網(wǎng)友解答: 手機導(dǎo)航哪個更好用？“很多新手或者老司機，開車都需要用到導(dǎo)航。但是根據(jù)車的配置，有些車沒有自帶導(dǎo)航功能，要么是后期自己加裝的，既麻煩又不好用，還浪費錢。正因如此，很多司機都會

手機導(dǎo)航哪個更好用？

“很多新手或者老司機，開車都需要用到導(dǎo)航。但是根據(jù)車的配置，有些車沒有自帶導(dǎo)航功能，要么是后期自己加裝的，既麻煩又不好用，還浪費錢。正因如此，很多司機都會使用手機導(dǎo)航?！?/p>

這次小編來做個試驗，看看高德地圖和百度地圖這兩大手機導(dǎo)航究竟哪個好用些？

測試條件與前提

1、使用相同操作系統(tǒng)的兩部手機

2、分別裝載高德地圖和百度地圖

3、兩者都采用在線地圖導(dǎo)航，

4、偏好設(shè)置都使用默認(rèn)并且相同

4、以實際開車導(dǎo)航體驗為主

Test 1

基本功能體驗

首先對比一下兩個導(dǎo)航的基本功能體驗：把起點和終點設(shè)定相同，并選擇同一條路線，高德地圖和百度地圖同時進行導(dǎo)航。

分析

行車中體驗，高德地圖和百度地圖都各有優(yōu)劣?？傮w來說，百度的語音提示更加及時和詳細(xì)，而高德的圖形提示更加形象具體。

Test 2

雙車對比

設(shè)定一個相同的終點，模擬市區(qū)到市郊的駕駛情景，分別用高德地圖和百度地圖進行默認(rèn)導(dǎo)航，兩者推薦了不同的路線。

兩臺車在同一個起點同時出發(fā)，分別按照高德地圖和百度地圖的導(dǎo)航路線行駛，兩車在盡可能保持相同的駕駛習(xí)慣（時速）、嚴(yán)格遵守交規(guī)的情況下，看看誰先到達(dá)目的地。

本次測試的起點是天河?xùn)|路，終點是廣州大學(xué)城廣中醫(yī)，百度路線跑了一小段高速路，給了3塊錢高速費，而高德的路線則沒有走高速。

前面大部分路段兩個導(dǎo)航都非常順暢，并沒有任何意外。但到了校區(qū)要進入學(xué)校內(nèi)部道路時，百度地圖提供的路線出現(xiàn)了小失誤，導(dǎo)航到了一個封閉的路口。

最后的結(jié)果是：高德用時29分鐘，百度用時32分鐘，高德先到達(dá)目的地。

分析

從線路來看，百度地圖應(yīng)該會更快，因為跑了高速，但最后路段無奈出現(xiàn)了失誤，耽擱了一下。而高德地圖推薦的線路應(yīng)該說更加合理，雖然省下3元路費，但即使百度地圖先到達(dá)，高德地圖的用時也不會花很多。（各位關(guān)注下小編我得酷米號哦！)

總 結(jié)

百度地圖

語音提示及時詳細(xì)

實景圖畫提示形象

實時路況提示貼心

高德地圖

圖形提示形象

提示數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)

推薦路線更合理

本人長期用過高德和百度，之前一直用的是高德，現(xiàn)在改用百度2年多了，來說說為什么改用百度，之前因為還沒有買車用什么都一樣，不會感覺差別大，但是買了車之后，高德真的是把我坑慘了，首先在城市的道理上高德真的很吵一下報這個一下報哪個，一刻不停歇，而且報的一般都很模糊，就是說前方有違章拍照，請注意他這個違章拍照是包括闖紅燈，不系安全帶，測速等等都包括在里面的，有時候這樣偷懶真的不好，因為違章的范圍太廣了，我們只能小心翼翼，不知道能怎么對付，這樣就要說百度了，百度這點很好，前方有有測速就報測速，前面有拍闖紅燈就說拍闖紅燈，該怎么說就怎么說，讓我們多一個選擇當(dāng)然好啦。第二是最坑爹的一個，有一次去杭州的高速上面我的手機沒電了，用我兄弟的導(dǎo)航，他的是高德，一般百度前方有測速省道是400米報，高速是700米。你猜怎么樣，我開了160(知道超速不好)高德200米才報?。?！結(jié)果一個咔嚓給我拍下來了，200米高速真的反應(yīng)不過來好嗎，還有一次是去市里走得省道，還是我那個朋友，省道還是200米才報，那這個也無所謂了，因為我經(jīng)常跑這條路，這條路哪里哪里有測速，我很清楚，結(jié)果一趟跑下來高德至少漏報了5個測速！而且一路測速都報違章拍照，還一直吵死，但是還沒卵用，該報不報，不報的瞎啰嗦，還好我是熟悉這條路，不然不是被坑到吃屎??！我把這兩件事跟我朋友們說了之后，都跟我改用百度了，到底那個好，你們應(yīng)該心里有數(shù)了，雖然我是浙江人，很想阿里巴巴的帝國強大一點，但是畢竟我是一個普普通通的人，用東西，只想安全省事靠譜。