網(wǎng)友解答: 引言：兩田之爭(zhēng)從未間斷過(guò)，憑借著各自的優(yōu)勢(shì)豐田以及本田在國(guó)內(nèi)拉攏了無(wú)數(shù)的粉絲，他們的產(chǎn)品也都有著過(guò)硬的品質(zhì)以及性能，雖然豐田用千萬(wàn)臺(tái)銷量力壓本田，成為銷量最大的日企，但是銷量

引言：兩田之爭(zhēng)從未間斷過(guò)，憑借著各自的優(yōu)勢(shì)豐田以及本田在國(guó)內(nèi)拉攏了無(wú)數(shù)的粉絲，他們的產(chǎn)品也都有著過(guò)硬的品質(zhì)以及性能，雖然豐田用千萬(wàn)臺(tái)銷量力壓本田，成為銷量最大的日企，但是銷量也不能完全蓋過(guò)本田技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，畢竟技術(shù)本田這個(gè)光環(huán)，一直讓本田熠熠奪目。

從銷量上來(lái)說(shuō)豐田一直都是佼佼者，雖然這兩年被大眾反超，但依然是日企中的老大，豐田的優(yōu)勢(shì)非常明顯，那就是龐大的用戶基礎(chǔ)以及本田無(wú)法媲美的經(jīng)銷商體系，全球幾大工廠共同發(fā)力，將豐田穩(wěn)穩(wěn)釘在千萬(wàn)級(jí)。從市場(chǎng)保有量以及受眾面上來(lái)說(shuō)，豐田的優(yōu)勢(shì)是本田無(wú)法媲美的。

具體表現(xiàn)在產(chǎn)品上的優(yōu)勢(shì)，豐田有兩大亮點(diǎn)

首先就是穩(wěn)定的質(zhì)量以及較低的故障率，從接觸豐田品牌到現(xiàn)在，了解的車型不下20余款，豐田的優(yōu)勢(shì)在每一款車型上都發(fā)揮的淋漓盡致，穩(wěn)定的質(zhì)量被人所稱贊。當(dāng)然豐田產(chǎn)品也有自己的弊端，那就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料表現(xiàn)，真的不夠出色。而且產(chǎn)品定位家用，加上耐久性的出發(fā)點(diǎn)，使得產(chǎn)品缺乏運(yùn)動(dòng)感。這點(diǎn)不如本田。

其次就是豐田的細(xì)分市場(chǎng)做的非常好，從6萬(wàn)元車型到60萬(wàn)元車型，豐田進(jìn)行了一系列的布局，你能在這個(gè)區(qū)間中找到適合自己的產(chǎn)品，無(wú)論是轎車、SUV還是MPV，產(chǎn)品多樣化做的足夠好，相比于之下本田就要顯得尷尬，細(xì)分市場(chǎng)做的不如豐田優(yōu)秀。

本田在國(guó)內(nèi)有著一大批粉絲，粉絲的忠心度要比豐田更強(qiáng)。因?yàn)樗漠a(chǎn)品力表現(xiàn)上要比豐田更有特點(diǎn)。本田不僅僅涉獵汽車行業(yè)，更在航空領(lǐng)域有所發(fā)展，他所涉獵的產(chǎn)業(yè)都有很強(qiáng)的表現(xiàn)，摩托車、機(jī)器人、飛機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，都取得了很好的成績(jī)。

單說(shuō)汽車行業(yè)，本田的優(yōu)劣點(diǎn)很明了，運(yùn)動(dòng)性能的表現(xiàn)上本田要強(qiáng)于豐田，思域Type R紐北賽道上優(yōu)異的性能連大眾都望塵莫及，足以說(shuō)明本田在運(yùn)動(dòng)方面的造詣，旗下高端品牌阿庫(kù)拉也在詮釋著本田的運(yùn)動(dòng)基因。而在產(chǎn)品的舒適性、耐用性上，本田卻又不及豐田。

最讓本田大放異彩的，還是他的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性能還是質(zhì)量表現(xiàn)，H標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)都要比其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)更值得信賴，早期的五羊本田到現(xiàn)在的東風(fēng)本田，穩(wěn)定的質(zhì)量以及不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，都被消費(fèi)者所稱贊。

小結(jié)：本田與豐田都是非常優(yōu)秀的品牌，他們都有著各自的品牌文化，誰(shuí)更能代表日本制造？我想他們都有自己的發(fā)言權(quán)，如果從銷量上來(lái)說(shuō)，豐田使日本的驕傲，如果從技術(shù)以及拼搏的精神上來(lái)說(shuō)，本田則是整個(gè)日系中的佼佼者。

本田和豐田都是全球十大汽車品牌之一，擁有非常好的銷量和口碑。因質(zhì)量的可靠穩(wěn)定在世界各地，深受世界人民的喜歡。但是這兩個(gè)著名的車企也是有區(qū)別的，今天咱們一起扒拉扒拉。從企業(yè)規(guī)模和汽車銷售數(shù)量來(lái)看，豐田要大于本田。豐田是世界上品牌價(jià)值最高的車企，不論是汽車的種類還是銷售數(shù)量都是非常宏觀的。相比較來(lái)說(shuō)，本田的汽車規(guī)模要小，并且缺乏大型越野車。

本田以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)，而豐田更注重整車質(zhì)量。本田黑科技，本田技術(shù)宅都是對(duì)本田技術(shù)的贊稱。本田對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究很有造詣，本田的VTEC技術(shù)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)可謂非常強(qiáng)悍。并且本田汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率也是全球最低的。但是本田汽車的整體質(zhì)量一般，所謂買發(fā)動(dòng)機(jī)送車也是最好的證明。而豐田更注重的是汽車的整體質(zhì)量，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并不算非常高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和整車的質(zhì)量是非常好，非常均衡。本田激進(jìn)，豐田中庸。我們知道本田汽車在世界各大賽事上都有參加，并且還能取得非常好的成績(jī)，比如曼島TT賽中的本田摩托車，還有曾經(jīng)在F1中叱咤風(fēng)云的賽車，無(wú)不體現(xiàn)出本田敢于挑戰(zhàn)，激進(jìn)向上的企業(yè)文化。而豐田更注重中庸之道，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定但是缺乏特點(diǎn)。沒(méi)有太過(guò)突出的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有很大的弊端，非常均衡。本田喜歡造小車，而豐田大型車很多。本田沒(méi)有什么很大的車子，尤其硬派越野車。而豐田的陸地巡洋艦，F(xiàn)J,紅杉硬派越野車非常有名氣。看看中東戰(zhàn)場(chǎng)上的豐田車，聯(lián)合國(guó)用車，或者川藏線上的旅客，不禁為豐田其強(qiáng)大的越野性可靠性折服。造成這種差異的主要原因是豐田成立早經(jīng)歷了很多的戰(zhàn)爭(zhēng)，并且豐田汽車被用到戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)場(chǎng)中復(fù)雜多變的地形造就了豐田汽車強(qiáng)大的越野性。而本田成立時(shí)間晚，沒(méi)有遇到戰(zhàn)爭(zhēng)。本田是有了技術(shù)而造車，豐田則是造車而有了技術(shù)。本田全名為本田技術(shù)研究株式會(huì)社，是一家技術(shù)研究公司，產(chǎn)品包裹汽車，摩托車，發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)，機(jī)器人，飛機(jī)等產(chǎn)品線非常之廣。而豐田則是在造車的同時(shí)把技術(shù)不斷研究深化?？傮w而言，本田和豐田都是非常有名氣和實(shí)力的車企。有很多相同之處，也有很多的差異。至于在這輛車之間如何選擇，那么就看您的喜好了。