如果沈陽(yáng)成為第五個(gè)直轄市,哪個(gè)城市會(huì)最有可能成為新的遼寧省會(huì)城市?
網(wǎng)友解答: 首先沈陽(yáng)不可能成為直轄市,其次沒(méi)有哪個(gè)城市可以替代沈陽(yáng)成為新的省會(huì),包括大連。沈陽(yáng)在建國(guó)初期就是最早一批直轄市,之后之所以取消,就是因?yàn)槭?huì)不適合直轄,所以之后也就被默認(rèn)省會(huì)
首先沈陽(yáng)不可能成為直轄市,其次沒(méi)有哪個(gè)城市可以替代沈陽(yáng)成為新的省會(huì),包括大連。
沈陽(yáng)在建國(guó)初期就是最早一批直轄市,之后之所以取消,就是因?yàn)槭?huì)不適合直轄,所以之后也就被默認(rèn)省會(huì)不會(huì)再成為直轄市。
如果因?yàn)橐陛牰黄茸兏?huì),那么從目前省內(nèi)所有城市綜合實(shí)力來(lái)看,大連是唯一夠?qū)嵙Φ?,但大連已經(jīng)是計(jì)劃單列市,地理位置三面環(huán)海,幾乎沒(méi)有輻射能力,所以不僅不適合做省會(huì),而且做了省會(huì)就意味著要犧牲掉計(jì)劃單列身份。
那么如此大費(fèi)周折只是為了讓沈陽(yáng)直轄?這對(duì)區(qū)域來(lái)說(shuō)有什么直接利益嗎?
千萬(wàn)別認(rèn)為新出現(xiàn)一個(gè)省會(huì)城市,遼寧就可以形成三駕馬車(chē)的局面??纯茨切┓歉笔〖?jí)的省會(huì)城市有幾個(gè)發(fā)展好的?除了受益交通樞紐而設(shè)立的鄭州以及緊鄰長(zhǎng)三角的合肥還算可以,其他像蘭州、太原、貴陽(yáng)這些省會(huì),除了基礎(chǔ)建設(shè)尚可以外,經(jīng)濟(jì)都是省會(huì)當(dāng)中墊底的水平,所以從遼寧這些地級(jí)市當(dāng)中選一個(gè)出來(lái)當(dāng)省會(huì),又能好到哪去?
更何況如果沈陽(yáng)直轄,周邊不論投資還是人才會(huì)加劇流入沈陽(yáng),周邊未見(jiàn)得會(huì)有更多機(jī)會(huì),新出現(xiàn)的省會(huì)如果是大連,那么意味著大連和沈陽(yáng)同步邁入新紀(jì)元,而其他城市發(fā)展反而可能進(jìn)一步減弱。但如果新省會(huì)不是大連,那么試問(wèn)這個(gè)城市要有多強(qiáng),才能和直轄市以及計(jì)劃單列市競(jìng)爭(zhēng)資源發(fā)展?倘若新省會(huì)成為一個(gè)高不成低不就的中庸城市,那對(duì)于這番折騰之下所帶來(lái)的利弊究竟哪一樣更多?
遼寧不是江蘇山東,遼寧沒(méi)有那么均衡的發(fā)展,也沒(méi)那么多具有競(jìng)爭(zhēng)力的城市。沈陽(yáng)直轄看似位置沒(méi)有變化,但是對(duì)于遼寧而言堪比斷臂之痛,沒(méi)有了這個(gè)唯一的新一線城市,未來(lái)省域競(jìng)爭(zhēng)力都要減弱。就像成都、武漢,自身再?gòu)?qiáng),你看到他周邊城市什么模樣了嗎?重慶自身是直轄市,下邊縣區(qū)還得靠東部對(duì)口援建。所以別認(rèn)為沈陽(yáng)直轄,周邊就能被帶動(dòng)起來(lái),這只會(huì)強(qiáng)化沈陽(yáng)的地位。而新省會(huì)充其量是基建有所提升,城市地位怕是連太原、蘭州這些城市都比不過(guò)。所以這種事情不會(huì)發(fā)生,更沒(méi)有必要發(fā)生。
網(wǎng)友解答:我個(gè)人的看法是遼寧境內(nèi)的14個(gè)地級(jí)市(沈陽(yáng)和大連為副省級(jí)城市,但同時(shí)也是地級(jí)市)哪一個(gè)都不會(huì)成為直轄市!就從全國(guó)范圍來(lái)看,候選城市也不多,有些城市發(fā)展很快,GDP也過(guò)了萬(wàn)億元人民幣,但這些城市GDP占本省份額太高,又是本身的最大交通中心,這些城市如杭州、成都、武漢,尤其是四川成都和湖北武漢,若兩城成為直轄市,兩省的GDP就會(huì)一落千丈,其他負(fù)面影響也是不可估量的。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中更是不能"只見(jiàn)樹(shù)木,不見(jiàn)森林"!因此自1997年重慶直轄之后,至今21年我國(guó)也沒(méi)有增加新的直轄市!直轄市的成立需經(jīng)過(guò)全國(guó)人民代表大會(huì)的表決通過(guò)及黨中央國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)!更不是什么人的主觀臆測(cè)!如什么"某某市"會(huì)成為直轄市等等只不過(guò)是謠傳罷了!
就遼寧而言,2017年末GDp總量也不過(guò)只有大約2.4萬(wàn)億元左右,在全國(guó)大陸省份列第14位,人均可支配收入列全國(guó)大陸省份第8位。14地級(jí)市中城鎮(zhèn)居民可支配收入沈陽(yáng)市為4.1萬(wàn)元略多,居?xùn)|北地區(qū)第一,大連市為4萬(wàn)元略多,列東北地區(qū)第二。就全省14地市而言,大連市GDP7300億左右,沈陽(yáng)GDP5870億左右,分列全省第一與第二。從這個(gè)角度看與非直轄市的廣州、深圳、蘇州、杭州、無(wú)錫、成都、武漢、青島等萬(wàn)億元俱樂(lè)部城市相距甚遠(yuǎn)!經(jīng)過(guò)一系列優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等不懈努力,2018年前三季度沈陽(yáng)市GDP增長(zhǎng)約為8.43%,大連市則增速不足2%。
沈陽(yáng)是遼寧乃至東北地區(qū)最大城市及交通中心,從這個(gè)角度看,沈陽(yáng)市也不會(huì)被直轄。至于大連呢,更不會(huì)被直轄了,大連市是東北地區(qū)的港口門(mén)戶城市,有整個(gè)東北廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地支撐!直轄后無(wú)疑等于進(jìn)了"死胡同"!目前沈大自主創(chuàng)新區(qū)在經(jīng)過(guò)一系列努力后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不斷向好發(fā)展。遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)自2017年4月掛牌以來(lái),已增加企業(yè)落戶16000余家,占遼寧自貿(mào)區(qū)半數(shù)以上!沈陽(yáng)的發(fā)展方向也很明確,積極努力向國(guó)家中心城市邁進(jìn),而不是什么直轄市!
以上!現(xiàn)在以至若干年后遼寧省的省會(huì)還是沈陽(yáng)。
作為遼寧人,我們每個(gè)人都應(yīng)努力工作與奮發(fā)圖強(qiáng),在振興工作中做出自己的貢獻(xiàn)!重振遼寧雄風(fēng)!挺起遼寧脊梁!
遼寧省政區(qū)與鐵路分布(紅色為高速鐵路,沈白高鐵為規(guī)劃待建線路,赤峰~喀左、朝陽(yáng)~凌海為在建高鐵)
遼寧省高速公路分布