網(wǎng)友解答: 應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。5G的普及是一個長期的過程，不可能很快就開始大規(guī)模的普及化建設(shè)。2019年的5G建設(shè)都是在一些試點城市開展，而且都是屬于小規(guī)模的試驗網(wǎng)的格局，三大運營商在

網(wǎng)友解答:

應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。

5G的普及是一個長期的過程，不可能很快就開始大規(guī)模的普及化建設(shè)。

2019年的5G建設(shè)都是在一些試點城市開展，而且都是屬于小規(guī)模的試驗網(wǎng)的格局，三大運營商在2019年都沒有大規(guī)模上5G的計劃。

5G現(xiàn)在三大運營商都有一些試點城市，而今年也將會在這些試點城市工信部授予試商用的牌照。但是整體而言，這些試點城市的5G建設(shè)也不會象當(dāng)年的4G開始后就大規(guī)模的開始建設(shè)，只會集中在一些5G展示廳，汽車自動駕駛實驗路段，還有一些工業(yè)園區(qū)、醫(yī)院，還有部分住宅小區(qū)的試點。

移動在5G項目上的動作要比其余的聯(lián)通和電信大一些，移動或許會更換一批BBU,也就是華為展示的哪種可以集成2/3/4/5G的BBU,為將來規(guī)?；纳?G預(yù)先打下基礎(chǔ)。

2019年還可能進(jìn)行的是三大運營商開始對他們各自的城域網(wǎng)進(jìn)行改造，目前三大運營商的城域網(wǎng)都無法提供5G基站需要的40G/100G的帶寬，這一塊的改造工程量也是巨大的，估計2019-2020年這個工程都會是三大運營商的重點工作。

2020年或許要等待3GPP的相關(guān)的URLLC的標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)后，三大運營商才可能規(guī)模性的開始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

以往的商業(yè)化的移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都是在標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)之后才開始，這次5G的動作要早于標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在的3GPP的5G標(biāo)準(zhǔn)只到了R15版本，主要還是支持eMBB(增強(qiáng)型移動寬帶)，而5G中URLLC(超高可靠低時延)的意義更大，或者要等到這個標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié)后才會規(guī)模性的建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，也就是說，可能直到2020年5G開始商用的時候，整個5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域也可能只是這些試點城市，是存在這種可能的。

5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)估計還是會先以這些試點城市和一些一線城市開始，慢慢向二線、三線、四線城市蔓延，這也需要一個比較長的過程，不可能和當(dāng)初的4G建設(shè)一樣，在非常短的時間內(nèi)就基本上全國覆蓋了，5G的建設(shè)難度要遠(yuǎn)大于4G。

個人預(yù)計5G網(wǎng)絡(luò)可能要到5年左右的時間才能到城市覆蓋的普及，后續(xù)的郊區(qū)和農(nóng)村的5G覆蓋還要更長的時間，整體5G覆蓋達(dá)到現(xiàn)在的4G覆蓋的水準(zhǔn)，甚至可能需要10年或者是更長的時間。5G的覆蓋距離相對要更近一些，也需要更多的基站建設(shè)，整體的覆蓋速度目前看來要比4G需要的時間要長的多。

總而言之，5G的建設(shè)將是一個長期的工程，工程的難度大，需要的資金多，不是一個可以快速普及的網(wǎng)絡(luò)，想要體驗到5G的高速，對于很多人來說，可能還需要一定的耐心。

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網(wǎng)友解答:

目前，許多運營商及公司已經(jīng)開始5G網(wǎng)絡(luò)測試，如美國T-Mobile、諾基亞、三星、AT&T、韓國KT、華為、阿聯(lián)酋Etisalat、瑞典Telia、愛立信等等。華為早前就宣布，將在未來的5年投入6億美元用于5G研發(fā)，預(yù)計首個5G商用網(wǎng)絡(luò)將于2020年面世。韓國三星對于5G網(wǎng)絡(luò)商用的預(yù)期也是2020年。日本運營商N(yùn)TT DoCoMo 也表示，考慮在2020年東京奧運會前商用5G。目前，各大運營商針對5G正在測試調(diào)試當(dāng)中，預(yù)計徹底商用預(yù)計在2020年。