網(wǎng)友解答: 在美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，由于新技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)和政府對(duì)汽車排放越來越苛刻，各大汽車公司投入了大量的人力、物力和財(cái)力用于電動(dòng)汽車的開發(fā)，不斷推出自己的新產(chǎn)品。為了促進(jìn)電動(dòng)汽

在美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，由于新技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)和政府對(duì)汽車排放越來越苛刻，各大汽車公司投入了大量的人力、物力和財(cái)力用于電動(dòng)汽車的開發(fā)，不斷推出自己的新產(chǎn)品。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，有關(guān)國(guó)家分別制定了一系列政策，如對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買者的優(yōu)惠政策，對(duì)燃油汽車使用者的限制政策，還有對(duì)科研經(jīng)費(fèi)的投入和優(yōu)惠政策等，這些政策都對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。全美近幾年來，聯(lián)邦政府一直在聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)和汽車廠商開展相關(guān)研究，并投資了一系列電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃項(xiàng)目，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已基本進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。截至目前，電動(dòng)汽車充電設(shè)施布點(diǎn)已基本覆蓋全美，數(shù)量上則相對(duì)集中分布在加利福尼亞州、伊利諾伊州以及紐約州三地。而電動(dòng)汽車充電設(shè)施的分布方式主要是結(jié)合露天或室內(nèi)停車場(chǎng)安裝，實(shí)現(xiàn)停車、充電一體化。根據(jù)IEA的測(cè)算，美國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在東部和西部的沿海地區(qū)，2015年底，美國(guó)公共充電樁大約31，674個(gè)，到2016年9月份已經(jīng)突破4.4萬。以上摘自百度百科。

國(guó)外的情況不知道，就說說國(guó)內(nèi)的。目前國(guó)內(nèi)都是各家的充電樁都使用自家的APP，比較知名的有星星充電，國(guó)網(wǎng)充電，特來電等等等，也有一些只做聚合沒有做樁，手機(jī)不裝個(gè)10個(gè)8個(gè)的APP還真不好充電。未來電網(wǎng)公司會(huì)不會(huì)管起來？建樁都必須到電網(wǎng)備案，信息才能規(guī)范化，集中化，收費(fèi)也會(huì)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，充電也會(huì)更便捷。