網(wǎng)友解答: 感謝您的閱讀！官方解釋很官方：為了網(wǎng)絡(luò)使用公平！所以，別責(zé)怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看

感謝您的閱讀！

官方解釋很官方：為了網(wǎng)絡(luò)使用公平！

所以，別責(zé)怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看視頻緩存時間變長而已，讓你打開網(wǎng)頁變慢而已！

解釋對嗎？有道理。我們知道現(xiàn)在的基站數(shù)量是有限制的，4G基站的寬帶在20M下，每個單載頻小區(qū)最大支持1200個用戶，如果某一個用戶或者某幾個用戶一直將自己的手機(jī)當(dāng)成熱點來分享，那么會影響其他人的網(wǎng)速。

所以，從使用公平來看，移動等運營商限制網(wǎng)速也沒有什么問題。這里確實和目前的技術(shù)有很大關(guān)系，但是你也不能將網(wǎng)絡(luò)限速這事完全歸結(jié)于運營商們。

不過，我們還是合理的提出疑問：為什么40G和100GB兩種限速呢？為什么資費多，能夠使用到100GB限速，資費少，40GB就限速呢？

所以，雖然是為了網(wǎng)絡(luò)使用公平，運營商還是有想獲取利潤的心思，設(shè)置不同的限速關(guān)卡，形成分級制，獲取利潤。所以，無限流量不限速只能期待技術(shù)進(jìn)步，解決這種令人無奈卻目前必須接受的限速規(guī)定！

謝邀！

其實這已經(jīng)是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯(lián)網(wǎng)套餐其實在網(wǎng)速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也是有限的。

而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務(wù)或者說網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，無疑是擠壓了其他用戶的服務(wù)體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網(wǎng)絡(luò)的用戶獲得不了更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

因為本身所謂的互聯(lián)網(wǎng)套餐或者是更優(yōu)惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但并不是一種結(jié)果，最終的結(jié)果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。

如果向所有的互聯(lián)網(wǎng)套餐或者優(yōu)惠套餐提供更好，或者說更極致的網(wǎng)絡(luò)通話體驗服務(wù)，那很明顯其實從成本上來說就已經(jīng)是吃虧了很多。

但對于中國移動來說其實即便是聯(lián)通和電信這樣做中國移動也應(yīng)該跳出這個怪圈，因為本身中國移動的口碑很差，這就意味著如此一來更會遭受用戶的嫌棄，本身攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)就已經(jīng)摩拳擦掌，很多用戶是憋著多年的大招等到了這一天。

也就是說攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的開始，肯定是會有大批量的移動用戶選擇去跳出這個運營商這是必然的，其實移動應(yīng)該也預(yù)料到了，要知道，多年前他選擇那種套餐做法，或者說是強(qiáng)硬的姿態(tài)，就應(yīng)該考慮到會有今天這樣一種被動的局面。

所以很多用戶其實盼星星盼月亮，盼著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)趕緊到來，本來筆者其實也是想要跳出中國移動的，只不過由于筆者的移動號碼屬于教育頻段，不支持寫好專網(wǎng)，所以說只能夠通過8元報號的方式將這個號碼繼續(xù)留存下來。

對于移動來說，本身就是目前要挽回用戶的，所以在套餐方面其實要比聯(lián)通電信更優(yōu)惠才行，而不是只是短暫的送用戶幾個月流量及一個月話費，這是無濟(jì)于事的，我們知道只有長期的套餐才能夠穩(wěn)定住用戶。

比如名噪一時的，聯(lián)通的騰訊大王卡就是這樣，依靠著多款免流量應(yīng)用，雖然說并不便宜，但他為很多人提供了一個比較優(yōu)質(zhì)的解決方案，所以在大多數(shù)人可能試用軟件比較少的情況下，完全是可以cover掉自己的流量成本。

可見中國移動目前還是和用戶在耍心眼耍心思，沒有說提出一個比較有誠意的解決方案，我個人是覺得攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來臨之后，移動的用戶量我不敢說是大跌，也至少會流失相當(dāng)大一部分。