滴滴新規(guī)能推向全國嗎?
網(wǎng)友解答: 滴滴的新規(guī)大家可能沒有全部讀完,但最為關(guān)心的話題無疑是新規(guī)里面的元旦以后,私家車是否還能繼續(xù)生存下去,以及對(duì)乘客是否會(huì)產(chǎn)生影響!我們不妨把城市分為一二線以及三四線來討論一下。
滴滴的新規(guī)大家可能沒有全部讀完,但最為關(guān)心的話題無疑是新規(guī)里面的元旦以后,私家車是否還能繼續(xù)生存下去,以及對(duì)乘客是否會(huì)產(chǎn)生影響!我們不妨把城市分為一二線以及三四線來討論一下。
以南京這座新一線城市來看,可以說這里是網(wǎng)約車泛濫的地區(qū),只要不是眼盲,相信你在路上能看到大量貼著“滴滴出行”的車子,當(dāng)然這些是辦了雙證的,還有非常非常多的私家車奔波在路上。
目前的局勢是滴滴私家車平峰期不派單,但是得益于美團(tuán)、曹操、首汽等多家平臺(tái)的共同努力,在這個(gè)時(shí)間段還是很好能叫到車的,出現(xiàn)排隊(duì)的情況很少見!
但是晚高峰(17:00~23:00)情況就不一樣了,即便是這個(gè)時(shí)間段會(huì)涌進(jìn)來大量的私家車,排隊(duì)依然是最主要的話題。我敢保證的是這時(shí)候你的訂單停不下來,說是秒接應(yīng)該沒人否認(rèn)。但是能賺多少錢我無法保證,因?yàn)閾矶碌穆窙r會(huì)讓你一小時(shí)只能跑完兩個(gè)6、7公里的單子!這時(shí)候在城區(qū)跑車性價(jià)比非常低,而且十分的折磨人。(下圖是前天我所跑的流水)
夜間(過了23:00)就更加的離譜了,看看滴滴的熱力圖,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)訂單數(shù)目3、400,而只有10幾輛車的情況(請(qǐng)看下圖),這是個(gè)什么概念?簡單點(diǎn)來說,你可能需要排隊(duì)2小時(shí)以上才能叫到一輛滴滴快車…
南京如此,其他的發(fā)達(dá)城市必然也不容樂觀??梢哉f滴滴如果不能大量發(fā)展合規(guī)車,損失會(huì)非常大!但不至于虧本運(yùn)營,因?yàn)槌丝偷牧魇Р粫?huì)特別大,只要有客戶,大不了少賺一點(diǎn)。而且在這些地區(qū),滴滴的業(yè)務(wù)非常成熟,比如說“小桔養(yǎng)車”、“小桔加油”等等很多方面都是可以撈到錢的!
我們?cè)賮矸治鲆幌聡鴥?nèi)的三四線城市,在這些地區(qū)推行新規(guī)會(huì)對(duì)滴滴以及乘客產(chǎn)生什么影響。我由于個(gè)人原因經(jīng)常前往皖北、魯西南地區(qū),有一次在菏澤火車站叫了輛滴滴快車,因?yàn)榕卤宦氛o逮到,司機(jī)打電話給我,讓我到外面馬路上等他,再三確認(rèn)我的身份只是一名普通老百姓才給我上車。
在車上我問他,你們這里的正規(guī)滴滴快車多嗎?司機(jī)的回答是,幾乎為零,而且周邊好幾個(gè)城市都是這樣!因?yàn)槌鲎廛嚥毁F,而且兩者相互抵制。所以他們一般只接滴滴順風(fēng)車(現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉)以及兼職跑黑車…
這意味著如果說在這些地區(qū)取消私家車派單,滴滴公司將無法生存下來,唯有放棄。全國這樣的城市并不在少數(shù),滴滴如果想持續(xù)運(yùn)營,唯有自己買車,招聘司機(jī)來跑,但是這樣的成本非常大,也許真的會(huì)虧本…
滴滴新規(guī)必然會(huì)慢慢的推向全國,但是它的生存空間會(huì)被進(jìn)一步壓縮,也許幾個(gè)月后,小城市將很少能使用“滴滴出行”叫到一輛車,在這些地區(qū),滴滴公司會(huì)非常艱難!而在大中型城市,滴滴公司依然能夠正常運(yùn)營,只是收入會(huì)越來越少…
網(wǎng)友解答:滴滴必死,全民皆智