從黑車到滴滴民營,客運(yùn)到底進(jìn)步了多少?
網(wǎng)友解答: 從大處著眼看問題,一個(gè)國家,一個(gè)民族的興衰不在于一個(gè)公司的存續(xù),更不在于某個(gè)人的興辱,而在于一個(gè)國家的根基和法義的動(dòng)搖,公信力的無存蕩然,口子一開,如蟻潰堤,如洪決口。法不威
從大處著眼看問題,一個(gè)國家,一個(gè)民族的興衰不在于一個(gè)公司的存續(xù),更不在于某個(gè)人的興辱,而在于一個(gè)國家的根基和法義的動(dòng)搖,公信力的無存蕩然,口子一開,如蟻潰堤,如洪決口。
法不威則民刁,執(zhí)不嚴(yán)則民怨,行不果則民起!國家為標(biāo)桿,律法是旗幟,公信力是星徽,口出如立竿,形動(dòng)似見影,代表國家意志唯有一言斃行且絕無二致。
網(wǎng)友解答:往往說滴滴好的都是乘客,但是做為滴滴的司機(jī)絕大多數(shù)不會(huì)說滴滴好的,滴滴是對(duì)乘客好,對(duì)司機(jī)沒有什么好的,滴滴的提成太可怕了,有不同意的朋友們可以幫我算算滴滴的提成究竟是多少?。。×硗獾蔚谓?jīng)常派兩公里以前的單子給你,增加了你空駛路程和時(shí)間,特別是早晚高峰的時(shí)候往往是需要十幾、二十幾分鐘才能接到乘客,這個(gè)路程中時(shí)間損失油耗損失都算司機(jī)的,如果超過十分鐘乘客取消了,乘客是無責(zé)取消,而司機(jī)一分補(bǔ)貼也拿不到的,可派單是滴滴強(qiáng)制派單的,為什么要派十幾分鐘以前單子給司機(jī),造成取消又沒有補(bǔ)貼不算,還算司機(jī)有責(zé),還要扣服務(wù)分!其次司機(jī)花了十幾分鐘到達(dá)乘客起點(diǎn)后,經(jīng)常碰到乘客還在家里沒出門,往往司機(jī)到達(dá)的起點(diǎn)不能停車,或只能臨時(shí)停車的地方,這些地方往往兩、三分鐘就會(huì)拍照罰款了,可碰到這種情況司機(jī)又不能取消,一定要等滿五分鐘才能取消,而中間產(chǎn)生違章費(fèi)和所扣的分卻是司機(jī)承擔(dān),現(xiàn)在你還不能到了地方后乘客沒下來,你離開上車點(diǎn)等候呢!再有乘客上車后,如碰到乘客弄臟了你的車,或吐在你車上,乘客又不愿意支付你洗車費(fèi),那么司機(jī)還得自己掏錢和浪費(fèi)賺錢時(shí)間去洗車并散去車上氣味才能出車!再有碰到拼車單的司機(jī)只能收到一份總公里數(shù)的費(fèi)用,而多出來的錢都被滴滴拿去了,而司機(jī)卻要東繞西繞的,明明同樣這點(diǎn)距離的訂單可以走高架快速走的,卻要走地面擁堵著走,而且只能收到一份錢,而且還是被扣掉百分之三十分錢款,(比如我碰到過第一個(gè)乘客付款了35,第二個(gè)付款了48,第三個(gè)付款52,第四個(gè)付款15的訂單,而我到手卻只有56.3元,那么滴滴這是算拿了多少提成呢,而且滴滴拼車是這樣算的,只要車上還有一位乘客在,就會(huì)不斷拼車下去,每多一個(gè)拼單乘客,滴滴就多賺百分之九十的錢),還有現(xiàn)在開滴滴過程,有時(shí)明明開的好好的,都會(huì)莫名其妙被扣了服務(wù)分,客服理由就是因?yàn)樗緳C(jī)沒主動(dòng)問乘客要評(píng)好評(píng)!最后很多乘客都要求開到單元樓下,但是說真的真心很不方便,特別是晚上下雨天,小區(qū)又大又沒指示牌的,有時(shí)出個(gè)小區(qū)都要出半天!這就是為什么沒有司機(jī)說滴滴好的了,太過于偏向乘客了!?。×硗猬F(xiàn)在還在跑快車的大多是和租賃公司簽約時(shí)間沒到的,不跑要虧違約金的,跑的都賺不到什么錢了,跑的第一給滴滴賺錢,給滴滴公司百分之三十到百分之三百三,第二給加油站賺錢,第三給租賃公司賺錢,第四給汽車制造商和4s店賺錢,第五給保險(xiǎn)公司賺錢,第六給修理工與保養(yǎng)人員賺錢,第七不定時(shí)不定點(diǎn)給交通法賺錢,第八不定時(shí)不定點(diǎn)給高速公司賺錢,第九給快餐店賺錢(在外跑車一日三餐總要吃吧