網(wǎng)友解答: 我做了1年多的滴滴快車兼職司機，已經(jīng)退出半年了。不是有些人對滴滴不滿，而是大部分司機怨聲載道，總結(jié)起來，有幾個方面：1，平臺抽成太高了。起步價7塊，到手5.9，你們算下比例；

我做了1年多的滴滴快車兼職司機，已經(jīng)退出半年了。不是有些人對滴滴不滿，而是大部分司機怨聲載道，總結(jié)起來，有幾個方面：

1，平臺抽成太高了。起步價7塊，到手5.9，你們算下比例；跑得越遠(yuǎn)，抽成越厲害。平拼車單，無論拼多少人，單值不變，司機卻花很大精力去完成這個訂單。

2，平臺偏向客戶?？蛻敉对V一投一個準(zhǔn)，司機基本是弱勢群體，申訴成功率不高。

3，客戶素質(zhì)有待提高。大部分乘客是好的，但一天跑下來總遇到幾個讓人窩心的，進小區(qū)去接，弄臟車子，等待超時等等，而這些同時因為客戶加急，路線改變而導(dǎo)致違章之類的問題，讓司機很不爽，還得笑臉相迎，不然一個投訴就回到解放前?？蛻舻膽土P機制形同虛設(shè)。

4，車子沒保險，還得與運管斗智斗勇。

總之，現(xiàn)在這個形勢下，做滴滴司機越來越難做，兼職得不償失

，滴滴平臺是個吃雞不留毛的企業(yè)！