vat-570使用方法？答:VAT-570電池分析儀只需5秒鐘即可檢測12V和24V電池的電壓、冷啟動電流、內(nèi)阻和壽命。電池是否需要充電，電極片是否磨損，老化程度可以通過測量得知；采用先進的電導(dǎo)率測試

vat-570使用方法？

答:VAT-570電池分析儀只需5秒鐘即可檢測12V和24V電池的電壓、冷啟動電流、內(nèi)阻和壽命。電池是否需要充電，電極片是否磨損，老化程度可以通過測量得知；采用先進的電導(dǎo)率測試技術(shù)，安全、不發(fā)熱、不燃燒，可連續(xù)多次測試；可以測試與電池相關(guān)的12V、24V汽車的啟動系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)。

產(chǎn)品原則:

隨著時間的增加，電池會逐漸老化，主要原因是電池電極表面老化，無法再進行有效的化學(xué)反應(yīng)，這也是大部分電池?zé)o法繼續(xù)使用的主要原因。美國電氣與電子工程師協(xié)會(IEEE)正式將電導(dǎo)測試方法作為測試鉛酸蓄電池的測試標(biāo)準之一，并在IEEE標(biāo)準1118-1996中明確指出: "電池電導(dǎo)的測量是在電池兩端加上已知頻率和幅值的交流信號，然后測量產(chǎn)生的交流電流。交流電導(dǎo)值是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值。 " "電導(dǎo)的明顯變化意味著電池性能的變化。 "IEEE標(biāo)準1118-1996中的這一描述是VAT-570電池分析儀的測試原理和判斷依據(jù)。實踐證明，電導(dǎo)儀的測試結(jié)果與1/2 CCA值放電的測試結(jié)果一致，充分說明了電導(dǎo)儀的準確性。因此，近年來，業(yè)界基本上都采用電導(dǎo)法。

VAT-570電池內(nèi)阻測試儀

產(chǎn)品特點:

1.該測試準確、快速、操作簡單、顯示直觀。2.適用于測試CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格的電池。3.不需要外部重負載放電測試就能通過低頻信號測試，不會損壞電池。4.它可以檢測車內(nèi)的電池，也可以檢測已放電的電池。5.外殼包裹紅色硅膠，不僅防滑而且美觀。還可以拆卸下來清洗。

產(chǎn)品用途:

可以作為判斷電池是否需要更換的依據(jù)。

它可以作為接收蓄電池的驗收工具，作為向客戶說明不同類型蓄電池的價值和性能的證明工具，作為交付前蓄電池的檢查工具，作為蓄電池索賠的鑒定工具，不發(fā)送損壞的蓄電池以減少索賠和運費，避免爭吵。

VAT-570電池內(nèi)阻測試儀

技術(shù)參數(shù):

應(yīng)用:12V和24V鉛酸蓄電池，汽車起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

工作范圍:JIS CCA 100 ~ 1700 EN 100 ~ 1700，德國DIN 100 ~ 1000，IEC100~1000請根據(jù)型號換算后輸入。

電壓范圍:8~35V

屏幕參數(shù):LCD材質(zhì)，LED背光，分辨率128*64。

外殼材料:ABS材料

電纜規(guī)格:環(huán)保PVC材料，20AWG/4芯，長度126cm。

產(chǎn)品尺寸:185mm*115*38*產(chǎn)品重量:500g

18650電池內(nèi)阻測試原理？

內(nèi)阻的單位是mω。要準確測試18650的內(nèi)阻，需要一臺準確的內(nèi)阻測試儀。沒有它，一個簡單的測試電路可以粗略地測量內(nèi)阻。