網(wǎng)友解答: 國(guó)產(chǎn)車一直以高配置、價(jià)格低著稱，車子內(nèi)部科技和顏值都比合資車要高很多，但很多人還是不太信任國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)和變速箱，認(rèn)為整車調(diào)教也比不上國(guó)外老牌車企，其實(shí)這個(gè)觀念倒也有點(diǎn)依

國(guó)產(chǎn)車一直以高配置、價(jià)格低著稱，車子內(nèi)部科技和顏值都比合資車要高很多，但很多人還是不太信任國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)和變速箱，認(rèn)為整車調(diào)教也比不上國(guó)外老牌車企，其實(shí)這個(gè)觀念倒也有點(diǎn)依據(jù)。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車面對(duì)奔馳、寶馬這些豪華品牌肯定有差距，但中低端車型真的相差無(wú)幾，很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在國(guó)際排名上也有一席之地。

從12月份的轎車銷量排行榜來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車中吉利帝豪穩(wěn)居第一，新車推出了百萬(wàn)款車型，豐田卡羅拉、福特?？怂苟急贿h(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，按照這樣的勢(shì)頭發(fā)展下去，本田大眾緊張不？

吉利帝豪算是比較老的一批國(guó)產(chǎn)車了，現(xiàn)在換代了三廂百萬(wàn)款1.5L手動(dòng)向上互聯(lián)版，手動(dòng)擋頂配裸車價(jià)只要7.5萬(wàn)，車子外觀長(zhǎng)度4631mm，整體設(shè)計(jì)還算偏運(yùn)動(dòng)，做為一臺(tái)家用型小車絕對(duì)是首選。

合資車能月銷2萬(wàn)多臺(tái)的比比皆是，而國(guó)產(chǎn)車想要脫穎而出真的很不容易，沒(méi)有一點(diǎn)性價(jià)比很難打動(dòng)車主，這臺(tái)帝豪車內(nèi)中控臺(tái)都是同皮質(zhì)包裹，中間一塊鍍鉻裝飾條，不到十萬(wàn)的售價(jià)還有8英寸彩色顯示屏。

車子匹配的是五擋手動(dòng)變速箱，低端車型買手動(dòng)擋的好處就是省油和提速快，當(dāng)然對(duì)于新車來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋操作太麻煩。

帝豪這款儀表盤(pán)設(shè)計(jì)非常有性價(jià)比，中間一塊超大的行車顯示屏，左右兩邊是轉(zhuǎn)數(shù)表跟時(shí)速表，頂配車型也是標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)和倒車影像，體驗(yàn)感絕對(duì)比同類型的合資車要好很多。

其實(shí)國(guó)產(chǎn)車之所以能夠發(fā)展如此迅速，最主要的原因就是配置差異化，在低端車型中大眾、豐田、本田、別克都是四個(gè)輪子拖著底盤(pán)和座椅，其他的娛樂(lè)設(shè)施跟科技感一點(diǎn)都沒(méi)有，前兩年韓系車能夠熱賣就是因?yàn)楦哳佒岛透吲渲茫F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車更是兇猛，把奔馳寶馬幾十萬(wàn)的寶貝拿出來(lái)當(dāng)標(biāo)配，真的讓人很難拒絕。

中間這塊彩色屏有藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)，一般的聽(tīng)音樂(lè)、電臺(tái)、視頻播放都沒(méi)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比就凸顯在這些方面。

既然定位是家用車，那內(nèi)部空間肯定格外重要，幾百萬(wàn)的豪車?yán)锩嬉话阒蛔粌蓚€(gè)人，而幾萬(wàn)塊的五菱宏光、寶駿730則是要拉五六個(gè)人，有時(shí)候社會(huì)就是這么無(wú)奈。

車子后排座椅非常寬敞，材質(zhì)也是皮料，舒適度和手感都還湊合，標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，車頂?shù)碾妱?dòng)天窗也絲毫不顯小氣。

就目前市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車中確實(shí)有一些害群之馬，車子發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)都不成熟，但長(zhǎng)城、比亞迪、吉利、奇瑞這些都是比較靠譜的，其他長(zhǎng)安、上汽、一汽、東風(fēng)汽車也都有著大量生產(chǎn)合資車的經(jīng)驗(yàn)，幾十萬(wàn)的豪車都生產(chǎn)組裝過(guò)，造一臺(tái)幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車還不是輕輕松松？所以說(shuō)在同價(jià)位下，國(guó)產(chǎn)車能夠拿出更高的配置和性能，那消費(fèi)者何樂(lè)而不為呢？

本田經(jīng)歷了斷軸門(mén)、剎車門(mén)、機(jī)油增多門(mén)之后還有這么高的銷量，現(xiàn)在新車配置也不高，大眾漏機(jī)油漏了十幾年也照樣排名第一，按照現(xiàn)在這種情況發(fā)展下去，合資車真的一點(diǎn)都不緊張嗎？

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我會(huì)分成兩個(gè)部分回答，一個(gè)是關(guān)于新款帝豪最新的消息；一個(gè)針對(duì)現(xiàn)款車型說(shuō)一些自己的看法。

近日，新款帝豪的外觀和內(nèi)飾曝光。變化主要集中在外觀，同時(shí)增加了一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來(lái)看：

新車采用了新的大燈組，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型也進(jìn)行了調(diào)整。下面是我制作的對(duì)比圖，可見(jiàn)：

尾燈繼續(xù)通過(guò)中央的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，不過(guò)其造型進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)新車采用了雙邊共兩出排氣。

內(nèi)飾方面，新車更多是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，比如中控面板造型。

新款帝豪長(zhǎng)寬高分別為4632/1789/1470毫米，軸距為2650毫米，相比較現(xiàn)款僅僅在車長(zhǎng)上調(diào)整了1毫米，這個(gè)跟新款造型有所變化有關(guān)。

此外，新款車型除了繼續(xù)搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還會(huì)增加一臺(tái)1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。

無(wú)論是現(xiàn)款車型，還是不久后將面世的新款車型，帝豪在外觀上是在努力迎合年輕消費(fèi)群體的口味，不過(guò)我覺(jué)得步子還不夠大。

另外，現(xiàn)款帝豪配置豐富，大大的行李箱備受好評(píng)，不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，新款車型增加1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，能否在動(dòng)力表現(xiàn)上創(chuàng)造出新亮點(diǎn)，值得期待。

撰文/李晶晶說(shuō)車

愛(ài)車的女漢子，在汽車圈摸爬滾打多年，每天筆耕不輟，歡迎關(guān)注“李晶晶說(shuō)車”