網(wǎng)友解答: 這種可能性不大，主因是沒有意義了。目前已有殲20與殲31,再弄第三款的價(jià)值已相當(dāng)?shù)土?，?0屬于重型機(jī)，殲31為輕型，實(shí)際已形成輕重組成，第三款要處于什么地位？如果是搞輕型，

這種可能性不大，主因是沒有意義了。

目前已有殲20與殲31,再弄第三款的價(jià)值已相當(dāng)?shù)土?，?0屬于重型機(jī)，殲31為輕型，實(shí)際已形成輕重組成，第三款要處于什么地位？如果是搞輕型，那是復(fù)制殲31,搞重型是重復(fù)殲20,同一個(gè)級(jí)別的戰(zhàn)斗機(jī)，不可能同時(shí)搞二種型號(hào)，那么第三款要么超重型，空重在20噸以上，形成類似于米格31的重型戰(zhàn)機(jī)，我們有這個(gè)需求那？要么為超輕型，空重在9噸以下，可以與印度的LCA戰(zhàn)機(jī)比一比誰的航程更輕短。這是我們需要的嗎？

如果要搞第三款，那么可能只有一個(gè)，出現(xiàn)了一個(gè)空缺。要么殲20或殲31之一，被證明研發(fā)失敗，我們必須搞一個(gè)替代品，要么殲20與殲31都無法滿足這一要求。

有關(guān)殲31不好，這非?？尚Φ氖?，幾乎憑借想象，作為一款輕型五機(jī)代，其性能本來就不能與殲20比，反復(fù)強(qiáng)調(diào)這個(gè)事實(shí)有意義嗎？還把它當(dāng)成否定的借口，為什么沒人去提殲31性能比F35更好那？只知空口說不好，卻不敢拿數(shù)據(jù)來對(duì)比一下。

至于有人希望由成飛能夠再出一款“單發(fā)重型4代機(jī)”，不知有此想法的聽說過，《孫子兵法》的第一句是：兵者，國之大事！一件相當(dāng)重要的事情，竟然僅憑個(gè)人喜好即做出決定，如此趕，除了滿足某個(gè)個(gè)的所謂希望之外，于國有所好處？

現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，不是小事，幾乎以傾國之力進(jìn)行，財(cái)力，物力，人力消耗巨大，再搞三款五代機(jī)，即缺少明確的定位，也缺少意義。除了空耗國力之外，所收獲的太少。

有關(guān)成飛與沈飛之爭，為某些人過于熱心，在此只想提醒一句，無論成飛，還是沈飛都是中國企業(yè)，企業(yè)之間的競爭目的是為研發(fā)出更好的產(chǎn)品，而不是為證明誰更好，更不是為了否定某一家中國企業(yè)，上升到地域之爭就是錯(cuò)誤了。

可能會(huì)有。

目前網(wǎng)絡(luò)上對(duì)我國是否會(huì)/需要裝備FC-31爭議較多，除了各種主要因素外，還有一個(gè)因素，主要出現(xiàn)在老軍迷這里，就是他們希望成飛（殲-20的設(shè)計(jì)者）能夠再出一款“單發(fā)重型4代機(jī)”。

無疑，成飛設(shè)計(jì)單發(fā)機(jī)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，成飛在外貿(mào)機(jī)以及外銷服務(wù)方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，與我國軍機(jī)的主要客戶巴基斯坦也有著常時(shí)間的很緊密的聯(lián)系。不少人在FC-31出來后希望巴基斯坦能夠購買，但是鑒于沈飛這么多年從未有一架戰(zhàn)機(jī)外售，在產(chǎn)品性價(jià)比、市場運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)方面可能會(huì)不如成飛，而且巴基斯坦可能也更信任成飛。

成飛設(shè)計(jì)的殲-20已經(jīng)批量服役并形成了初步戰(zhàn)斗力，無疑，成飛擁有了相對(duì)成熟的設(shè)計(jì)4代機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，也有著足夠的技術(shù)基礎(chǔ)。美國目前雖然只有兩款4代機(jī)，但實(shí)際上F-35是一機(jī)三型，也就是用一個(gè)平臺(tái)設(shè)計(jì)了3款用途的飛機(jī)，所以，在工作量上，成飛再設(shè)計(jì)一款外貿(mào)4代機(jī)也不是不可能。

以前就有消息稱成飛其實(shí)有一款單發(fā)4代機(jī)的方案，只是當(dāng)時(shí)因?yàn)橐ρ兄茪?20，方案被壓下了。有需求、有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)，未來重啟不是沒可能。

對(duì)于未來，如果殲-20的艦載型不算一款新機(jī)的話，未來隨著我國4萬噸級(jí)兩棲攻擊艦的服役，還是需要一款短距起/垂直降落的飛機(jī)的；一旦研制，肯定也是4代機(jī)。