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福建到臺(tái)北或許只需13分鐘,你相信嗎?

網(wǎng)友解答: 福建到臺(tái)北13分鐘!如果不看問(wèn)題的說(shuō)明,而在臺(tái)灣的某些人,最擔(dān)心的也就是這個(gè)福建到臺(tái)北的13分鐘!因?yàn)椋夥跑姷目哲姂?zhàn)斗機(jī),從福建最靠近臺(tái)灣的基地起飛,飛到臺(tái)北的上空,也只需

網(wǎng)友解答:

福建到臺(tái)北13分鐘!

如果不看問(wèn)題的說(shuō)明,而在臺(tái)灣的某些人,最擔(dān)心的也就是這個(gè)福建到臺(tái)北的13分鐘!

因?yàn)?,解放軍的空軍?zhàn)斗機(jī),從福建最靠近臺(tái)灣的基地起飛,飛到臺(tái)北的上空,也只需要10+分鐘而已呀!

就在2019/3/31,四架共軍的軍機(jī)在海峽中線(xiàn)的最南端巡航,其中兩架飛過(guò)海峽中線(xiàn),在這條所謂的 中線(xiàn) 靠臺(tái)灣這邊,與國(guó)軍的飛機(jī)并飛了10多分鐘。

而國(guó)務(wù)院臺(tái)辦在之后的記者會(huì)中也說(shuō),這是解放軍空軍今年的例行訓(xùn)練。也就是,大陸不僅是承認(rèn)解放軍飛過(guò)了這個(gè)不成文約定的中線(xiàn),而且還表示,未來(lái)會(huì)繼續(xù)執(zhí)行例行的訓(xùn)練。

這個(gè)動(dòng)作代表著,大陸已經(jīng)不承認(rèn)兩岸之間這條沒(méi)有合約、沒(méi)有簽署、甚至沒(méi)有默契的這條中線(xiàn)。

而3/31的跨越中線(xiàn)位置,是海峽中線(xiàn)的最南端,也就是中線(xiàn)離臺(tái)灣最遠(yuǎn)的位置,約還有180公里的距離。

而臺(tái)灣海峽最窄的位置,是從福建平潭到臺(tái)灣新竹,距離只有186公里。

兩岸任何一邊的噴射飛機(jī),橫跨這180公里所需要的時(shí)間都不長(zhǎng)。而從福建到臺(tái)北,技術(shù)上來(lái)說(shuō),戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)的時(shí)間,也就是這題目的13分鐘左右。

所以,福建到臺(tái)北13分鐘,完全是可能的,也是可行的。

而其實(shí),臺(tái)灣的飛機(jī)每天都飛過(guò)海峽中線(xiàn),也就是從臺(tái)灣飛往金門(mén)、馬祖的軍、民飛機(jī),都飛過(guò)中線(xiàn)的,其中也有噴射機(jī),所需要的時(shí)間比13分鐘長(zhǎng)些。

當(dāng)然,兩岸已經(jīng)?;鸪^(guò)一甲子了,并不希望兩岸有任何兵戎相見(jiàn)的可能。當(dāng)兩岸關(guān)系更穩(wěn)定的時(shí)候,兩岸飛行或其他的新交通方式所需時(shí)間,能更縮短,對(duì)大家都好。

網(wǎng)友解答:

相信!

時(shí)代在進(jìn)步,科技在發(fā)展,未來(lái)正在以你一種想象不到的速度迅速發(fā)展中,福建到臺(tái)北在現(xiàn)在來(lái)看,時(shí)間上也是縮短了許多,但如果有跨海通道的話(huà),我想兩個(gè)省份之間的交通肯定會(huì)更加迅捷。

海底真空列車(chē),聽(tīng)這名字,感覺(jué)起來(lái)是和磁懸浮列車(chē)很接近,只不過(guò)一個(gè)在地上,一個(gè)在地下,各司其職,如果未來(lái)真能夠?qū)崿F(xiàn)的話(huà),我想從福建到臺(tái)北肯定就更加方便了。

盼著那一天的早日到來(lái)。

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