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現(xiàn)在在三線城市做汽配怎樣?

網(wǎng)友解答: 三線城市做汽配的話,要做全車件,什么品牌的車都做,專供修理廠。首先一定要確保貨源,因?yàn)樾蘩韽S什么車都修,所以你一定要什么配件都要找的到,車主在乎的是車能不能修好,所以修理廠需

網(wǎng)友解答:

三線城市做汽配的話,要做全車件,什么品牌的車都做,專供修理廠。首先一定要確保貨源,因?yàn)樾蘩韽S什么車都修,所以你一定要什么配件都要找的到,車主在乎的是車能不能修好,所以修理廠需要的配件你能夠幫他找到,長期合作就沒有問題了。

可以把汽車精品也做了,車內(nèi)小物件,車座套這些,利潤大。

不要只做專一的配件,有些人只做三濾或火花塞這些,很難做起來,因?yàn)槟阍谌€城市做,客戶群就是修理廠,修理廠的配件需求是比較雜的,所以要適應(yīng)修理廠。

剛開始可以多備一些當(dāng)?shù)乇容^常見車的配件,其他難找車型的配件一定要盡量幫修理廠找。

得到修理廠的認(rèn)可,生意自然旺!

選擇三線城市,主要就是線下生意,線上的生意不現(xiàn)實(shí),備貨量大,價(jià)格,快遞時(shí)效拼不過批發(fā)城市的,所以三線城市做汽配,你的客戶群是修理廠。

這是我的建議

網(wǎng)友解答:

謝謝邀答!

作為一個(gè)生活在二線城市(鄭州)、工作在三四線城市(三門峽)的老司機(jī),我對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)進(jìn)行過仔細(xì)觀察和深入研究。總的感覺,三四線城市的汽配行業(yè)目前競爭也比較激烈。除了拼人脈資源、拼口碑以外,有一些店也開始在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)方式上進(jìn)行拓展和創(chuàng)新。

但是這個(gè)行業(yè)并沒有飽和,因?yàn)槌鞘性诓粩喟l(fā)展,而這個(gè)行業(yè)的服務(wù)是有一定半徑的。比如說城市的新區(qū),是可以布點(diǎn)的。當(dāng)然啦,要耐得住寂寞,你布點(diǎn)的區(qū)域可能需要養(yǎng)一養(yǎng)。

另外,提兩點(diǎn)建議。一是注重網(wǎng)絡(luò)為所有關(guān)注你的車友提供咨詢等服務(wù),注重通過網(wǎng)絡(luò)籠絡(luò)所有您服務(wù)過的客戶,經(jīng)?;?dòng),增加粘度。二是要注重為新能源汽車車友服務(wù)?,F(xiàn)在,所有的地級(jí)市都已經(jīng)放開了新能源汽車車牌,多地還出臺(tái)了扶持新能源汽車發(fā)展的政策。新能源汽車一定會(huì)迎來爆發(fā)式增長,接下來就是對(duì)后續(xù)服務(wù)的需求。

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