網(wǎng)友解答: 首先正面回答：由于滴滴官方不可能對(duì)外宣稱采取限制流水的操作，作為司機(jī)或者乘客，僅能靠猜測(cè)，所以除非得到滴滴的派單算法，不然幾乎沒(méi)有任何辦法來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)，我們可以看一下

首先正面回答：由于滴滴官方不可能對(duì)外宣稱采取限制流水的操作，作為司機(jī)或者乘客，僅能靠猜測(cè)，所以除非得到滴滴的派單算法，不然幾乎沒(méi)有任何辦法來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。

不過(guò)，我們可以看一下其他征兆，來(lái)了解一下是不是有某些影響司機(jī)流水的因素。僅供參考。

第一，滴滴推出有人車合規(guī)傾斜派單政策，雙證齊全并上傳了證件的司機(jī)將會(huì)得到更多訂單和獎(jiǎng)勵(lì)，雖然這個(gè)政策一直飽受爭(zhēng)議，派單傾斜到底有多少？力度有多大？也有司機(jī)質(zhì)疑“我雙證齊全，訂單依然很少”等等，但是作為官方主推的傾斜政策，在大范圍看來(lái)，應(yīng)該是有效的。所以，如果車主自身雙證不全，或者沒(méi)有及時(shí)上傳的話，有可能會(huì)感覺(jué)到接單量減少。

第二，滴滴自己有評(píng)分機(jī)制。每次接單之后，乘客都可以給司機(jī)評(píng)分和寫下評(píng)價(jià)，如果司機(jī)本身的評(píng)分很差，那么可能會(huì)被平臺(tái)減少接單量。這個(gè)就很容易理解，畢竟平臺(tái)是靠服務(wù)吃飯的。

第三，其他因素。網(wǎng)絡(luò)上針對(duì)滴滴的派車機(jī)制，其實(shí)早有很多猜測(cè)，但是由于滴滴官方不發(fā)言，所以也沒(méi)有人能夠證實(shí)，這里僅僅貼個(gè)截圖，以供參考，至于真?zhèn)?，就只能靠個(gè)人判斷了。

最后重申，以上全部?jī)?nèi)容僅供參考，至于題主是否被滴滴限制了流量，還請(qǐng)自己判斷，作為外人，不敢隨意揣測(cè)。

肯定有，連續(xù)幾天了，12小時(shí)流水150左右！無(wú)法堅(jiān)持了！！！