網(wǎng)友解答: 個(gè)人感覺(jué)以后的小快遞都很難有大發(fā)展和生存空間。快遞不做成品牌肯定不行，但想做成大品牌其實(shí)很難?？淳〇|和順豐，這兩家的品牌做的很好。這就是品牌效應(yīng)別人快遞費(fèi)貴點(diǎn)點(diǎn)別人也愿意。因

個(gè)人感覺(jué)以后的小快遞都很難有大發(fā)展和生存空間?？爝f不做成品牌肯定不行，但想做成大品牌其實(shí)很難?？淳〇|和順豐，這兩家的品牌做的很好。這就是品牌效應(yīng)別人快遞費(fèi)貴點(diǎn)點(diǎn)別人也愿意。因?yàn)橥端退俣瓤?，別人還放心。以后的趨勢(shì)就是京東和順豐兩家都是對(duì)方最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！

個(gè)人感覺(jué)新快遞很難有生存空間，包括同城快遞，快遞的梯隊(duì)已經(jīng)形成，很難再去撼動(dòng)，除非有特別大的財(cái)團(tuán)支撐，同城快遞的優(yōu)勢(shì)就是快，一般全程一小時(shí)內(nèi)都能到達(dá)，劣勢(shì)沒(méi)幾個(gè)人用，沒(méi)幾個(gè)知道，還有就是滴滴打車(chē)的方便，我有幾個(gè)朋友是跑滴滴的，他經(jīng)常和我說(shuō)去接人經(jīng)常接到送快遞的活，幫客人把快遞送到，最終還是你自己決定，我只是分析下