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蘭州老區(qū)和新區(qū)存在兩種公交卡,對此你怎么看?

網(wǎng)友解答: 說起來也確實可笑,新區(qū)的的1-10路都是使用蘭州公交集團的卡,而11路往后的公交車是蘭州新區(qū)的卡。就像我經(jīng)常坐的11路,我一直盼望的就是他裝刷卡器,裝了也就三兩個月吧,結(jié)果上

網(wǎng)友解答:

說起來也確實可笑,新區(qū)的的1-10路都是使用蘭州公交集團的卡,而11路往后的公交車是蘭州新區(qū)的卡。就像我經(jīng)常坐的11路,我一直盼望的就是他裝刷卡器,裝了也就三兩個月吧,結(jié)果上車告訴我說刷卡還得重新辦一張新區(qū)的公交卡。真真的是夠了。

就連微信支付也要用兩種不一樣的小程序,你們也真的是不閑麻煩嗎?我不知道這種跨界結(jié)算麻煩不,我只知道我們真的很麻煩。有時間出門忘記不拿塊塊錢也是常有的事,冬天這么冷,明明3路11路都到機場,愣是看著11路走了,等著3路。你可能會說還不是因為你窮,嫌麻煩打車?。∈堑奈揖褪歉F,我恨不得走路呢!

新區(qū)要建設(shè)成一座智慧城市,我相信,但是也要便民,不要把一些簡單的事復(fù)雜化,部門越多越是麻煩。

網(wǎng)友解答:

蘭州老城區(qū)和蘭州新區(qū)存在兩種公交卡,這個問題確實影響了很多人的出行,當(dāng)然我也是被影響的其中一員,完全是沒有必要的,非常不利于蘭州的發(fā)展。

這也是這座老牌工業(yè)城市常常被外界吐槽,不被看好的一大原因,不光新區(qū),蘭州主城區(qū)與周邊三縣一區(qū)的公交乘車卡都不能通用,不光公交卡,就連微信付款用的微信小程序都不是同一個。

早在一年前蘭州市政府就提出了建設(shè)大蘭州的戰(zhàn)略計劃,何為大蘭州?就是聯(lián)合周邊各地縣打造統(tǒng)一的,無界限的大都市,最終升級為副省級區(qū)域中心城市。而如今連公交車乘車卡這種最基礎(chǔ)的統(tǒng)一都做不到,談何大蘭州,這是最基本的問題,若是連這最基本的問題都解決不了,那么大蘭州離我們還很遙遠(yuǎn)。

城市公交是市民耐以生存的交通工具,公交車的一個最大優(yōu)勢就是便捷,而如今公交乘車卡都統(tǒng)一不了,還怎么便捷,多年來這些小問題傷透了老百姓的心,希望決策者能夠盡快用心解決,真正為老百姓提供方便。

說到這里就在啰嗦幾句,小問題可以看到大方向,蘭州這幾年退的太遠(yuǎn)了,希望我們的政府能夠改變方法,解決問題,真真切切為市民著想,從統(tǒng)一公交乘車卡這樣的小問題入手,解決好各方面的問題,穩(wěn)扎穩(wěn)打,走出一條新的道路,盡快追上西安、成都、貴陽等西部兄弟省會城市。

圖自網(wǎng)絡(luò)

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