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起亞K2怎么樣?

網(wǎng)友解答: 自燃爆缸,異響失靈!韓系鐵皮車起亞K2你還敢買?韓系車向來以造型設(shè)計(jì)作為最大賣點(diǎn),起亞K2就是這樣賣臉拉皮車的典范,雖說在這個看臉的時代,還算是吃的開,靠著時尚的外觀設(shè)計(jì),一

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自燃爆缸,異響失靈!韓系鐵皮車起亞K2你還敢買?

韓系車向來以造型設(shè)計(jì)作為最大賣點(diǎn),起亞K2就是這樣賣臉拉皮車的典范,雖說在這個看臉的時代,還算是吃的開,靠著時尚的外觀設(shè)計(jì),一度在市場上取得了不俗的成績。但所謂路遙知馬力,日久見人心,K2靠著引人眼球的外觀能一時風(fēng)光,但金玉其外敗絮其中的本質(zhì)卻注定了這款車成為韓系寒流的最快犧牲品。

2017年起亞K2銷量遭遇攔腰下跌,從去年剛剛上市一度達(dá)到2萬的銷量,下降到今年單月難過5000,全年總銷量累積同比下降60%,完美的證明了只有市場表現(xiàn)是產(chǎn)品質(zhì)量最好的檢驗(yàn)這句真理。今天二師兄就來和大家一起看看,K2到底是怎么了?

起亞K2來源于換代停產(chǎn)前的起亞RIO,不同于捷達(dá)、桑塔納、愛麗舍這樣有著多代技術(shù)積累的老品牌,對于起亞這家實(shí)質(zhì)技術(shù)積累并不強(qiáng)大的年輕車企,前代車型對后代車型往往只帶來一大堆問題,一大堆平臺本身的頑疾而不是積累。老問題往往繼續(xù)存在,而且在降成本之后相應(yīng)的問題往往更加嚴(yán)重。雖說重新拉皮看起來光鮮,但本質(zhì)上還是那個老架子,該有的問題還是有,不該有的問題也是一大堆。

問題1:自燃風(fēng)險

沒錯,就是自燃,二師兄這么多年只聽說過電動車因?yàn)樵谔栂旅鏁癜l(fā)生自燃,起亞K2竟然也能自燃,而且是花樣自燃,行駛中發(fā)生自燃,行駛中發(fā)動機(jī)爆缸,想想就覺得嚇人。

問題2:各種異響

發(fā)動機(jī)張緊輪、變速箱、離合器、制動、內(nèi)飾、儀表板、空調(diào)壓縮機(jī),幾乎車輛上能有的異響在K2上都能體現(xiàn),尤其是里程數(shù)達(dá)到5萬公里以后,在稍微差一點(diǎn)的路面上行駛,各種異響會讓人懷疑人生。

問題3:電器故障

不說車內(nèi)按鍵失靈這樣的小事,不少車主投訴起亞K2會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)燈、氣囊燈、水溫?zé)舫A笼R亮這樣的奇葩故障,二師兄想說,這樣的低級問題,徹底的反映出廠商不用夠用心,降低成本導(dǎo)致車輛質(zhì)量下降。

問題4:花樣簡配

合資品牌間配降價的把戲玩的已經(jīng)不是一年兩年了,吃瓜群眾本來已經(jīng)默認(rèn)接受這種被減配割肉的狀態(tài),但隨著自主品牌的崛起,高配置的自主品牌同樣價格低,同樣有著不錯的外觀。這樣的局面下,起亞K2這樣沒有過硬技術(shù)的車型可以說已經(jīng)失去了減配的資格,畢竟德日品牌減配后還能有扎實(shí)穩(wěn)定的三大件,但是減配后的起亞K2,就只剩下一個鐵皮。

二師兄總結(jié):起亞K2這樣的低端韓系車,沒有扎實(shí)的技術(shù)和穩(wěn)定的三大件,質(zhì)量管控又不走良心,故障頻發(fā),又不能提供豐富的配置,僅僅靠著還不錯的外形和空間撐撐門面,又缺乏口碑的積累建立的品牌力,在自主品牌崛起的今天,境遇非常尷尬。二師兄認(rèn)為,以K2為代表的韓系車,必須認(rèn)準(zhǔn)定位,用良心造車。因?yàn)閱慰恐庑魏拖鄬Φ牡蛢r,在如今的中國市場,已經(jīng)失去了生存空間!

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起亞K2是很多朋友在購買合資小型時都會考慮到的一款車型,至于究竟怎么樣就讓小懂來跟大家詳細(xì)的說一說。

起亞K2外觀設(shè)計(jì)動感時尚,車身長4400mm、寬1740mm、高1460mm,軸距上達(dá)到2600mm。采用185/65 R15的輪胎,配備有鹵素大燈。

車型起亞K2長(mm)4400寬(mm)1740高(mm)1460軸距(mm)2600輪轂(英寸)15

起亞K2內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡約。配置方面,起亞K2采用常規(guī)方向盤。此外,還有手動空調(diào)、USB/AUX多媒體接口等配置。

起亞K2搭載了主駕駛座安全氣囊,總共有2個氣囊。此外,還配備了安全帶佩戴提示。

動力配置起亞K2發(fā)動機(jī)1.4L變速箱6擋手動最大功率(馬力)100峰值扭矩(牛·米)132.0供油方式多點(diǎn)電噴燃油標(biāo)號92#

起亞K2搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng),與之匹配的是6擋手動、6擋手自一體變速箱。在操控方面,起亞K2裝備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。

車主口碑

最后小懂還通過大數(shù)據(jù)手段發(fā)現(xiàn)起亞K2在車主中有著不錯的口碑。

通過對大量車主口碑的文本進(jìn)行挖掘,我們提取了車主對于起亞K2在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量,并且運(yùn)用情感分析技術(shù)對每一次提及的語句進(jìn)行了情感評分。

對于起亞K2,空間、配置、操控、動力是車主最關(guān)注的4個方面,合計(jì)占到總口碑的62.94%。車主對操控比較滿意,正面評價比例分別為68.00%。車主對空間、配置、動力比較不太滿意,正面評價比例分別為48.57%、42.86%、42.11%。

用戶的評論集中體現(xiàn)在空間不錯、油耗表現(xiàn)滿意、配置比較豐富,抽取部分用戶的評論如下:

車主1:“這個應(yīng)該算是兩廂汽車?yán)飻?shù)的著的空間寬敞了吧。”車主2:“油耗表現(xiàn)自己感覺已經(jīng)很滿意了,保持80-90經(jīng)濟(jì)時速是最省油的?!避囍?:“這個價位不強(qiáng)求要什么通風(fēng)加熱按摩這些高大上的功能。”

看車、選車、買車就上懂車帝問AI小懂。

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