網(wǎng)友解答: 說(shuō)起來(lái)也確實(shí)可笑，新區(qū)的的1-10路都是使用蘭州公交集團(tuán)的卡，而11路往后的公交車是蘭州新區(qū)的卡。就像我經(jīng)常坐的11路，我一直盼望的就是他裝刷卡器，裝了也就三兩個(gè)月吧，結(jié)果上

說(shuō)起來(lái)也確實(shí)可笑，新區(qū)的的1-10路都是使用蘭州公交集團(tuán)的卡，而11路往后的公交車是蘭州新區(qū)的卡。就像我經(jīng)常坐的11路，我一直盼望的就是他裝刷卡器，裝了也就三兩個(gè)月吧，結(jié)果上車告訴我說(shuō)刷卡還得重新辦一張新區(qū)的公交卡。真真的是夠了。

就連微信支付也要用兩種不一樣的小程序，你們也真的是不閑麻煩嗎？我不知道這種跨界結(jié)算麻煩不，我只知道我們真的很麻煩。有時(shí)間出門忘記不拿塊塊錢也是常有的事，冬天這么冷，明明3路11路都到機(jī)場(chǎng)，愣是看著11路走了，等著3路。你可能會(huì)說(shuō)還不是因?yàn)槟愀F，嫌麻煩打車??！是的我就是窮，我恨不得走路呢！

蘭州老城區(qū)和蘭州新區(qū)存在兩種公交卡，這個(gè)問(wèn)題確實(shí)影響了很多人的出行，當(dāng)然我也是被影響的其中一員，完全是沒(méi)有必要的，非常不利于蘭州的發(fā)展。

這也是這座老牌工業(yè)城市常常被外界吐槽，不被看好的一大原因，不光新區(qū)，蘭州主城區(qū)與周邊三縣一區(qū)的公交乘車卡都不能通用，不光公交卡，就連微信付款用的微信小程序都不是同一個(gè)。

早在一年前蘭州市政府就提出了建設(shè)大蘭州的戰(zhàn)略計(jì)劃，何為大蘭州？就是聯(lián)合周邊各地縣打造統(tǒng)一的，無(wú)界限的大都市，最終升級(jí)為副省級(jí)區(qū)域中心城市。而如今連公交車乘車卡這種最基礎(chǔ)的統(tǒng)一都做不到，談何大蘭州，這是最基本的問(wèn)題，若是連這最基本的問(wèn)題都解決不了，那么大蘭州離我們還很遙遠(yuǎn)。

城市公交是市民耐以生存的交通工具，公交車的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)就是便捷，而如今公交乘車卡都統(tǒng)一不了，還怎么便捷，多年來(lái)這些小問(wèn)題傷透了老百姓的心，希望決策者能夠盡快用心解決，真正為老百姓提供方便。

說(shuō)到這里就在啰嗦幾句，小問(wèn)題可以看到大方向，蘭州這幾年退的太遠(yuǎn)了，希望我們的政府能夠改變方法，解決問(wèn)題，真真切切為市民著想，從統(tǒng)一公交乘車卡這樣的小問(wèn)題入手，解決好各方面的問(wèn)題，穩(wěn)扎穩(wěn)打，走出一條新的道路，盡快追上西安、成都、貴陽(yáng)等西部兄弟省會(huì)城市。

圖自網(wǎng)絡(luò)