送了滴滴公司。因?yàn)楹芏嗪戏ǔ鲂衅脚_(tái),不想看著滴滴合法,就想看著滴滴在違法的環(huán)境下慢慢死亡。滴滴公司的死亡對(duì)國家汽車制造業(yè)是起到了拉動(dòng)的作用,簡單來說吧,現(xiàn)在滴滴平臺(tái)上,拉活的滴滴司機(jī)最少有2000萬以上,合法合規(guī)的5%。那剩下的1000多萬車輛,那是絕對(duì)不合法的,按照國家政策,2019年一月開始辦理合法網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)的。如果你還想繼續(xù)從事網(wǎng)約車這個(gè)行業(yè),那你就必須要換成純電動(dòng)汽車,這1000多萬輛純電動(dòng)汽車是不是對(duì)我們國家的汽車制造起到拉動(dòng)作用。這就是國家的大智慧。所以說,滴滴的執(zhí)行者就是一個(gè)腦殘,國家已經(jīng)給滴滴公司機(jī)會(huì)讓他合法化,可滴滴公司迷失自我,公然對(duì)抗法律,用拖字訣,來忽悠政府。滴滴公司最后的結(jié)局就是為他人做了嫁衣
網(wǎng)友解答:滴滴收購了快車和uber,成為現(xiàn)今中國市場(chǎng)用的最大的打車和網(wǎng)約車軟件,同時(shí)也壟斷了市場(chǎng),就目前來說算是成功了,但是因?yàn)橛泻芏嗟恼吆蛢?yōu)惠都沒有了,所以很多司機(jī)和車友都不用滴滴了,減少了很多用戶,他們也很討厭滴滴一方獨(dú)大的趨勢(shì)?,F(xiàn)在美團(tuán)正在北京、. 上海等城市開始試運(yùn)行美團(tuán)打車,等試點(diǎn)成功在全國開展市場(chǎng)之后,看看滴滴和美團(tuán)會(huì)不會(huì)有優(yōu)惠政策,未來,不知道美團(tuán)的發(fā)展會(huì)不會(huì)對(duì)滴滴有所威脅。
跑滴滴遇到的問題
服務(wù)分太低
接單太少
賬號(hào)問題
解決所有的滴滴