網(wǎng)友解答: 應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。其實本質(zhì)上華為測試5G設(shè)備的網(wǎng)速是美國公司AT&T的5G網(wǎng)速的5倍，這兩者根本就不是可以拿來的比較的問題，提出這個問題的明顯是通信類的門外漢，生搬

應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。

其實本質(zhì)上華為測試5G設(shè)備的網(wǎng)速是美國公司AT&T的5G網(wǎng)速的5倍，這兩者根本就不是可以拿來的比較的問題，提出這個問題的明顯是通信類的門外漢，生搬硬套的把兩個本來不可以在一起比較的網(wǎng)速來了一個對比。

其實這里邊可以說有三件事在里邊。

在通信業(yè)中，分為試驗場測試和現(xiàn)網(wǎng)實際網(wǎng)速兩部分，這兩者之間本來的差別就是非常大的。

在3G試驗場中的測試速度，在現(xiàn)網(wǎng)基本上是沒見過的。在試驗場測試中20M的FDD-LTE可以達(dá)到高達(dá)142Mbps的下載速度，也是在現(xiàn)網(wǎng)中從來沒有見過的。

同樣的，在韓國也好，意大利也罷，在同等試驗條件下，同等組網(wǎng)，比如華為和愛立信、諾基亞同時在一個場地測試，這時候如果華為測試的速度是2.7Gbps,而假如愛立信、諾基亞只有400多Mbps,這種5倍的網(wǎng)速對比是說明了華為的強大，而如果是和現(xiàn)網(wǎng)比，快10倍都很難說明什么。

在現(xiàn)網(wǎng)中可以達(dá)到的速度，不光是和技術(shù)本身有關(guān)，其實更多的是和信號覆蓋相關(guān)，簡單的說就是有沒有建設(shè)足夠多的基站給用戶提供服務(wù)，而建站密度，歐美的運營商本來就是爛的一筆，都不會象中國的三大運營商一樣大量的建設(shè)基站，建成一張覆蓋型的移動通信網(wǎng)絡(luò)。

對于美國的AT&T在美國開始商用的5G網(wǎng)絡(luò)，有人和同一位置的4G進(jìn)行了對比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)AT&T的5G和4G相比起來并沒有優(yōu)勢。

而且AT&T的試圖在手機上修改圖標(biāo)把4G LTE偷偷改成5G.讓用戶覺得已經(jīng)使用上了5G的事情被媒體曝光，也在全世界面前丟了一次臉。

而AT&T想要修改成5G的，其實就是LTE的升級版本-LTE-A,也就是被中國的運營商成為4G+的業(yè)務(wù)。這么看來，媒體曝光的AT&T使用的到底什么網(wǎng)絡(luò)，這里還得劃一個比較大的問號。

總而言之，華為測試中的5G是比較快，但是這屬于5G測試網(wǎng)中正常的速度，并不能和現(xiàn)網(wǎng)實際的速度做對比，這兩種速度不具備可對比性。而美國的運營商提供的5G,則很有可能是自編自演的5G,就更不具備和測試網(wǎng)速的對比性了。

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美國的運營商AT&T才用“假5G”忽悠了把美國消費者，而韓國的5G網(wǎng)速，再一次神助攻，讓美國的5G似乎成了一個“笑話”。不管AT&T還是韓國，都和華為有很大關(guān)系。一個是拒絕了華為的運營商；一個是接受了華為5G設(shè)備的韓國運營商，怎么都覺得點諷刺。

我們知道使用了華為設(shè)備的韓國運營商是LG U+，它在韓國首爾市區(qū)和首都圈通過手機WiFi連接到5G熱點，享受下行速度最高1Gbps的速度。

同樣，AT&T這個運營商曾經(jīng)拒絕過華為，它同樣開啟了5G網(wǎng)絡(luò)運行，下行速度為187.44——194.88mbps，而且上行速度為8.14mbps——17.08mbps，同樣這個速度并不穩(wěn)定。

兩者的差距非常明顯，我想知道AT&T拒絕華為后有沒有后悔？其實我們知道目前在5G網(wǎng)絡(luò)爭奪中，華為一直保持著持續(xù)提升的過程。

在2018年12月25日,華為董事長梁華表示華為已經(jīng)獲得了26個5G商用合同而且5G基站已經(jīng)超過10000個，核心專利多達(dá)1600項，占5G專利的19%。然而，這是華為的成就。實際上華為的5G設(shè)備的穩(wěn)定性高，速度快，就拿韓國來說，5倍的速度于美國運營商速度，這就是一個非常明顯的證明。

在5G網(wǎng)路上，華為的成功并不稀奇，在2009年華為就開始大批時間，資金投入到5G網(wǎng)絡(luò)上，十年磨一劍，霜刃未曾試，今日把示君，自然讓舉世矚目。

美國等五眼聯(lián)盟的拒絕，恰恰反應(yīng)了它們的隊伍華為的害怕。