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互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大裁員,產(chǎn)品經(jīng)理如何才能幸免?

網(wǎng)友解答: 如果想要幸免,做產(chǎn)品的時(shí)候,更多要考慮什么才是大眾最需求的,每天都離不了的東西吧,引爆大眾的日常需求,比如微信。而如果是偉大的產(chǎn)品經(jīng)理,象張小龍一樣可以做出微信,根本也就不用

網(wǎng)友解答:

如果想要幸免,做產(chǎn)品的時(shí)候,更多要考慮什么才是大眾最需求的,每天都離不了的東西吧,引爆大眾的日常需求,比如微信。而如果是偉大的產(chǎn)品經(jīng)理,象張小龍一樣可以做出微信,根本也就不用擔(dān)心這個(gè)幸免的問(wèn)題,更多地需要考慮如何創(chuàng)新,突破自己。

但個(gè)人認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)考慮這個(gè)問(wèn)題,意義不大。是否能夠幸免,更多是看風(fēng)口和命運(yùn)。而對(duì)于大多數(shù)產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)說(shuō),不是每個(gè)人都是張小龍,只能借風(fēng)口,所謂在對(duì)的時(shí)機(jī)遇到了風(fēng)口豬都會(huì)飛。

比如,小黃車(chē)ofo的命運(yùn),其實(shí)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的最好詮釋。我還記得一年多前,新加坡的同事告訴我新加坡也有了小黃車(chē),當(dāng)時(shí)出門(mén)走走,馬路上到處都是小黃車(chē),同事們還抱怨車(chē)太多亂占道路來(lái)著。離前不久新加坡的同事跟我抱怨小黃車(chē)在那里也不退押金,也就一年的時(shí)間,物非人非,苦苦掙扎。

互聯(lián)網(wǎng)在目前階段,更多地還是起到工具的價(jià)值,便利大家的日常生活。所以,對(duì)一般的產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)說(shuō),一是開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候貼近廣泛人群的生活,二是在有風(fēng)口的時(shí)候,多為自己儲(chǔ)備一點(diǎn)糧食以防寒冬可能更實(shí)際。

網(wǎng)友解答:

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,產(chǎn)品經(jīng)理應(yīng)該也好找工作,若能力強(qiáng),可創(chuàng)業(yè),有產(chǎn)品有想法,拉融資也容易,別怕失業(yè),說(shuō)不定還是個(gè)機(jī)會(huì),塞翁失馬焉知非福,成功都是被逼出來(lái)的。

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