網(wǎng)友解答: 這個(gè)我來給你講講吧，我前年去騎行過青海湖，但我不是專業(yè)的，連愛好者都算不上，所以對(duì)你應(yīng)該是有借鑒意義的。頭兩天的話，應(yīng)該是適應(yīng)期，長時(shí)間的騎行，累可能不太累，最主要的是屁股胳

這個(gè)我來給你講講吧，我前年去騎行過青海湖，但我不是專業(yè)的，連愛好者都算不上，所以對(duì)你應(yīng)該是有借鑒意義的。頭兩天的話，應(yīng)該是適應(yīng)期，長時(shí)間的騎行，累可能不太累，最主要的是屁股胳的難受，所以前兩天要少騎、慢騎，不要圖快，要先適應(yīng)一下，過兩天屁股適應(yīng)了，可以加快速度了。適應(yīng)期大概一天騎行個(gè)六、七十公里，適應(yīng)后能騎行百十公里，應(yīng)該是沒問題的。以上所說，是路況較好，沒有惡劣天氣的情況下。騎行途中，要帶足水，至少兩個(gè)小時(shí)休息一下。騎行時(shí)，車座要高才省力，高度是以蹬下后，腿能自然伸直為準(zhǔn)，這樣騎起來才用上腿部力量，才能更省勁。騎行一定要戴頭盔，安全第一。騎行時(shí)要放低身體，減少風(fēng)的阻力。

好了，基本上就這些，希望能幫上你。

長途騎行，我建議每天的騎行里程在80-120公里為宜，我自己在長途騎行中，一般也是這樣控制強(qiáng)度的，原因如下：

由于長途騎行需要進(jìn)行較多的行李負(fù)重，且多為連續(xù)多日騎行，所以速度會(huì)比正常的運(yùn)動(dòng)騎行更慢，一般在15公里左右/小時(shí)。這樣算下來，如果按每天80-120公里的強(qiáng)度進(jìn)行騎行，一天的騎行時(shí)間約在5.5-8小時(shí)之間。

這樣來看，算上途中的休息時(shí)間，基本能做到朝發(fā)夕至，可以充分利用一天中的時(shí)間，且能夠避免夜間騎行所帶來的危險(xiǎn)，并讓身體得到較為充分的休息。

1. 道路狀況：

如果當(dāng)天的路況良好，多為鋪裝公路，且爬坡較少，則可適當(dāng)增加騎行里程，例如100-120公里，或是按實(shí)際情況再進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾?，保證天黑前到達(dá)宿營地都是可以的，但盡量不要超過150公里，以免身體負(fù)擔(dān)過重。而如果當(dāng)天路況較差、爬坡較多，則應(yīng)考慮減短騎行里程，保證到達(dá)時(shí)間，并留存體力。

2. 天氣狀況：

天氣狀況良好，可以適當(dāng)增加騎行里程，而如果遇到風(fēng)、雨、雪，即使它們不算很惡劣，也盡量簡短騎行里程——長時(shí)間在不好的天氣中騎行，會(huì)讓你的疲勞感倍增，且容易生病，影響之后的行程規(guī)劃。

3. 身體狀況：

身體狀況良好時(shí)，可以多騎一些，而如果你當(dāng)天有身體上的不適，例如乏力、頭疼或是有感冒等癥狀，則應(yīng)盡量縮短騎行里程，具體騎多少，要按個(gè)人的承受能力來確定，就算是只騎了20公里，身體撐不住了也必須停下來休息。如果嚴(yán)重的話，則應(yīng)放棄當(dāng)日行程，進(jìn)行休息，強(qiáng)行上路很可能會(huì)毀了你的整個(gè)長途騎行計(jì)劃，而且十分危險(xiǎn)！

4. 必須考慮隊(duì)友：

如果是團(tuán)隊(duì)騎行，即使能力再強(qiáng)，也要顧全所有隊(duì)友，不能因?yàn)樽约耗芰?qiáng)就強(qiáng)行要求別人多騎。

此外，風(fēng)景好的地方建議適當(dāng)縮短里程，畢竟長途騎行本身也是一種旅行。比如環(huán)青海湖時(shí)，我就會(huì)有意放慢速度，去感受道路兩旁的美景。