網友解答: 我從一個廣本汽配行業(yè)的一個緊固件廠商說起吧！這可能就是從事汽車行業(yè)為什么不買國產品牌汽車的原因。我在一家日資汽配廠上過5年班（這家日資企業(yè)不給國內汽車品牌和國內品牌下面的供應

我從一個廣本汽配行業(yè)的一個緊固件廠商說起吧！這可能就是從事汽車行業(yè)為什么不買國產品牌汽車的原因。我在一家日資汽配廠上過5年班（這家日資企業(yè)不給國內汽車品牌和國內品牌下面的供應商供貨，主要是國內企業(yè)貨款不好收和價格不合適)各個部門我都算比較熟悉了，就我知道了一個現(xiàn)象可以和各位聊聊。在汽車行業(yè)里的緊固件也就是螺絲、螺母還有一些焊接用品。這家公司主要是從事日本進口和國內自己工廠生產加上由一些國內企業(yè)供應商組成的配件廠。基本上國內企業(yè)供應商品質差的要命，管理混亂不堪。有一家供應商給這邊供貨（現(xiàn)在已經沒讓這家公司供貨了）品質一個月怎樣都有一兩次發(fā)生不良，這邊品質部門的領導因為這個品質不良都去給客戶做品質保證還要去那家公司做品質監(jiān)察，這家公司的負責人在會上直接說你們公司這么點單本來就不怎么賺錢，還總是要求這個那個的，哪像**（一家國內知名品牌汽車公司）人家一點問題都沒有提過，就是有點問題人家也說不影響整車的質量。后面我聽公司采購的人說這家公司是給我們國內知名汽車品牌做配件竟然還做發(fā)動機的配件，我就搞不懂了這家公司的品質這么差竟然還做發(fā)動機的配件，難怪國內汽車的發(fā)動機都不行呢！

為什么手機品牌能夠成為世界一流品牌，而極力保護的汽車產業(yè)卻沒有世界大品牌。

我從手機和汽車在國內的起步時間，說明下這個問題

1、，世界上第一部手機是1973年4月美國著名的摩托羅拉公司工程技術員‘馬丁·庫帕’發(fā)明世界上第一部推向民用的手機，‘馬丁·庫帕’從此也被稱為現(xiàn)代’手機之父’，這是世界上第一部手機。按照一些不夠詳實的資料上所說，第一部國產手機誕生于1998年，生產廠商是科健，而國內第一條手機生產線卻比它早一年出現(xiàn)在東信?？梢钥闯鑫覈a手機與世界第一部手機差別只有25年，并且這幾年我們的綜合國力大幅提升，已經躍居世界第二位，并且與美國的差距越來越小。

2、1766年英國發(fā)明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1886年已被公認為"世界上第一輛汽車誕生年",而戴姆勒與本茨則被公認為以內燃機為動力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者。中國第一輛國產汽車是1931年5月31日，遼寧迫擊炮廠在張學良將軍的支持下，從美國引進技術，制成的民生牌75型2.5噸載貨汽車。在時間上國產車比國外第一輛車足足差了47年，并且在第一輛汽車制造成功到我們的國力大增的這幾十年，我們的綜合科技水平一直比較底下，只有最近幾十年我們的國力大增，我們的汽車制造水平與國外老牌汽車的差距越來越小。

總之，手機十幾年的時間就成就了國際品牌，而是他出生在了一個好年代。汽車的科技含量遠比手機要高，是一個綜合國力的體現(xiàn)。