網(wǎng)友解答: 2017年銷量：11.14萬輛同比：增長7.8%一句話：陷入“剎車門”的蒙迪歐該何去何從？“車主喜歡：年輕運動的外觀；B格十足的旋鈕擋；操控不錯，方向盤指向精準，無虛位，彎道

2017年銷量：11.14萬輛

同比：增長7.8%

一句話：陷入“剎車門”的蒙迪歐該何去何從？

“車主喜歡：

年輕運動的外觀；B格十足的旋鈕擋；操控不錯，方向盤指向精準，無虛位，彎道懸掛支撐很穩(wěn)；車內(nèi)靜音效果不錯，高速120碼無胎噪，只能聽到輕微風噪；配置豐富，該有的都有；

“車主抱怨：

油耗偏高，跑了17000公里，平均油耗9.0L；做工比較差，各種縫隙；低速迅速提速時會出現(xiàn)明顯的頓挫感；D擋起步稍肉；自動啟停雞肋；怠速時發(fā)動機明顯抖動，而且聲音很大；

(車聚原創(chuàng)，請勿轉載。更多內(nèi)容請關注車聚公眾號：autoju)

2017款蒙迪歐作為中期改款車型，新車外觀基本延續(xù)了美規(guī)新款Fusion的設計風格，而且還對車內(nèi)配置進行了大幅升級，進一步提升了蒙迪歐在爭奪市場中的競爭力。

新款蒙迪歐在升級配置方面花了心思，根據(jù)該車型不同，配備有ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，自適應巡航、碰撞預警制動、自助泊車、車道偏離預警，氣囊式安全帶和電動按摩座椅等。同時新款蒙迪歐還升級SYNC 3娛樂信息系統(tǒng)，其包含導航、語音控制、終身免費的廠家救援及福特Applink功能，而且還支持蘋果CarPlay互聯(lián)等。

新款蒙迪歐在動力方面，提供1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓的高低功率發(fā)動機供消費者靈活選擇，傳動系統(tǒng)配備6速手自一體變速箱。同時新款蒙迪歐混合動力車型也同時推出，其動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、eCVT變速箱、電動機以及電池組組成?；靹有录夹g對降低油耗有及大的幫助。作為改款車型，新款蒙迪歐在整車上都進行了一系列的優(yōu)化升級，配置也更豐富靈活，新的科技帶出新的活力，使其產(chǎn)品競爭力在激烈角逐的市場上得到提升。

目前最受關注的還是新款混動版車型，福特提供的數(shù)據(jù)，轉換“熱效率40%、百公里油耗4.2L”，這些都展示了福特這套混合動系統(tǒng)超凡的實力。作為一款經(jīng)典車型的改款升級還是值得眾車友重點關注。