北京現(xiàn)代ix35怎么樣?
網(wǎng)友解答: 買車這個(gè)事兒,依然像封建時(shí)代的婚配,不到娶進(jìn)門,不知道品性,全憑媒人銷售一張嘴,網(wǎng)上更是沒法兒看,贊黑混戰(zhàn),難辨真?zhèn)?。之所以有這番感慨,是因?yàn)樽蛱炫笥褋?lái)倒苦水,他的ix35簡(jiǎn)
買車這個(gè)事兒,依然像封建時(shí)代的婚配,不到娶進(jìn)門,不知道品性,全憑媒人銷售一張嘴,網(wǎng)上更是沒法兒看,贊黑混戰(zhàn),難辨真?zhèn)?。之所以有這番感慨,是因?yàn)樽蛱炫笥褋?lái)倒苦水,他的ix35簡(jiǎn)直就是個(gè)花樣翻新的作!無(wú)奈我又不能說(shuō)啥,根本不建議他入。
打開車質(zhì)網(wǎng)一瞧,原來(lái)他只是一眾倒霉蛋兒中的一員。2018款ix35最早的投訴,可以追溯到2018年1月11日,額滴神啊……這可是17年11月才上市,傳說(shuō)中的帥不過(guò)仨月?粗略刷了一下,投訴大多集中在車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、車身附件及電器這幾大塊,其他的小毛病那更是“面面俱到”。
第一點(diǎn)就是車身生銹
第二是發(fā)動(dòng)機(jī)異響
第三是車身附件及電器
曾經(jīng)太過(guò)樂(lè)觀,如今后起難追。2019年農(nóng)歷新年剛過(guò),北京現(xiàn)代隨著三哥的腳步,著手關(guān)停在華首家工廠——北京第一工廠,2000員工面臨遣散。搞笑的是,不久前,北京現(xiàn)代還煞有介事的召開了1000萬(wàn)輛下線慶功宴,公布2020產(chǎn)量計(jì)劃……而就在上周,起亞也被爆出準(zhǔn)備關(guān)停位于鹽城的第一工廠……而且ix35在舒適度體驗(yàn)上也比不過(guò)很多自主品牌。據(jù)說(shuō)現(xiàn)代ix35是唯一一個(gè)按喇叭的時(shí)候如果踩著油門踏板,油門踏板會(huì)給你震動(dòng)反饋的車型。
唉,看這一條條的,我都跟著糟心……各位朋友,您要不是三天不修,渾身難受,或者大把好時(shí)光和好心情沒地兒消磨,真心奉勸,珍愛人生,遠(yuǎn)離ix35,TA可真不是一般人兒能hold住的?。£P(guān)廠,停產(chǎn),過(guò)氣兒的ix35你還會(huì)買嗎?
網(wǎng)友解答:新款的ix35一上市這個(gè)價(jià)格就讓人大跌眼鏡,雖然新款取消了2.4的車型,但是這個(gè)價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)難以置信,一款合資品牌的緊湊型SUV居然最低配的只要11.99萬(wàn),頂配版的也只有16.19萬(wàn),這是大家都沒有想到的,現(xiàn)代為了刺激銷量看來(lái)也是拼了。這款車目前只有2.0+6AT的動(dòng)力版本,四驅(qū)也只有頂配版才有,這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)服役十多年了,技術(shù)先進(jìn)是談不上了,但質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò),維修保養(yǎng)也便宜這是它的優(yōu)勢(shì)。油耗上不要奢望太低,畢竟2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)那么大的車,百公里10-11升左右都是正常情況。車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有什么亮點(diǎn)但也沒有什么缺點(diǎn),屬于比較中庸的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾優(yōu)勢(shì)在于空間很大,這點(diǎn)對(duì)家用車來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的。座位11.99萬(wàn)起步的車型,內(nèi)飾做工用料你就不要太奢望什么了,一個(gè)合資品牌的緊湊型SUV價(jià)格都做到這個(gè)程度了,已經(jīng)是非常厚道了。底盤調(diào)教一直都是韓國(guó)車的短板,不是硬就是軟,這款車也是不例外,現(xiàn)在的現(xiàn)代車型走的都是硬朗的調(diào)教風(fēng)格,所以車開起來(lái)感覺會(huì)有點(diǎn)顛。這款車總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,性價(jià)比可以和自主品牌PK了,三大件質(zhì)量也是相當(dāng)穩(wěn)定,如果有興趣可以考慮一下。