網(wǎng)友解答: 從理論上來講，如果道路是平坦的，汽車的四輪定位精準(zhǔn)無誤，各個(gè)輪胎胎壓完全一樣，各個(gè)輪胎的大小完全一致，汽車就能一直保持直行。但是，實(shí)際上是不會(huì)以直線方式行駛的，總會(huì)向右偏離。

從理論上來講，如果道路是平坦的，汽車的四輪定位精準(zhǔn)無誤，各個(gè)輪胎胎壓完全一樣，各個(gè)輪胎的大小完全一致，汽車就能一直保持直行。但是，實(shí)際上是不會(huì)以直線方式行駛的，總會(huì)向右偏離。第一，道路的修建是要考慮其排水性的，因此所有的道路都是中間高，兩邊低。在這樣的路面上，松開方向盤行駛的時(shí)候，車輛自然而然會(huì)慢慢的往右邊偏。

第二，道路上不是絕對(duì)平展的，為了保持一定的摩擦力，道路路面就不會(huì)非常平整，再說受多次碾壓，路面也會(huì)有一定的變形。一旦松開方向盤行駛，路面上的小坑、小障礙等都會(huì)使車輛改變行駛方向。

第三，汽車本身各個(gè)輪胎的氣壓不會(huì)非常精準(zhǔn)，從而導(dǎo)致車輛輪胎的大小就會(huì)有微小差異，盡管差異很小，肉眼無法察覺，但松開了方向盤，其結(jié)果就是跑偏。汽車駕駛最根本的要求就是不能雙手同時(shí)離開方向盤，那樣是十分危險(xiǎn)的，即使是離開片刻都是不允許的，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生可能就在一瞬間，絕對(duì)不能掉以輕心，用生命安全來開玩笑。自己開車多年，從來不敢嘗試雙手離開方向盤的事情，承受不起其后果！

再次強(qiáng)調(diào)：車輛行駛中絕對(duì)不能雙手同時(shí)脫離方向盤！絕對(duì)不能！

一、現(xiàn)在汽車早就在汽車前輪之間設(shè)有一個(gè)平衡桿，即前束 ，專門用來保持汽車直行的，

二、我們?nèi)Q輪胎或者修理汽車的時(shí)候，師傅會(huì)在試車的時(shí)候告訴你，車輛有跑偏的情況，一般會(huì)幫你調(diào)（校）正，不過，因?yàn)楸容^麻煩所以不會(huì)免費(fèi)，

三、在跑長途前，自己可以檢驗(yàn)一下汽車的前束是否正常，方法非常簡單，即選擇三車道的中間道路行駛，松開緊握的十指，看看車輛會(huì)不會(huì)越線，你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，方向盤會(huì)有輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)，那就是前束在克服輪子擺動(dòng)時(shí)自己回位的作用了！如發(fā)現(xiàn)跑偏，一般每次都往一個(gè)方向跑偏，就及時(shí)去輪胎店調(diào)校好汽車前束。否則、長途駕駛你會(huì)累到麻木，汽車什么時(shí)候沖出路邊都不知道。

四、如何巧妙運(yùn)用前束的作用呢？這本來屬于祖?zhèn)髅胤?，不過現(xiàn)在拿出來分享一下，記得點(diǎn)贊哦！1、假如你開車走在一段坑坑洼洼的道路上，你松開緊握的雙手，控制好油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車方向盤自動(dòng)駕駛的反應(yīng)速度比你靈活得多，你只需要偶爾撥一下方向盤，剩下的由前束去幫你完成轉(zhuǎn)向回位。2、轉(zhuǎn)彎時(shí)，你用力把方向盤打多少，手別放開，轉(zhuǎn)到車頭準(zhǔn)備對(duì)直道理時(shí)，一般在車頭和道路成60度夾角時(shí)，配合一定的油門，車輛（方向盤）會(huì)自動(dòng)回位。特別是在車輛掉頭的時(shí)候，車速保持比較快時(shí)，手完全擺不回來，不如讓前束幫你一下，完美的回到前輪對(duì)直的狀態(tài)。