美團(tuán)的高額抽成是不是與接盤摩拜有關(guān)?
網(wǎng)友解答: 關(guān)系不大,靠燒錢搶占的市場終究還是要從市場上拿錢去還投資人,還要帶上投資人預(yù)期的利潤。一個都逃不掉。淘寶商家開始也不要錢,現(xiàn)在你不給錢沒什么生意。滴滴開始給司機(jī)乘客都有補(bǔ)貼,
關(guān)系不大,靠燒錢搶占的市場終究還是要從市場上拿錢去還投資人,還要帶上投資人預(yù)期的利潤。一個都逃不掉。
淘寶商家開始也不要錢,現(xiàn)在你不給錢沒什么生意。
滴滴開始給司機(jī)乘客都有補(bǔ)貼,現(xiàn)在簡直要割你的肉啊。
沒有平臺愿意一直補(bǔ)貼的,店大欺客自古就有的,開始宰就說明已經(jīng)在市場處于優(yōu)勢地位了。
網(wǎng)友解答:這個抽成是必然的,真心講中國達(dá)不到享受服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),你想花幾元錢讓人忙半天幫你跑腿可能嗎?必然從商家頭上出,而我以為這行業(yè)不會長久,現(xiàn)送外賣者全無保障,多是失業(yè)無業(yè)的為口飯而忙,當(dāng)企業(yè)建立在無保障的基層配送員上就是倒閉企業(yè),最后的瘋狂而以,這種企業(yè)只能在人民收入達(dá)月收入2萬,并就業(yè)良好的城市,同時有正規(guī)的交養(yǎng)老金的配送員,配送費達(dá)20元以上,才可生存,不然必倒閉。