網(wǎng)友解答: 自燃爆缸，異響失靈！韓系鐵皮車(chē)起亞K2你還敢買(mǎi)？韓系車(chē)向來(lái)以造型設(shè)計(jì)作為最大賣(mài)點(diǎn)，起亞K2就是這樣賣(mài)臉拉皮車(chē)的典范，雖說(shuō)在這個(gè)看臉的時(shí)代，還算是吃的開(kāi)，靠著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，一

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自燃爆缸，異響失靈！韓系鐵皮車(chē)起亞K2你還敢買(mǎi)？

韓系車(chē)向來(lái)以造型設(shè)計(jì)作為最大賣(mài)點(diǎn)，起亞K2就是這樣賣(mài)臉拉皮車(chē)的典范，雖說(shuō)在這個(gè)看臉的時(shí)代，還算是吃的開(kāi)，靠著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，一度在市場(chǎng)上取得了不俗的成績(jī)。但所謂路遙知馬力，日久見(jiàn)人心，K2靠著引人眼球的外觀能一時(shí)風(fēng)光，但金玉其外敗絮其中的本質(zhì)卻注定了這款車(chē)成為韓系寒流的最快犧牲品。

2017年起亞K2銷(xiāo)量遭遇攔腰下跌，從去年剛剛上市一度達(dá)到2萬(wàn)的銷(xiāo)量，下降到今年單月難過(guò)5000，全年總銷(xiāo)量累積同比下降60%，完美的證明了只有市場(chǎng)表現(xiàn)是產(chǎn)品質(zhì)量最好的檢驗(yàn)這句真理。今天二師兄就來(lái)和大家一起看看，K2到底是怎么了？

起亞K2來(lái)源于換代停產(chǎn)前的起亞RIO，不同于捷達(dá)、桑塔納、愛(ài)麗舍這樣有著多代技術(shù)積累的老品牌，對(duì)于起亞這家實(shí)質(zhì)技術(shù)積累并不強(qiáng)大的年輕車(chē)企，前代車(chē)型對(duì)后代車(chē)型往往只帶來(lái)一大堆問(wèn)題，一大堆平臺(tái)本身的頑疾而不是積累。老問(wèn)題往往繼續(xù)存在，而且在降成本之后相應(yīng)的問(wèn)題往往更加嚴(yán)重。雖說(shuō)重新拉皮看起來(lái)光鮮，但本質(zhì)上還是那個(gè)老架子，該有的問(wèn)題還是有，不該有的問(wèn)題也是一大堆。

問(wèn)題1：自燃風(fēng)險(xiǎn)

沒(méi)錯(cuò)，就是自燃，二師兄這么多年只聽(tīng)說(shuō)過(guò)電動(dòng)車(chē)因?yàn)樵谔?yáng)下面曬發(fā)生自燃，起亞K2竟然也能自燃，而且是花樣自燃，行駛中發(fā)生自燃，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，想想就覺(jué)得嚇人。

問(wèn)題2：各種異響

發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪、變速箱、離合器、制動(dòng)、內(nèi)飾、儀表板、空調(diào)壓縮機(jī)，幾乎車(chē)輛上能有的異響在K2上都能體現(xiàn)，尤其是里程數(shù)達(dá)到5萬(wàn)公里以后，在稍微差一點(diǎn)的路面上行駛，各種異響會(huì)讓人懷疑人生。

問(wèn)題3：電器故障

不說(shuō)車(chē)內(nèi)按鍵失靈這樣的小事，不少車(chē)主投訴起亞K2會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈、氣囊燈、水溫?zé)舫Ａ笼R亮這樣的奇葩故障，二師兄想說(shuō)，這樣的低級(jí)問(wèn)題，徹底的反映出廠商不用夠用心，降低成本導(dǎo)致車(chē)輛質(zhì)量下降。

問(wèn)題4：花樣簡(jiǎn)配

合資品牌間配降價(jià)的把戲玩的已經(jīng)不是一年兩年了，吃瓜群眾本來(lái)已經(jīng)默認(rèn)接受這種被減配割肉的狀態(tài)，但隨著自主品牌的崛起，高配置的自主品牌同樣價(jià)格低，同樣有著不錯(cuò)的外觀。這樣的局面下，起亞K2這樣沒(méi)有過(guò)硬技術(shù)的車(chē)型可以說(shuō)已經(jīng)失去了減配的資格，畢竟德日品牌減配后還能有扎實(shí)穩(wěn)定的三大件，但是減配后的起亞K2，就只剩下一個(gè)鐵皮。

二師兄總結(jié)：起亞K2這樣的低端韓系車(chē)，沒(méi)有扎實(shí)的技術(shù)和穩(wěn)定的三大件，質(zhì)量管控又不走良心，故障頻發(fā)，又不能提供豐富的配置，僅僅靠著還不錯(cuò)的外形和空間撐撐門(mén)面，又缺乏口碑的積累建立的品牌力，在自主品牌崛起的今天，境遇非常尷尬。二師兄認(rèn)為，以K2為代表的韓系車(chē)，必須認(rèn)準(zhǔn)定位，用良心造車(chē)。因?yàn)閱慰恐庑魏拖鄬?duì)的低價(jià)，在如今的中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)失去了生存空間！

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起亞K2是很多朋友在購(gòu)買(mǎi)合資小型時(shí)都會(huì)考慮到的一款車(chē)型，至于究竟怎么樣就讓小懂來(lái)跟大家詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)。

起亞K2外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身長(zhǎng)4400mm、寬1740mm、高1460mm，軸距上達(dá)到2600mm。采用185/65 R15的輪胎，配備有鹵素大燈。

車(chē)型起亞K2長(zhǎng)(mm)4400寬(mm)1740高(mm)1460軸距(mm)2600輪轂(英寸)15

起亞K2內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約。配置方面，起亞K2采用常規(guī)方向盤(pán)。此外，還有手動(dòng)空調(diào)、USB/AUX多媒體接口等配置。

起亞K2搭載了主駕駛座安全氣囊，總共有2個(gè)氣囊。此外，還配備了安全帶佩戴提示。

動(dòng)力配置起亞K2發(fā)動(dòng)機(jī)1.4L變速箱6擋手動(dòng)最大功率(馬力)100峰值扭矩(?！っ?132.0供油方式多點(diǎn)電噴燃油標(biāo)號(hào)92#

起亞K2搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱。在操控方面，起亞K2裝備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)。

車(chē)主口碑

最后小懂還通過(guò)大數(shù)據(jù)手段發(fā)現(xiàn)起亞K2在車(chē)主中有著不錯(cuò)的口碑。

通過(guò)對(duì)大量車(chē)主口碑的文本進(jìn)行挖掘，我們提取了車(chē)主對(duì)于起亞K2在空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾、性?xún)r(jià)比、配置、電耗等維度的提及量，并且運(yùn)用情感分析技術(shù)對(duì)每一次提及的語(yǔ)句進(jìn)行了情感評(píng)分。

對(duì)于起亞K2，空間、配置、操控、動(dòng)力是車(chē)主最關(guān)注的4個(gè)方面，合計(jì)占到總口碑的62.94%。車(chē)主對(duì)操控比較滿(mǎn)意，正面評(píng)價(jià)比例分別為68.00%。車(chē)主對(duì)空間、配置、動(dòng)力比較不太滿(mǎn)意，正面評(píng)價(jià)比例分別為48.57%、42.86%、42.11%。

用戶(hù)的評(píng)論集中體現(xiàn)在空間不錯(cuò)、油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意、配置比較豐富，抽取部分用戶(hù)的評(píng)論如下:

車(chē)主1：“這個(gè)應(yīng)該算是兩廂汽車(chē)?yán)飻?shù)的著的空間寬敞了吧?！避?chē)主2：“油耗表現(xiàn)自己感覺(jué)已經(jīng)很滿(mǎn)意了，保持80-90經(jīng)濟(jì)時(shí)速是最省油的?！避?chē)主3：“這個(gè)價(jià)位不強(qiáng)求要什么通風(fēng)加熱按摩這些高大上的功能?！?p>看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)就上懂車(chē)帝問(wèn)AI小懂。