坐標(biāo)套圖完整步驟圖詳解 天正用al拉坐標(biāo)為什么都是一個(gè)對(duì)其他都是錯(cuò)的?
天正用al拉坐標(biāo)為什么都是一個(gè)對(duì)其他都是錯(cuò)的?這個(gè)問(wèn)題有200以?xún)?nèi)幾個(gè)方面的可能性,1、這幅圖紙不是什么正南正北的,你把其中一個(gè)坐標(biāo)放了錯(cuò)誤的位置上,其他的坐標(biāo)自然就是出現(xiàn)了錯(cuò)誤的,.例如一個(gè)長(zhǎng)方形的
天正用al拉坐標(biāo)為什么都是一個(gè)對(duì)其他都是錯(cuò)的?
這個(gè)問(wèn)題有200以?xún)?nèi)幾個(gè)方面的可能性,1、這幅圖紙不是什么正南正北的,你把其中一個(gè)坐標(biāo)放了錯(cuò)誤的位置上,其他的坐標(biāo)自然就是出現(xiàn)了錯(cuò)誤的,.例如一個(gè)長(zhǎng)方形的紙,你把一個(gè)角固定設(shè)置在一個(gè)坐標(biāo)上,整張紙是這個(gè)可以繞這個(gè)角旋轉(zhuǎn)的,這個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)正確的,但其他每個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)是錯(cuò)的。
2、單位設(shè)置中問(wèn)題,坐標(biāo)的單位是米,而就像繪圖時(shí)需要的單位是毫米,兩者相差不多1000倍,要是把這份圖紙的一個(gè)點(diǎn)天翼到對(duì)的的坐標(biāo)過(guò)去,就再則你拿一個(gè)1米見(jiàn)方的紙,放在一個(gè)1000米乘1000米的方格網(wǎng)中去,其中一個(gè)角(再者坐標(biāo)0,0)是正確的,而其他的自然全是出現(xiàn)錯(cuò)誤的。解決的辦法,如果是第一種問(wèn)題,是需要把圖紙旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,假如是第二種問(wèn)題,必須在天正中把坐標(biāo)標(biāo)注的單位改再看看,具體一點(diǎn)方法,這個(gè)可以Q我130四八0二五二六
cad轉(zhuǎn)換坐標(biāo)誤差兩個(gè)毫可以嗎?
cad轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)誤差值兩個(gè)毫米是也可以忽略不計(jì)的,這點(diǎn)誤差應(yīng)該不會(huì)帶來(lái)別的誤差影響。
天正CAD的快捷鍵AL是什么用途,我用這功能輸入兩個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo),然后找不到圖了……求解釋?zhuān)?/h2>
al命令1小時(shí)20分鐘再注意下面的參數(shù),你很有可能是選了之后那是否需要圖像大小的時(shí)候選了y.默認(rèn)是N
樁基圖怎么套坐標(biāo)?
將啊,設(shè)計(jì)控制點(diǎn)坐標(biāo)先展到樁基圖上(注意單位統(tǒng)一),然后將樁基圖經(jīng)移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)完全吻合到大地坐標(biāo)上即可解決。以下實(shí)例:左側(cè)視口為樁基圖,右側(cè)視口為總平面定位圖。具體一點(diǎn)演示::
按盛載性狀分類(lèi):摩擦型樁在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂縱向設(shè)計(jì)荷載由樁側(cè)阻力承擔(dān)部分,樁端阻力小到可忽視不計(jì);端承摩擦樁在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂外框荷載要注意由樁側(cè)阻力承受。
1、端承型樁:在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂豎向荷載由樁端阻力承擔(dān)部分,樁側(cè)阻力小到可忽略不計(jì)。
2、摩擦端承樁在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂縱向排列荷載要注意由樁端阻力經(jīng)受,的原因摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有吧較高的差異。
3、按成樁方法分類(lèi):非擠土樁在成樁過(guò)程中將或則于樁身體積的土挖出,以致樁周和樁底土有應(yīng)力變得松弛現(xiàn)象,最常見(jiàn)的一種的非擠土樁有挖孔樁、鉆孔樁等。
全站儀坐標(biāo)放樣,如何導(dǎo)入坐標(biāo)?
同行你好。
根據(jù)你說(shuō)的我想肯定是這樣的情況。你手里有是可以直接點(diǎn)擊正確坐標(biāo)的總平面圖而施工工程的軸線圖只給尺寸關(guān)系不能再點(diǎn)擊錯(cuò)誤的坐標(biāo)。你想這個(gè)軸線圖也能然后點(diǎn)擊錯(cuò)誤的坐標(biāo)。
碰到這樣的情況,現(xiàn)在就要套圖。尚未施工工程軸線圖套到總平面圖里去。(上傳了一個(gè)例題,供相關(guān)參考)
具體做法是:
1,先把軸線圖可以自定義成一個(gè)塊也就是綁成一個(gè)整體這樣的目的是不然在慢慢移動(dòng)時(shí)動(dòng)了里面的線的位置。
2,截圖ctrl v粘貼到總平面圖(ctrl v粘貼到空白位置處,有利于下一步的移動(dòng))。然后再找出隨機(jī)邊隨機(jī)的位置不能找到兩個(gè)角點(diǎn),用整個(gè)表格下達(dá)命令A(yù)L然后再整個(gè)表格。
3,檢查是否是明顯不同。好象也是幾乎極為相似或是差0.1到0.3毫米。一毫米都不足,不影響放線。
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也是可以直接聯(lián)系設(shè)計(jì)院,叫他發(fā)可然后點(diǎn)擊坐標(biāo)的施工圖。我現(xiàn)在做的要自己套,但旁邊項(xiàng)目,全是設(shè)計(jì)院發(fā)真接可點(diǎn)擊坐標(biāo)的圖紙。
可追問(wèn),如有幫助,盼采納。
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6號(hào)樓.zip
大?。?.68M
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測(cè)設(shè)點(diǎn)少:再在全站儀--坐標(biāo)管理(文件管理)---在測(cè)設(shè)文件夾內(nèi)直接添加測(cè)量放樣點(diǎn),再輸入點(diǎn)號(hào)和坐標(biāo)。測(cè)設(shè)點(diǎn)相對(duì)多:建議使用全站儀坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)格式(也可以可以使用全站儀內(nèi)部采集數(shù)據(jù)文件,.DAT
文件,在傳輸至電腦上用EXECL先打開(kāi),就這個(gè)可以知道全站儀坐標(biāo)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)格式),在EXECL下輸入輸入全部施工放樣點(diǎn)的,點(diǎn)號(hào)、X、Y、H。之后將其文件導(dǎo)入全站儀內(nèi),該測(cè)設(shè)項(xiàng)目在用的文件夾內(nèi)即可。之后在施工放樣模式成功架站、定向?qū)W校后,真接全局函數(shù)點(diǎn)號(hào),檢查一下該點(diǎn)坐標(biāo)有誤后,再試一下就開(kāi)始測(cè)設(shè)。