網(wǎng)友解答: 路虎現(xiàn)在屬于印度阿三的塔塔公司，為什么要噴路虎，不要我多說了。?其實很多人噴路虎是因為路虎真的不咋地還在中國賣的這么貴，俗話說：“吃得苦中苦，才能開路虎?！钡锹坊⒌墓收下什?/p>

路虎現(xiàn)在屬于印度阿三的塔塔公司，為什么要噴路虎，不要我多說了。?其實很多人噴路虎是因為路虎真的不咋地還在中國賣的這么貴，俗話說：“吃得苦中苦，才能開路虎?！钡锹坊⒌墓收下什皇且话愕母?。路虎在國外的銷量不是很好，在中國被一些土豪暴發(fā)戶捧上了天，路虎華麗而有點不切實際。。。。。路虎的整體質量說真的在汽車業(yè)里面只能算中下。路虎發(fā)生了多起“質量門”，“維權難”的事件。其中發(fā)生的問題也是五花八門，種類繁多。意外變身“三輪車”廠商直言“和我們沒關系”杭州的何先生開著自家的路虎車行駛在杭新高速杭州段，車輛在正常行駛的時候，突然失控，連著打了四五個圈后才停了下來。何先生當時就懵了，不知發(fā)生了什么事，定下神來下車一看，發(fā)現(xiàn)車子左前輪整個輪子飛出去了，躺在車后面幾十米遠的地方。幸運的是沒有發(fā)生任何的人員傷亡，發(fā)生事故后，何先生進行了正常的處理程序，經(jīng)相關部門檢測認定為車輛質量問題，而后何先生去找了路虎的經(jīng)銷商，沒想到路虎官方既不承認產(chǎn)品有質量問題，也說不出事故發(fā)生是什么原因，只是拖著不解決問題。

?還有作為越野品牌，這么多的小毛病怎么出去越野，路虎去川藏線還是算了吧，柴油版還行汽油版油品是個大問題，還有修車也是個問題，開不壞的豐田，修不好的路虎。?

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國內為什么那么多人噴路虎，出身是它的原罪，路虎誕生于英國，最初的定位就是農(nóng)用車和時風差不多，二戰(zhàn)后受美國jeep的啟發(fā)開始造出了四驅越野車，也就是路虎的雛形，這時它依然比較低端，但優(yōu)點是非常皮實耐用，備受軍隊青睞。隨著時間推移，路虎憑借出色的穩(wěn)定性銷量一路高歌猛進，因此它也不再滿足于低端的品牌定位，決心打造一款豪華舒適為主的越野車。功夫不負有心人，豪華調性的路虎一經(jīng)推出便在各大車展上成為明星產(chǎn)品，可以說開創(chuàng)了這一細分市場的先河，之前的人們從未見過如此高端的越野車，又既豪華又耐用，理所當然就取得了成功。不過隨著經(jīng)濟形勢的風云變化，路虎的發(fā)展之路遇到了瓶頸，先后幾次易主，從羅浮到英國航空，再與本田合作，然后是寶馬集團，福特集團，最后才被印度塔塔集團接盤。在經(jīng)歷過幾個世界大廠的技術輸入后，路虎的高端定位逐漸穩(wěn)固。

路虎車型2003年才開始進入國內市場，到2009年前后旗下的攬勝，發(fā)現(xiàn)，衛(wèi)士，神行等基本全部入駐，得益于某電視劇男主的硬廣，路虎逐漸呈現(xiàn)出大發(fā)展，大繁榮，一個搖搖欲墜的雞肋品牌徹底火了起來。

如今的路虎攬勝系列車型售價都在百萬以上，絕對是賣的最貴的越野車之一，不可否認確實豪華，確實舒適，而且也不乏黑科技，但最初的穩(wěn)定性卻再也不見了，偏高的故障率和其價格形成了巨大反差，不免讓消費者吐槽。而國產(chǎn)的奇瑞路虎更是差勁，發(fā)現(xiàn)神行，路虎極光都是315的?？?，多次反復召回早已把品牌形象弄的面目全非。

印度塔塔集團也是造拖拉機的大廠基本上是不可能給路虎帶來任何技術上提升，再加上國產(chǎn)后的粗制濫造，可以預見，路虎未來的路并不好走。

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