網(wǎng)友解答: 目前使用量較高的汽車類APP，有汽車之家、汽車報價、易車、汽車報價大全、懂車帝、愛卡、車友、車輪社區(qū)、彈個車、老司機等一堆。這里面比較有意思的是：之家系（汽車之家、汽車報價）

目前使用量較高的汽車類APP，有汽車之家、汽車報價、易車、汽車報價大全、懂車帝、愛卡、車友、車輪社區(qū)、彈個車、老司機等一堆。

這里面比較有意思的是：之家系（汽車之家、汽車報價）和易車系（汽車報價大全、易車），當然兩系還有其他APP，如：極速版之類先不談。APP端口最先發(fā)力的是易車的汽車報價大全，實話說網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品以前大部分是易車在引領(lǐng)，一方面易車有這種探索和開發(fā)新物種的基因，另一方面確實是面對汽車之家競爭，內(nèi)容流量存在的巨大劣勢而不得不進行的突破。車易通（易車）和車商匯（之家）兩個基于經(jīng)銷商線索銷售的平臺是競爭的焦點，所以最先發(fā)力的是汽車報價大全，也是易車系中最有價值的APP，遠超過易車這個端口；之家一直是跟隨，在早期（PC端時期）之家主要精力在內(nèi)容端，加上超級NB的論壇，流量無敵，有一段時間廣告是：十個看車的，六個上的是之家。從某種統(tǒng)計上看所言不虛。所以很多時候?qū)W的是騰訊套路，有新東西、新動向我復制過來，有的是流量。在APP端口發(fā)力有點晚，從后來平安收購風波中呈現(xiàn)的信息看，有可能新產(chǎn)品開發(fā)推進的時候，受到資本方的制約，以李想、秦致的視野不可能看不到移動端的趨勢（即便再有流量加持）。對應(yīng)有兩個APP，汽車之家和汽車報價，“汽車報價”對位的是“汽車報價大全”，“汽車之家”對位“易車”，結(jié)果是“汽車報價大全”碾壓“汽車報價”，“汽車之家”坐塌“易車”。

懂車帝是酷米系的，有酷米流量附體，抖音伴隨。

愛卡不說了，車友是太平洋的，這兩個英雄遲暮

彈個車有阿里的投資，銷售車為目的

老司機是之家一幫元老創(chuàng)立的，韓松、韓路、胡永平還有一票產(chǎn)品、技術(shù)，看有意思的內(nèi)容，老司機是不錯的。

16年平安收購之家，李斌去造車，給市場反饋了很對信息，1、汽車市場還是相當大 2、兩個寡頭出事，流量壟斷可能被打破，機會出現(xiàn)。所以這兩年出了不少與車相關(guān)公司，百舸爭流，對于市場來說是大好??！

帶你一網(wǎng)打盡

類似于汽車之家的APP很多的，主流的汽車類的有以下：

1，易車，汽車報價比較優(yōu)勢。

2，懂車帝，酷米和抖音流量優(yōu)勢

3，太平洋，有點跟不上的感覺了，車友論壇

4，愛卡，論壇還可以，感覺也有點跟不上了

5，老司機，汽車之家的的班底出來成立的，車評較豐富。

我是查查，有買車修車問題歡迎咨詢