網(wǎng)友解答: 很棒的問題。常見的回答一般會是“有錢人后排需要蹲狗啊”“為了C柱線條美觀啊”“為了設置一個介于載人與載物之間的機動空間”……讓911成為刷圈買菜王當然沒錯，但我們也得考慮下車

很棒的問題。

常見的回答一般會是“有錢人后排需要蹲狗啊”“為了C柱線條美觀啊”“為了設置一個介于載人與載物之間的機動空間”……

讓911成為刷圈買菜王當然沒錯，但我們也得考慮下車身結構方面的問題。

回到問題，為什么一般跑車是2座結構？因為一旦這款車采用中置后驅的結構，就決定了車身已經(jīng)沒空間放后置后排。

常規(guī)認知中，中置后驅的結構，從輕量化、車身操控（主要是50：50前后配重）來看，是相對理想的狀態(tài)。

但也必須提下，任何結構都有各自的優(yōu)劣，沒有絕對，中置結構剎車時一樣會破壞配重，后驅剎車入彎時一樣有更好的動態(tài)配重表現(xiàn)。

而911相對是個異類，費迪南德·保時捷博士開發(fā)大眾甲殼蟲的時候就因為后置后驅不需要考慮傳動軸和轉向的優(yōu)勢而選擇了這種驅動方式，之后亞歷山大開發(fā)911時基于歷史傳承的原因，后置后驅肯定是首選。車身結構決定了他能夠采用4座布局，再加上車的定位是刷圈+買菜，所以理所當然，4座滿塞！

兒童座椅