GPS系統(tǒng)包括？GPS定位系統(tǒng)除開三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分—GPS信號接收機。衛(wèi)星星座GPS工作衛(wèi)星教材習題解答星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆地球靜止軌

GPS系統(tǒng)包括？

GPS定位系統(tǒng)除開三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分—GPS信號接收機。

衛(wèi)星星座

GPS工作衛(wèi)星教材習題解答星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆地球靜止軌道香菜切段衛(wèi)星混編GPS衛(wèi)星星座，記作（213）GPS星座。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面內(nèi)，軌道傾角為55度，各個軌道平面之間離著60度，即軌道的升交點赤經(jīng)各相差不多60度。每個軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差數(shù)90度，一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相距不遠軌道平面上的或則衛(wèi)星很超前30度。

地面監(jiān)控系統(tǒng)

這對導航定位來說，GPS衛(wèi)星是一動態(tài)已知點。星的位置是根據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷—具體解釋衛(wèi)星運動及軌道的的參數(shù)也算的。每顆GPS衛(wèi)星所播報的星歷，是由地面監(jiān)控系統(tǒng)能提供的。衛(wèi)星上的各種設(shè)備是否是正常了工作，在內(nèi)衛(wèi)星是否是一直在順著預定啊軌道正常運行，都要由地面設(shè)備接受監(jiān)測和再控制。

地面監(jiān)控系統(tǒng)另一重要作用是持續(xù)各顆衛(wèi)星進入同一時間標準—GPS時間系統(tǒng)。這就要地面站做監(jiān)測各顆衛(wèi)星的時間，求出鐘差。后再由地面匯聚站發(fā)到郵箱衛(wèi)星，衛(wèi)星再由導航電文發(fā)郵箱用戶設(shè)備。GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個主芯片站、三個涌入站和五個監(jiān)測站。

GPS信號接收機

GPS信號接收機的任務是：也能捕抓到按一定衛(wèi)星高度截至到角所你選擇的待測衛(wèi)星的信號，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行，對所收不到到的GPS信號接受變換、放大和全面處理，以便于儀器測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導航電文，實時地計算出測站的3維位置，位置，甚至三維速度和時間。

gps靜態(tài)和動態(tài)測量的區(qū)別？

1、性質(zhì)有所不同

GPS靜態(tài)測量是一種借用測量型GPS接收機與定位衛(wèi)星接受導航儀的測量方法。代碼測量是指被測量在測量過程中是隨時間不斷的變化的，對這種被測量進行測量的測量方法。

2、測試部分的不同

動態(tài)和靜態(tài)測試是指測試不運行程序的部分：只是檢查和審閱,如規(guī)范測試、軟件模型測試、文檔測試等。動態(tài)測量是大多意義上的測試，也就是不運行和在用軟件。

3、測試完全不同

靜態(tài)測試，是從評審文檔、寫作代碼等測量軟件被稱靜態(tài)測試，運行程序測量軟件一般稱日志測試。

汽車gps時間不準怎么辦？

主要注意是系統(tǒng)內(nèi)容太大會造成的，也可以清理內(nèi)存，升級導航。

汽車GPS導航系統(tǒng)由兩部分橫列:一部分由按裝在汽車上的GPS接收器和沒顯示裝置組成；另一部分由計算機控制中心混編，兩部分實際定位衛(wèi)星連接到。

計算機控制中心由機動車管理部門授權(quán)許可中央貿(mào)易部，專門負責時刻仔細觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控頭車輛的動態(tài)和限行規(guī)定情況。而，整個車載導航系統(tǒng)大概有兩個功能:一是車跡監(jiān)控功能，如果在車上完全安裝了編碼GPS接收器，汽車走到哪里都可以不通過電腦控制中心的電子地圖下達命令其位置；其中一是摩托車駕駛強行功能。車主這個可以在軟盤上儲存各個區(qū)域的交通路線電子地圖。如果能將軟盤插入到車輛的接收裝置，該區(qū)域內(nèi)車輛所在位置的交通狀態(tài)都會立玄總是顯示在顯示屏上，不單是可以輸入輸入要去的目的地，晚幾天如何制定出最佳行駛路線，還可以進行電腦控制中心的指令，選擇車輛的行駛路線和方向。